KTM 300 XC-W (2012) Manual
KTM
Motorcykel
300 XC-W (2012)
Læs nedenfor 📖 manual på dansk for KTM 300 XC-W (2012) (143 sider) i kategorien Motorcykel. Denne guide var nyttig for 5 personer og blev bedømt med 4.5 stjerner i gennemsnit af 2 brugere
Side 1/143
Ε
Ε
Ε
ΕΕΓ
Γ
Γ
ΓΓΧ
Χ
Χ
ΧΧΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΡ
ΙΡ
ΙΡ
ΙΡΙΡΙ
Ι
Ι
ΙΙ ΙΟ
ΙΟ
ΙΟ
ΙΟΙΟ Ι
Ι
Ι
ΙΙ ΙΟ
ΙΟ
ΙΟ
ΙΟΙΟΚ
Κ
Κ
ΚΚΤ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΤ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗ
Δ
Δ
Δ
ΔΔ Δ
Δ
Δ
ΔΔ 2
2
2
220
0
0
001
1
1
112
2
2
22
1
1
1
1125
25
25
2525 E
E
E
EEX
X
X
XXC
C
C
CC EU
EU
EU
EUEU
1
1
1
112
2
2
225
5
5
55 E
E
E
EEX
X
X
XXC
C
C
CC S
S
S
SSI
I
I
IIX
X
X
XX D
D
D
DDA
A
A
AAY
Y
Y
YYS
S
S
SS E
E
E
EEU
U
U
UU
2
2
2
2200
00
00
0000 E
E
E
EEX
X
X
XXC
C
C
CC E
E
E
EEU
U
U
UU
2
2
2
2200
00
00
0000 E
E
E
EEX
X
X
XXC
C
C
CC A
A
A
AAU
U
U
UUS
S
S
SS
2
2
2
220
0
0
000
0
0
00 X
X
X
XXC
C
C
CC‑W
‑W
‑W
‑W‑W U
U
U
UUS
S
S
SSA
A
A
AA
2
2
2
2250
50
50
5050 E
E
E
EEX
X
X
XXC
C
C
CC E
E
E
EEU
U
U
UU
2
2
2
2250
50
50
5050 E
E
E
EEX
X
X
XXC
C
C
CC A
A
A
AAU
U
U
UUS
S
S
SS
2
2
2
225
5
5
550
0
0
00 E
E
E
EEX
X
X
XXC
C
C
CC S
S
S
SSI
I
I
IIX
X
X
XX D
D
D
DDA
A
A
AAY
Y
Y
YYS
S
S
SS E
E
E
EEU
U
U
UU
2
2
2
225
5
5
550
0
0
00 X
X
X
XXC
C
C
CC‑W
‑W
‑W
‑W‑W U
U
U
UUS
S
S
SSA
A
A
AA
3
3
3
3300
00
00
0000 E
E
E
EEX
X
X
XXC
C
C
CC E
E
E
EEU
U
U
UU
3
3
3
3300
00
00
0000 E
E
E
EEX
X
X
XXC
C
C
CC A
A
A
AAU
U
U
UUS
S
S
SS
3
3
3
330
0
0
000
0
0
00 E
E
E
EEX
X
X
XXC
C
C
CC S
S
S
SSI
I
I
IIX
X
X
XX D
D
D
DDA
A
A
AAY
Y
Y
YYS
S
S
SS E
E
E
EEU
U
U
UU
3
3
3
330
0
0
000
0
0
00 X
X
X
XXC
C
C
CC‑W
‑W
‑W
‑W‑W U
U
U
UUS
S
S
SSA
A
A
AA
Κω
Κω
Κω
ΚωΚωδ
δ
δ
δδ.
.
.
.. είδ
είδ
είδ
είδείδου
ου
ου
ουους
ς
ς
ςς 3
3
3
3321
21
21
212117
17
17
171718
18
18
1818el
el
el
elel
Α
Α
Α
ΑΑΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΠ
Π
Π
ΠΠΗ
Η
Η
ΗΗΤ
Τ
Τ
ΤΤΕ
Ε
Ε
ΕΕ Π
Π
Π
ΠΠΕ
Ε
Ε
ΕΕΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΤ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗ Τ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΣ
Σ
Σ
ΣΣ K
K
K
KKT
T
T
TTM
M
M
MM 1
1
1
11
ΑΓΑΠΗΤΕ
ΑΓΑΠΗΤΕ
ΑΓΑΠΗΤΕ
ΑΓΑΠΗΤΕΑΓ ΑΠΗΤΕ ΠΕΛΑΤΗ
ΠΕΛΑΤΗ
ΠΕΛΑΤΗ
ΠΕΛΑΤΗΠΕΛΑΤΗ ΤΗΣ
ΤΗΣ
ΤΗΣ
ΤΗΣΤΗΣ KTM
KTM
KTM
KTMKTM
Θέλουμε να σας συγχαρούμε θερμά για την απόφασή σας να αγοράσετε μια μοτοσυκλέτα της KTM. Είστε πλέον κάτοχος μιας σύγ-
χρονης σπορ μοτοσυκλέτας, η οποία θα σας προσφέρει μεγάλη ευχαρίστηση, εφόσον τη συντηρείτε και τη φροντίζετε σωστά.
Σας ευχόμαστε να ευχαριστηθείτε την οδήγησή της!
Καταχωρήστε παρακάτω τους αριθμούς σειράς του οχήματός σας.
Αριθμός πλαισίου ( σελ. 11) Σφραγίδα εμπόρου
Αριθμός κινητήρα ( σελ. 12)
Κωδικός κλειδιού (Όλα τα μοντέλα EXC) ( σελ. 11)
Το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ανταποκρίνεται στις τελευταίες εξελίξεις αυτής της κατασκευαστικής σειράς, όπως είχαν κατά την εκτύπωση
του παρόντος. Μικρές αποκλίσεις που προκύπτουν από την κατασκευαστική εξέλιξη δεν μπορούν όμως να αποκλειστούν εντελώς.
Όλα τα στοιχεία που περιλαμβάνονται στο παρόν δεν είναι δεσμευτικά. Η εταιρεία KTM-Sportmotorcycle AG διατηρεί το δικαίωμα να
τροποποιεί ή να καταργεί καθώς και να προσαρμόζει στα κατά τόπους δεδομένα τα τεχνικά στοιχεία, τις τιμές, τα χρώματα, τις μορ-
φές, τα υλικά, τις υπηρεσίες εξυπηρέτησης και σέρβις, τις κατασκευές, τους εξοπλισμούς και τα λοιπά παρόμοια στοιχεία, χωρίς προη-
γούμενη ειδοποίηση και χωρίς την ανακοίνωση αιτιολογίας, καθώς και να αναστέλλει την παραγωγή ενός συγκεκριμένου μοντέλου
χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση. Η εταιρεία KTM δεν αναλαμβάνει την ευθύνη για τις δυνατότητες παράδοσης, τις τυχόν αποκλίσεις
από τις εικόνες και τις περιγραφές καθώς και για πιθανά λάθη εκτύπωσης και νοηματικά σφάλματα. Τα μοντέλα που εικονίζονται περι-
λαμβάνουν εν μέρει ειδικούς εξοπλισμούς, οι οποίοι δεν ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό που συνοδεύει το όχημα.
© 2011 KTM-Sportmotorcycle AG, Mattighofen Αυστρία
Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος
Η ανατύπωση, έστω και αποσπασματικά, καθώς και οποιουδήποτε είδους αναπαραγωγή επιτρέπονται μόνο με έγγραφη έγκριση του
κατόχου των δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας.
ISO 9001(12 100 6061)
Η KTM εφαρμόζει διαδικασίες διασφάλισης της ποιότητας, σύμφωνα με το διεθνές πρότυπο διαχείρισης ποιότητας ISO
9001, οι οποίες οδηγούν στην υψηλότερη δυνατή ποιότητα προϊόντων.
Εκδόθηκε από: TÜV Management Service
KTM-Sportmotorcycle AG
5230 Mattighofen, Αυστρία
Π
Π
Π
ΠΠΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΙΕ
ΙΕ
ΙΕ
ΙΕΙΕΧ
Χ
Χ
ΧΧΟ
Ο
Ο
ΟΟΜ
Μ
Μ
ΜΜΕ
Ε
Ε
ΕΕΝ
Ν
Ν
ΝΝΑ
Α
Α
ΑΑ 2
2
2
22
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
ΤΡΟΠΟΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗΣ ......................................................... 5
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΥΠΟΔΕΙΞΕΙΣ..................................................... 6
ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ.......................................................... 9
Εμφάνιση οχήματος μπροστά αριστερά (συμβολική
απεικόνιση) ........................................................................... 9
Εμφάνιση οχήματος πίσω δεξιά (συμβολική απεικόνιση) ... 10
ΑΡΙΘΜΟΙ ΣΕΙΡΑΣ.................................................................... 11
Αριθμός πλαισίου................................................................ 11
Πινακίδα τύπου ................................................................... 11
Κωδικός κλειδιού (Όλα τα μοντέλα EXC) ............................ 11
Αριθμός κινητήρα ................................................................ 12
Κωδικός πιρουνιού.............................................................. 12
Κωδικός αμορτισέρ ............................................................. 12
ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ .......................................................................... 13
Μανέτα συμπλέκτη.............................................................. 13
Μανέτα φρένου ................................................................... 13
Γκαζιέρα .............................................................................. 13
Διακόπτης διακοπής λειτουργίας κινητήρα (σβηστήρι)
(Όλα τα μοντέλα EXC) ........................................................ 13
Διακόπτης διακοπής λειτουργίας κινητήρα (σβηστήρι)
(XC‑W)................................................................................ 14
Διακόπτης φώτων (Όλα τα μοντέλα EXC)........................... 14
Διακόπτης φλας (Όλα τα μοντέλα EXC).............................. 14
Κουμπί κόρνας (Όλα τα μοντέλα EXC) ............................... 14
Διακόπτης Run-Off (200 EXC AUS) ................................... 14
Διακόπτης Run-Off (250/300 EXC AUS) ............................ 15
Κουμπί μίζας (250/300 EXC EU, EXC SIX DAYS,
250/300 XC‑W) ................................................................... 15
Κουμπί μίζας (250/300 EXC AUS)...................................... 15
Διακόπτης φώτων (XC‑W) .................................................. 15
Συνοπτική παρουσίαση ενδεικτικών λυχνιών (Όλα τα
μοντέλα EXC)...................................................................... 15
Ταχύμετρο........................................................................... 16
Ενεργοποίηση ταχύμετρου και έλεγχος .............................. 16
Διακόπτης Tripmaster ......................................................... 16
Ρύθμιση χιλιόμετρα ή μίλια.................................................. 16
Ρύθμιση ώρας..................................................................... 17
Ρύθμιση λειτουργιών ταχύμετρου ....................................... 17
Εξακρίβωση χρόνου γυρολογίου ........................................ 18
Λειτουργία ένδειξης SPEED (ταχύτητα) .............................. 18
Λειτουργία ένδειξης SPEED/H (ώρες λειτουργίας).............. 18
Λειτουργία ένδειξης SPEED/CLK (ώρα) ............................. 19
Λειτουργία ένδειξης SPEED/LAP (χρόνος γυρολογίου)...... 19
Λειτουργία ένδειξης SPEED/ODO (οδόμετρο) .................... 19
Λειτουργία ένδειξης SPEED/TR1 (μερικός
χιλιομετρητής 1) .................................................................. 20
Λειτουργία ένδειξης SPEED/TR2 (μερικός
χιλιομετρητής 2) .................................................................. 20
Λειτουργία ένδειξης SPEED/A1 (μέση ταχύτητα 1) ............. 20
Λειτουργία ένδειξης SPEED/A2 (μέση ταχύτητα 2) ............. 21
Λειτουργία ένδειξης SPEED/S1 (χρονόμετρο 1) ................. 21
Λειτουργία ένδειξης SPEED/S2 (χρονόμετρο 2) ................. 21
Ρουμπινέτο καυσίμου.......................................................... 23
Άνοιγμα τάπας ρεζερβουάρ ................................................ 23
Κλείσιμο τάπας ρεζερβουάρ................................................ 24
Λεβιές αλλαγής ταχυτήτων.................................................. 24
Μανιβέλα............................................................................. 24
Πεντάλ φρένου.................................................................... 24
Πλαϊνό σταντ ....................................................................... 25
Κλειδαριά τιμονιού (Όλα τα μοντέλα EXC) .......................... 25
Κλείδωμα τιμονιού (Όλα τα μοντέλα EXC) .......................... 25
Ξεκλείδωμα τιμονιού (Όλα τα μοντέλα EXC)....................... 26
ΕΝΑΡΞΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ.......................................................... 27
Υποδείξεις σχετικά με την έναρξη λειτουργίας της
μοτοσυκλέτας ...................................................................... 27
Ροντάρισμα του κινητήρα.................................................... 28
Προετοιμασία του οχήματος για σκληρές συνθήκες
χρήσης ................................................................................ 28
Προετοιμασίες για οδήγηση σε στεγνή άμμο....................... 29
Προετοιμασίες για οδήγηση σε υγρή άμμο.......................... 30
Προετοιμασίες για οδήγηση σε βρεγμένη και λασπώδη
διαδρομή ............................................................................. 30
Προετοιμασίες για οδήγηση με υψηλή θερμοκρασία και
χαμηλή ταχύτητα ................................................................. 31
Προετοιμασίες για οδήγηση σε χαμηλές θερμοκρασίες ή
χιόνι..................................................................................... 31
ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ ................................................ 32
Εργασίες ελέγχου και φροντίδας πριν από κάθε θέση σε
λειτουργία............................................................................ 32
Διαδικασία εκκίνησης .......................................................... 32
Ξεκίνημα.............................................................................. 33
Επιλογή ταχύτητας, οδήγηση.............................................. 33
Φρενάρισμα ........................................................................ 34
Ακινητοποίηση, στάθμευση................................................. 34
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..................................................... 35
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΕΡΒΙΣ............................................................ 36
Πρόγραμμα σέρβις.............................................................. 36
Εργασίες σέρβις (ως συμπληρωματική εντολή) .................. 37
ΡΥΘΜΙΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ................................ 38
Έλεγχος βασικής ρύθμισης αναρτήσεων σε συνάρτηση
με το βάρος του οδηγού ...................................................... 38
Απόσβεση συμπίεσης αμορτισέρ........................................ 38
Ρύθμιση της απόσβεσης συμπίεσης High Speed του
αμορτισέρ............................................................................ 38
Ρύθμιση της απόσβεσης συμπίεσης Low Speed του
αμορτισέρ............................................................................ 39
Ρύθμιση της απόσβεσης επαναφοράς του αμορτισέρ ........ 40
Προσδιορισμός απόστασης αποφορτισμένου πίσω
τροχού από σταθερό σημείο ............................................... 40
Έλεγχος στατικής βύθισης του αμορτισέρ ........................... 41
Έλεγχος της βύθισης του αμορτισέρ με αναβάτη ................ 41
Ρύθμιση της προφόρτισης ελατηρίου του αμορτισέρ ..... 41x
Ρύθμιση της βύθισης με αναβάτη .................................. 42x
Έλεγχος της βασικής ρύθμισης του πιρουνιού.................... 43
Ρύθμιση απόσβεσης συμπίεσης του πιρουνιού .................. 43
Ρύθμιση απόσβεσης επαναφοράς του πιρουνιού............... 44
Ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου του πιρουνιού................. 44
Θέση τιμονιού...................................................................... 45
Ρύθμιση θέσης τιμονιού ................................................. 45x
ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ................................................ 46
Ανύψωση της μοτοσυκλέτας με σταντ ανύψωσης .............. 46
Κατέβασμα της μοτοσυκλέτας από το σταντ ανύψωσης ..... 46
Εξαέρωση μπουκαλών........................................................ 47
Καθαρισμός των ξυστρών στις μπουκάλες ......................... 47
Αφαίρεση επικαλαμίδας ...................................................... 47
Τοποθέτηση επικαλαμίδας.................................................. 48
Αφαίρεση μπουκαλών .................................................... 48x
Τοποθέτηση μπουκαλών ............................................... 49x
Αφαίρεση επικαλαμίδας ................................................. 50x
Τοποθέτηση επικαλαμίδας ............................................. 50x
Αφαίρεση κάτω τιμονόπλακας (EXC EU/AUS,x
XC‑W) ................................................................................. 50
Π
Π
Π
ΠΠΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΙΕ
ΙΕ
ΙΕ
ΙΕΙΕΧ
Χ
Χ
ΧΧΟ
Ο
Ο
ΟΟΜ
Μ
Μ
ΜΜΕ
Ε
Ε
ΕΕΝ
Ν
Ν
ΝΝΑ
Α
Α
ΑΑ 3
3
3
33
Αφαίρεση κάτω τιμονόπλακας (EXC SIX DAYS)........... 51x
Τοποθέτηση κάτω τιμονόπλακας (EXC EU/AUS,x
XC‑W) ................................................................................. 51
Τοποθέτηση κάτω τιμονόπλακας (EXC SIX DAYS) ...... 53x
Έλεγχος τζόγου ρουλεμάν τιμονιού..................................... 54
Ρύθμιση τζόγου ρουλεμάν τιμονιού ............................... 55x
Λίπανση ρουλεμάν τιμονιού ........................................... 56x
Αφαίρεση μάσκας αριθμού συμμετοχής (number plate)
(XC‑W)................................................................................ 56
Τοποθέτηση μάσκας αριθμού συμμετοχής (number plate)
(XC‑W)................................................................................ 56
Αφαίρεση μπροστινού φτερού ............................................ 56
Τοποθέτηση μπροστινού φτερού ........................................ 56
Αφαίρεση αμορτισέρ ...................................................... 57x
Τοποθέτηση αμορτισέρ .................................................. 57x
Αφαίρεση σέλας .................................................................. 58
Τοποθέτηση σέλας.............................................................. 58
Αφαίρεση καπακιού κουτιού φίλτρου αέρα ......................... 58
Τοποθέτηση καπακιού κουτιού φίλτρου αέρα..................... 58
Αφαίρεση φίλτρου αέρα ................................................. 59x
Τοποθέτηση φίλτρου αέρα ............................................. 59x
Καθαρισμός φίλτρου αέρα και κουτιού φίλτρου αέρα .... 59x
Αφαίρεση σιλανσιέ .............................................................. 60
Τοποθέτηση σιλανσιέ.......................................................... 60
Αντικατάσταση ηχομονωτικού υλικού σιλανσιέ
(υαλοβάμβακα) .............................................................. 60x
Αφαίρεση ρεζερβουάρ καυσίμου ................................... 61x
Τοποθέτηση ρεζερβουάρ καυσίμου ............................... 62x
Έλεγχος της ρύπανσης της αλυσίδας ................................. 63
Καθαρισμός της αλυσίδας................................................... 63
Έλεγχος τάσης αλυσίδας..................................................... 63
Έλεγχος αλυσίδας, γραναζιού τροχού αλυσίδας,
γραναζιού κινητήρα αλυσίδας και οδηγού αλυσίδας ........... 64
Ρύθμιση τάσης αλυσίδας .................................................... 66
Ρύθμιση οδηγού αλυσίδας ............................................. 67x
Έλεγχος πλαισίου .......................................................... 67x
Έλεγχος ψαλιδιού .......................................................... 67x
Έλεγχος τοποθέτησης ντίζας Bowden γκαζιού ................... 68
Έλεγχος του γκριπ .............................................................. 68
Επιπρόσθετη ασφάλιση του γκριπ...................................... 69
Ρύθμιση βασικής θέσης μανέτας συμπλέκτη....................... 69
Έλεγχος στάθμης υγρού υδραυλικού συμπλέκτη................ 69
Αλλαγή υγρού του υδραυλικού συμπλέκτη .................... 70x
ΦΡΕΝΑ.................................................................................... 72
Έλεγχος νεκρής διαδρομής μανέτας φρένου....................... 72
Ρύθμιση βασικής θέσης της μανέτας φρένου (XC‑W)......... 72
Ρύθμιση της νεκρής διαδρομής μανέτας φρένου (Όλα τα
μοντέλα EXC)...................................................................... 72
Έλεγχος δίσκων φρένων..................................................... 73
Έλεγχος στάθμης υγρού φρένων στο φρένο του
μπροστινού τροχού............................................................. 73
Συμπλήρωση υγρού φρένων στο φρένο του μπροστινού
τροχού ........................................................................... 73x
Έλεγχος τακακιών φρένου μπροστινού τροχού .................. 74
Αντικατάσταση τακακιών φρένου μπροστινού τροχού ... 75x
Έλεγχος νεκρής διαδρομής πεντάλ φρένου ........................ 76
Ρύθμιση βασικής θέσης του πεντάλ φρένου .................. 77x
Έλεγχος στάθμης υγρού φρένων στο φρένο του πίσω
τροχού................................................................................. 77
Συμπλήρωση υγρού φρένων στο φρένο του πίσω
τροχού ........................................................................... 78x
Έλεγχος τακακιών φρένου πίσω τροχού............................. 78
Αφαίρεση τακακιών φρένου πίσω τροχού ..................... 79x
Τοποθέτηση τακακιών φρένου πίσω τροχού ................. 79x
Αντικατάσταση τακακιών φρένου πίσω τροχού ............. 80x
ΤΡΟΧΟΙ, ΕΛΑΣΤΙΚΑ ............................................................... 81
Αφαίρεση μπροστινού τροχού ....................................... 81x
Τοποθέτηση μπροστινού τροχού ................................... 81x
Αφαίρεση πίσω τροχού .................................................. 82x
Τοποθέτηση πίσω τροχού ............................................. 82x
Έλεγχος κατάστασης ελαστικών ......................................... 83
Έλεγχος πίεσης αέρα ελαστικών......................................... 84
Έλεγχος τάσης ακτίνων....................................................... 84
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ .......................................................... 86
Αφαίρεση μπαταρίας (Όλα τα μοντέλα 250/300) ........... 86x
Τοποθέτηση μπαταρίας (Όλα τα μοντέλα 250/300) ....... 86x
Φόρτιση της μπαταρίας (Όλα τα μοντέλα 250/300) ....... 86x
Αντικατάσταση της κύριας ασφάλειας (Όλα τα
μοντέλα 250/300) ................................................................ 87
Αφαίρεση μάσκας μπροστινού φαναριού με το φανάρι
(Όλα τα μοντέλα EXC) ........................................................ 88
Τοποθέτηση μάσκας μπροστινού φαναριού με το φανάρι
(Όλα τα μοντέλα EXC) ........................................................ 89
Αντικατάσταση λάμπας φαναριού (Όλα τα μοντέλα
EXC) ................................................................................... 89
Έλεγχος ρύθμισης μπροστινού φαναριού (Όλα τα
μοντέλα EXC)...................................................................... 90
Ρύθμιση ύψους δέσμης φώτων μπροστινού φαναριού
(Όλα τα μοντέλα EXC) ........................................................ 90
Αντικατάσταση μπαταρίας ταχύμετρου ............................... 90
ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ .................................................................. 92
Σύστημα ψύξης ................................................................... 92
Έλεγχος της αντιψυκτικής προστασίας και της στάθμης
του ψυκτικού υγρού ............................................................ 92
Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού...................................... 93
Άδειασμα ψυκτικού υγρού ............................................. 93x
Πλήρωση ψυκτικού υγρού ............................................. 94x
ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ............................................................. 96
Έλεγχος νεκρής διαδρομής ντιζών Bowden γκαζιού........... 96
Ρύθμιση νεκρής διαδρομής ντιζών Bowden γκαζιού ..... 96x
Καρμπυρατέρ...................................................................... 96
Ρύθμιση του ρελαντί στο καρμπυρατέρ ......................... 97x
Άδειασμα θαλάμου φλοτέρ καρμπυρατέρ ...................... 98x
Έλεγχος βασικής θέσης λεβιέ αλλαγής ταχυτήτων.............. 99
Ρύθμιση βασικής θέσης λεβιέ αλλαγής ταχυτήτων ........ 99x
Χαρακτηριστικά κινητήρα - βοηθητικό ελατήριο (Όλα τα
μοντέλα 250/300) .............................................................. 100
Ρύθμιση χαρακτηριστικών κινητήρα - βοηθητικού
ελατηρίου (Όλα τα μοντέλα 250/300) ........................... 100x
ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΕΡΒΙΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ............................................. 102
Έλεγχος στάθμης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων .................. 102
Αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων ............................. 102x
Άδειασμα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων .......................... 103x
Πλήρωση λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων ......................... 104x
Συμπλήρωση λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων ................... 104x
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ, ΦΡΟΝΤΙΔΑ .................................................. 106
Καθαρισμός της μοτοσυκλέτας.......................................... 106
Εργασίες ελέγχου και φροντίδας για χειμερινή χρήση ...... 107
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ..................................................................... 108
Αποθήκευση ..................................................................... 108
Έναρξη λειτουργίας μετά την αποθήκευση........................ 109
ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ ΒΛΑΒΗΣ ......................................................... 110
Π
Π
Π
ΠΠΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΙΕ
ΙΕ
ΙΕ
ΙΕΙΕΧ
Χ
Χ
ΧΧΟ
Ο
Ο
ΟΟΜ
Μ
Μ
ΜΜΕ
Ε
Ε
ΕΕΝ
Ν
Ν
ΝΝΑ
Α
Α
ΑΑ 4
4
4
44
ΤΕΧΝ. ΧΑΡΑΚΤΗΡ. - ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ....................................... 112
125 EXC EU, 125 EXC SIX DAYS EU ............................. 112
Όλα τα μοντέλα 200 .......................................................... 112
Όλα τα μοντέλα 250 .......................................................... 113
Όλα τα μοντέλα 300 .......................................................... 114
Χωρητικότητα - λάδι κιβωτίου ταχυτήτων.......................... 114
Χωρητικότητα - ψυκτικό υγρό ........................................... 115
ΤΕΧΝ. ΧΑΡΑΚΤΗΡ. - ΡΟΠΕΣ ΣΥΣΦΙΞΗΣ ΚΙΝΗΤ. ............... 116
Όλα τα μοντέλα 125/200 ................................................... 116
Όλα τα μοντέλα 250/300 ................................................... 117
ΤΕΧΝ. ΧΑΡΑΚΤΗΡ. - ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ................................ 118
125 EXC EU, 125 EXC SIX DAYS EU ............................. 118
200 EXC EU ..................................................................... 118
200 EXC AUS ................................................................... 118
200 XC‑W USA................................................................. 118
250 EXC EU, 250 EXC SIX DAYS EU ............................. 119
250 EXC AUS ................................................................... 119
250 XC‑W USA................................................................. 119
300 EXC EU, 300 EXC SIX DAYS EU ............................. 119
300 EXC AUS ................................................................... 120
300 XC‑W USA................................................................. 120
Ρύθμιση καρμπυρατέρ (125 EXC EU,
125 EXC SIX DAYS EU) ............................................. 120x
Ρύθμιση καρμπυρατέρ (Όλα τα μοντέλα 200) .............. 122x
Ρύθμιση καρμπυρατέρ (Όλα τα μοντέλα 250) .............. 123x
Ρύθμιση καρμπυρατέρ (Όλα τα μοντέλα 300) .............. 124x
Ρύθμιση καρμπυρατέρ γενικά ...................................... 125x
ΤΕΧΝ. ΧΑΡΑΚΤΗΡ. - ΠΛΑΙΣΙΟ............................................. 126
Εξοπλισμός λαμπτήρων.................................................... 127
Ελαστικά ........................................................................... 127
Χωρητικότητα - καύσιμο.................................................... 127
ΤΕΧΝ. ΧΑΡΑΚΤΗΡ. - ΠΙΡΟΥΝΙ............................................. 128
Όλα τα μοντέλα 125/200 ................................................... 128
Όλα τα μοντέλα 250/300 ................................................... 128
ΤΕΧΝ. ΧΑΡΑΚΤΗΡ. - ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ....................................... 130
Όλα τα μοντέλα 125/200 ................................................... 130
Όλα τα μοντέλα 250/300 ................................................... 130
ΤΕΧΝ. ΧΑΡΑΚΤΗΡ. - ΡΟΠΕΣ ΣΥΣΦ. ΠΛΑΙΣ........................ 132
ΥΛΙΚΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ............................................................ 133
ΒΟΗΘΗΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ..................................................... 135
ΠΡΟΤΥΠΑ............................................................................. 137
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ.......................................................................... 138
Τ
Τ
Τ
ΤΤΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΟ
Ο
Ο
ΟΟΠ
Π
Π
ΠΠΟ
Ο
Ο
ΟΟΣ
Σ
Σ
ΣΣ Π
Π
Π
ΠΠΑ
Α
Α
ΑΑΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥΣ
Σ
Σ
ΣΣΙΑ
ΙΑ
ΙΑ
ΙΑΙΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΗ
Η
Η
ΗΗΣ
Σ
Σ
ΣΣ 5
5
5
55
Σύ
Σύ
Σύ
ΣύΣύμβ
μβ
μβ
μβμβο
ο
ο
οολα
λα
λα
λαλα πο
πο
πο
ποπου
υ
υ
υυ χρ
χρ
χρ
χρχρησ
ησ
ησ
ησησιμ
ιμ
ιμ
ιμιμοπ
οπ
οπ
οποποι
οι
οι
οιοιού
ού
ού
ούούντ
ντ
ντ
ντνται
αι
αι
αιαι
Στη συνέχεια επεξηγείται η χρήση ορισμένων συμβόλων.
Χαρακτηρίζει μια αναμενόμενη αντίδραση (π.χ. ενός σταδίου εργασίας ή μιας λειτουργίας).
Χαρακτηρίζει μια μη αναμενόμενη αντίδραση (π.χ. ενός σταδίου εργασίας ή μιας λειτουργίας).
Όλες οι εργασίες που επισημαίνονται με αυτό το σύμβολο, απαιτούν ειδικές γνώσεις και τεχνικό υπόβαθρο. Για
τη δική σας ασφάλεια, οι εργασίες αυτές πρέπει να ανατίθενται σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο της KTM! Εκεί
θα πραγματοποιείται η συντήρηση της μοτοσυκλέτας σας από ειδικά εκπαιδευμένο προσωπικό με τα απαιτού-
μενα ειδικά εργαλεία.
Χαρακτηρίζει μια παραπομπή σελίδας (Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να διαβάσετε στη σελίδα που ανα-
φέρεται).
Μο
Μο
Μο
ΜοΜορ
ρ
ρ
ρρφο
φο
φο
φοφοπ
π
π
πποιή
οιή
οιή
οιήοιήσ
σ
σ
σσεις
εις
εις
ειςεις πο
πο
πο
ποπου
υ
υ
υυ χρ
χρ
χρ
χρχρησ
ησ
ησ
ησησιμ
ιμ
ιμ
ιμιμοπ
οπ
οπ
οποπο
ο
ο
οοιού
ιού
ιού
ιούιούν
ν
ν
ννται
ται
ται
ταιται
Στη συνέχεια επεξηγούνται οι μορφοποιήσεις γραφής που χρησιμοποιούνται.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠρωτ
ωτ
ωτ
ωτωτότυ
ότυ
ότυ
ότυότυπη
πη
πη
πηπη ονο
ονο
ονο
ονοονομα
μα
μα
μαμασί
σί
σί
σίσία
α
α
αα Χαρακτηρίζει μια πρωτότυπη ονομασία.
Ον
Ον
Ον
ΟνΟνομ
ομ
ομ
ομομασ
ασ
ασ
ασασία
ία
ία
ίαία®
®
®
®® Χαρακτηρίζει μια προστατευόμενη ονομασία.
Εμ
Εμ
Εμ
ΕμΕμπο
πο
πο
ποπορικ
ρικ
ρικ
ρικρικό
ό
ό
όό σήμα
σήμα
σήμα
σήμασήμα™
™
™
™™ Χαρακτηρίζει ένα κατοχυρωμένο εμπορικό σήμα.
Σ
Σ
Σ
ΣΣΗ
Η
Η
ΗΗΜ
Μ
Μ
ΜΜΑ
Α
Α
ΑΑΝ
Ν
Ν
ΝΝΤ
Τ
Τ
ΤΤΙΚ
ΙΚ
ΙΚ
ΙΚΙΚΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Υ
Υ
Υ
ΥΥΠ
Π
Π
ΠΠΟ
Ο
Ο
ΟΟΔ
Δ
Δ
ΔΔΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΞ
ΙΞ
ΙΞ
ΙΞΙΞΕ
Ε
Ε
ΕΕΙ
Ι
Ι
ΙΙΣ
Σ
Σ
ΣΣ 6
6
6
66
Ορ
Ορ
Ορ
ΟρΟρισ
ισ
ισ
ισισμ
μ
μ
μμός
ός
ός
όςός χρ
χρ
χρ
χρχρήσ
ήσ
ήσ
ήσήση
η
η
ηης
ς
ς
ςς (Όλ
(Όλ
(Όλ
(Όλ(Όλα
α
α
αα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα E
E
E
EEXC
XC
XC
XCXC)
)
)
))
Οι σπορ μοτοσυκλέτες της KTM έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί, έτσι ώστε να αντέχουν στις συνήθεις καταπονήσεις κατά τη
συνήθη αγωνιστική χρήση. Οι μοτοσυκλέτες ανταποκρίνονται στους ισχύοντες κανονισμούς των ανώτατων διεθνών ομοσπονδιών
μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφο
ο
ο
οορίε
ρίε
ρίε
ρίερίες
ς
ς
ςς
Η χρήση της μοτοσυκλέτας σε δημόσιους δρόμους επιτρέπεται μόνο στην εγκεκριμένη (κλειστή) έκδοση.
Η ανοιχτή έκδοση της μοτοσυκλέτας επιτρέπεται να χρησιμοποιείται μόνο σε οριοθετημένες διαδρομές εκτός των δημόσιων
δρόμων.
Η μοτοσυκλέτα έχει σχεδιαστεί για σπορ χρήση σε αγώνες αντοχής εκτός δρόμου (Enduro) και όχι για κύρια χρήση σε αγώνες
Motocross.
Ορ
Ορ
Ορ
ΟρΟρισ
ισ
ισ
ισισμ
μ
μ
μμός
ός
ός
όςός χρ
χρ
χρ
χρχρήσ
ήσ
ήσ
ήσήση
η
η
ηης
ς
ς
ςς (XC
(XC
(XC
(XC(XC‑W
‑W
‑W
‑W‑W)
)
)
))
Οι σπορ μοτοσυκλέτες της KTM έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί, έτσι ώστε να αντέχουν στις συνήθεις καταπονήσεις κατά τη
συνήθη αγωνιστική χρήση. Οι μοτοσυκλέτες ανταποκρίνονται στους ισχύοντες κανονισμούς των ανώτατων διεθνών ομοσπονδιών
μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφο
ο
ο
οορίε
ρίε
ρίε
ρίερίες
ς
ς
ςς
Η χρήση της μοτοσυκλέτας επιτρέπεται μόνο σε οριοθετημένες διαδρομές εκτός των δημόσιων δρόμων.
Η μοτοσυκλέτα έχει σχεδιαστεί για σπορ χρήση σε αγώνες αντοχής εκτός δρόμου (Enduro) και όχι για κύρια χρήση σε αγώνες
Motocross.
Σέ
Σέ
Σέ
ΣέΣέρβ
ρβ
ρβ
ρβρβις
ις
ις
ιςις
Προϋπόθεση για την απροβλημάτιστη λειτουργία και την αποφυγή πρόωρης φθοράς είναι η τήρηση των εργασιών σέρβις, φροντίδας
και ρύθμισης του κινητήρα και των αναρτήσεων που αναφέρονται στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη. Η κακή ρύθμιση των αναρτήσεων μπορεί
να αποτελέσει αιτία για πρόκληση ζημιών και θραύση των εξαρτημάτων των αναρτήσεων.
Η χρήση των μοτοσυκλετών σε δύσκολες συνθήκες χρήσης, όπως π.χ. άμμος, ιδιαίτερα λασπώδες και υγρό έδαφος, μπορεί να οδη-
γήσει σε πρόωρη φθορά εξαρτημάτων, όπως του συστήματος μετάδοσης κίνησης ή των φρένων. Για αυτό το λόγο, μπορεί να είναι
απαραίτητη η πραγματοποίηση εργασιών σέρβις ή η αντικατάσταση των αναλώσιμων εξαρτημάτων πριν από την επίτευξη του όριου
φθοράς σύμφωνα με το πρόγραμμα σέρβις.
Τηρήστε οπωσδήποτε τις προβλεπόμενες περιόδους ρονταρίσματος του κινητήρα καθώς και τα διαστήματα σέρβις. Η ακριβής
τήρηση των διαστημάτων αυτών συμβάλλει σημαντικά στην αύξηση της διάρκειας ζωής της μοτοσυκλέτας σας.
Εγ
Εγ
Εγ
ΕγΕγγύ
γύ
γύ
γύγύη
η
η
ηηση
ση
ση
σηση
Οι εργασίες του προβλέπονται στο πρόγραμμα σέρβις πρέπει να πραγματοποιούνται οπωσδήποτε σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της
KTM και να καταχωρούνται στο βιβλίο συντήρησης καθώς και στο , διότι διαφορετικά αποκλείεται οποιαδήποτε αξί-
KT
KT
KT
KTKTM
M
M
MM de
de
de
dedeale
ale
ale
alealer.n
r.n
r.n
r.nr.net
et
et
etet
ωση για κάλυψη μέσω της εγγύησης. Στις περιπτώσεις ζημιών και επακόλουθων ζημιών που προκλήθηκαν από παραποιήσεις ή/και
μετατροπές στο όχημα, δεν μπορεί να υπάρχει αξίωση για κάλυψη μέσω της εγγύησης.
Υλ
Υλ
Υλ
ΥλΥλικ
ικ
ικ
ικικά
ά
ά
άά λειτ
λειτ
λειτ
λειτλειτου
ου
ου
ουουρ
ρ
ρ
ρργία
γία
γία
γίαγίας
ς
ς
ςς
Τα καύσιμα και τα λιπαντικά καθώς και τα αναλώσιμα που αναφέρονται στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη, πρέπει να χρησιμοποιούνται σύμ-
φωνα με τις προδιαγραφές.
Αν
Αν
Αν
ΑνΑντα
τα
τα
ταταλλ
λλ
λλ
λλλλακ
ακ
ακ
ακακτι
τι
τι
τιτικά
κά
κά
κάκά,
,
,
,, αξεσ
αξεσ
αξεσ
αξεσαξεσο
ο
ο
οουά
υά
υά
υάυάρ
ρ
ρ
ρρ
Χρησιμοποιήστε για τη δική σας ασφάλεια αποκλειστικά ανταλλακτικά εξαρτήματα και προϊόντα αξεσουάρ που έχουν εγκριθεί ή/και
συνιστώνται από την KTM και αναθέστε την τοποθέτησή τους σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο KTM. Η εταιρεία KTM δεν αναλαμ-
βάνει καμία ευθύνη για προϊόντα άλλου κατασκευαστή ή για ζημιές που προκαλούνται από τη χρήση τους.
Ορισμένα ανταλλακτικά εξαρτήματα και προϊόντα αξεσουάρ αναφέρονται στις αντίστοιχες περιγραφές σε παρενθέσεις. Ο αντιπρόσω-
πος KTM της περιοχής σας θα σας παρέχει ευχαρίστως τις απαραίτητες πληροφορίες.
Τα τρέχοντα για το όχημά σας μπορείτε να τα βρείτε στο δικτυακό τόπο της KTM.
K
K
K
KKTM
TM
TM
TMTM P
P
P
PPow
ow
ow
owower
er
er
ererPa
Pa
Pa
PaParts
rts
rts
rtsrts
Διεθνής ιστοσελίδα της KTM: http://www.ktm.com
Σ
Σ
Σ
ΣΣΗ
Η
Η
ΗΗΜ
Μ
Μ
ΜΜΑ
Α
Α
ΑΑΝ
Ν
Ν
ΝΝΤ
Τ
Τ
ΤΤΙΚ
ΙΚ
ΙΚ
ΙΚΙΚΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Υ
Υ
Υ
ΥΥΠ
Π
Π
ΠΠΟ
Ο
Ο
ΟΟΔ
Δ
Δ
ΔΔΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΞ
ΙΞ
ΙΞ
ΙΞΙΞΕ
Ε
Ε
ΕΕΙ
Ι
Ι
ΙΙΣ
Σ
Σ
ΣΣ 7
7
7
77
Κα
Κα
Κα
ΚαΚανό
νό
νό
νόνόν
ν
ν
ννες
ες
ες
εςες ερ
ερ
ερ
ερεργα
γα
γα
γαγασί
σί
σί
σίσίας
ας
ας
αςας
Για ορισμένες εργασίες απαιτούνται ειδικά εργαλεία. Αυτά δεν συνοδεύουν το όχημα, αλλά μπορείτε να τα παραγγείλετε με τον
ανάλογο αριθμό που αναφέρεται σε παρενθέσεις. Παράδ.: Εξολκέας ρουλεμάν (15112017000)
Κατά τη συναρμολόγηση πρέπει τα εξαρτήματα μίας χρήσης (π.χ. αυτασφαλιζόμενες βίδες και παξιμάδια, στεγανοποιήσεις, στεγανο-
ποιητικοί δακτύλιοι, O-ρινγκ, κοπίλιες, ελάσματα ασφάλισης) να αντικαθίστανται με καινούργια.
Εάν σε κάποιες βιδωτές συνδέσεις χρησιμοποιείται κόλλα ασφάλισης σπειρωμάτων (π.χ. Loc
Loc
Loc
LocLoctite
tite
tite
titetite®
®
®
®®), πρέπει να τηρούνται οι υποδείξεις
του κατασκευαστή για τη χρήση της.
Τα εξαρτήματα που πρόκειται να επαναχρησιμοποιηθούν μετά την αποσυναρμολόγηση, πρέπει να καθαρίζονται και να ελέγχονται για
τυχόν ζημιά ή/και φθορά. Αντικαταστήστε τυχόν εξαρτήματα που έχουν υποστεί ζημιά ή παρουσιάζουν φθορά.
Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών επισκευής ή/και συντήρησης πρέπει να διασφαλίζεται η οδική ασφάλεια του οχήματος.
Με
Με
Με
ΜεΜετα
τα
τα
ταταφ
φ
φ
φφορ
ορ
ορ
ορορά
ά
ά
άά
Υπ
Υπ
Υπ
ΥπΥπόδ
όδ
όδ
όδόδει
ει
ει
ειειξη
ξη
ξη
ξηξη
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνο
νο
νο
νονος
ς
ς
ςς π
π
π
ππρό
ρό
ρό
ρόρόκλ
κλ
κλ
κλκλησ
ησ
ησ
ησησης
ης
ης
ηςης ζημ
ζημ
ζημ
ζημζημιώ
ιώ
ιώ
ιώιών
ν
ν
νν Το σταθμευμένο όχημα μπορεί να κυλήσει ή/και να πέσει.
– Σταθμεύετε πάντοτε το όχημα σε σταθερό και επίπεδο έδαφος.
Υπ
Υπ
Υπ
ΥπΥπόδ
όδ
όδ
όδόδει
ει
ει
ειειξη
ξη
ξη
ξηξη
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνο
νο
νο
νονος
ς
ς
ςς π
π
π
ππυρ
υρ
υρ
υρυρκα
κα
κα
κακαγιά
γιά
γιά
γιάγιάς
ς
ς
ςς Ορισμένα εξαρτήματα του οχήματος φτάνουν σε πολύ υψηλή θερμοκρασία κατά τη λειτουργία του οχήματος.
– Μη σταθμεύετε το όχημα σε σημεία, όπου υπάρχουν εύφλεκτα υλικά. Μην τοποθετείτε αντικείμενα επάνω από το όχημα, όταν
αυτό βρίσκεται σε θερμοκρασία λειτουργίας. Πρέπει να αφήνετε πάντοτε πρώτα το όχημα να κρυώσει.
– Σβήστε τον κινητήρα.
– Περιστρέψτε τη λαβή του ρουμπινέτου καυσίμου στη θέση .OFF
OFF
OFF
OFFOFF
– Ασφαλίζετε τη μοτοσυκλέτα με ιμάντες συγκράτησης ή άλλα κατάλληλα μέσα στερέωσης, έτσι ώστε να μην μπορεί να πέσει ή να
κυλήσει.
Πε
Πε
Πε
ΠεΠερι
ρι
ρι
ριριβά
βά
βά
βάβάλλ
λλ
λλ
λλλλο
ο
ο
οον
ν
ν
νν
Η οδήγηση μοτοσυκλέτας είναι ένα θαυμάσιο άθλημα και ελπίζουμε φυσικά να το απολαμβάνετε στο έπακρο. Ωστόσο, υπάρχει η
πιθανότητα να προκληθούν προβλήματα στο περιβάλλον και διενέξεις με άλλα άτομα. Η υπεύθυνη χρήση της μοτοσυκλέτας συμ-
βάλλει στην αποφυγή τέτοιου είδους προβλημάτων και διενέξεων. Για να διασφαλιστεί το μέλλον των αγώνων μοτοσυκλέτας, βεβαιω-
θείτε ότι χρησιμοποιείτε τη μοτοσυκλέτα στα πλαίσια της νομιμότητας, συμβάλλετε στην προστασία του περιβάλλοντος και σέβεστε τα
δικαιώματα των άλλων.
Υπ
Υπ
Υπ
ΥπΥπο
ο
ο
οοδε
δε
δε
δεδείξε
ίξε
ίξε
ίξείξεις
ις
ις
ιςις /
/
/
// υπο
υπο
υπο
υπουποδ
δ
δ
δδείξ
είξ
είξ
είξείξεις
εις
εις
ειςεις π
π
π
ππρο
ρο
ρο
ροροει
ει
ει
ειειδο
δο
δο
δοδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίησ
σ
σ
σσης
ης
ης
ηςης
Προσέξτε οπωσδήποτε τις υποδείξεις / υποδείξεις προειδοποίησης που αναφέρονται.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφο
ο
ο
οορίε
ρίε
ρίε
ρίερίες
ς
ς
ςς
Στο όχημα υπάρχουν τοποθετημένα διάφορα αυτοκόλλητα με υποδείξεις / προειδοποιητικές υποδείξεις. Μην αφαιρείτε τα
αυτοκόλλητα με τις υποδείξεις / προειδοποιητικές υποδείξεις. Εάν τα αυτοκόλλητα αυτά λείπουν, ενδέχεται να μη διακρίνετε
εσείς ο ίδιος ή άλλα άτομα, κάποιους υπάρχοντες κινδύνους και να προκληθεί τραυματισμός.
Σ
Σ
Σ
ΣΣΗ
Η
Η
ΗΗΜ
Μ
Μ
ΜΜΑ
Α
Α
ΑΑΝ
Ν
Ν
ΝΝΤ
Τ
Τ
ΤΤΙΚ
ΙΚ
ΙΚ
ΙΚΙΚΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Υ
Υ
Υ
ΥΥΠ
Π
Π
ΠΠΟ
Ο
Ο
ΟΟΔ
Δ
Δ
ΔΔΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΞ
ΙΞ
ΙΞ
ΙΞΙΞΕ
Ε
Ε
ΕΕΙ
Ι
Ι
ΙΙΣ
Σ
Σ
ΣΣ 8
8
8
88
Δι
Δι
Δι
ΔιΔιαβ
αβ
αβ
αβαβάθ
άθ
άθ
άθάθμ
μ
μ
μμιση
ιση
ιση
ισηιση κιν
κιν
κιν
κινκινδύ
δύ
δύ
δύδύν
ν
ν
ννων
ων
ων
ωνων
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνο
νο
νο
νονος
ς
ς
ςς
Υπόδειξη για κίνδυνο, ο οποίος καταλήγει σε κάθε περίπτωση άμεσα σε θάνατο, σοβαρούς τραυματισμούς ή μόνιμες βλάβες,
εάν δεν τηρηθούν τα ανάλογα προληπτικά μέτρα.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδ
ιδ
ιδ
ιδιδοπ
οπ
οπ
οποποί
οί
οί
οίοίησ
ησ
ησ
ησηση
η
η
ηη
Υπόδειξη για κίνδυνο, ο οποίος είναι πιθανό να καταλήξει σε θάνατο ή σοβαρούς τραυματισμούς, εάν δεν τηρηθούν τα
ανάλογα προληπτικά μέτρα.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροσ
οσ
οσ
οσοσο
ο
ο
οοχή
χή
χή
χήχή
Υπόδειξη για κίνδυνο, ο οποίος μπορεί ενδεχομένως να καταλήξει σε ελαφρούς τραυματισμούς, εάν δεν τηρηθούν τα ανάλογα
προληπτικά μέτρα.
Υπ
Υπ
Υπ
ΥπΥπόδ
όδ
όδ
όδόδει
ει
ει
ειειξη
ξη
ξη
ξηξη
Υπόδειξη για κίνδυνο, ο οποίος μπορεί να καταλήξει σε πρόκληση σοβαρών ζημιών στον κινητήρα ή υλικών ζημιών, εάν δεν τηρη-
θούν τα ανάλογα προληπτικά μέτρα.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδ
ιδ
ιδ
ιδιδοπ
οπ
οπ
οποποί
οί
οί
οίοίησ
ησ
ησ
ησηση
η
η
ηη
Υπόδειξη για κίνδυνο, ο οποίος καταλήγει σε πρόκληση βλαβών στο περιβάλλον, εάν δεν τηρηθούν τα ανάλογα προληπτικά
μέτρα.
Εγ
Εγ
Εγ
ΕγΕγχε
χε
χε
χεχειρ
ιρ
ιρ
ιριρίδ
ίδ
ίδ
ίδίδιο
ιο
ιο
ιοιο ιδιο
ιδιο
ιδιο
ιδιοιδιοκτ
κτ
κτ
κτκτήτη
ήτη
ήτη
ήτηήτη
– Διαβάστε οπωσδήποτε προσεκτικά ολόκληρο το παρόν εγχειρίδιο ιδιοκτήτη, πριν οδηγήσετε για πρώτη φορά. Το εγχειρίδιο αυτό
περιλαμβάνει πολλές πληροφορίες και συμβουλές, οι οποίες θα σας διευκολύνουν στη λειτουργία και στο χειρισμό της μοτοσυ-
κλέτας σας. Μόνο έτσι θα μάθετε πώς μπορείτε να προσαρμόσετε τη μοτοσυκλέτα με τον καλύτερο δυνατό τρόπο στα μέτρα σας
και πώς θα προστατευτείτε από πιθανούς τραυματισμούς. Εκτός αυτού, το παρόν εγχειρίδιο ιδιοκτήτη περιλαμβάνει σημαντικές
πληροφορίες για τη συντήρηση της μοτοσυκλέτας.
– Το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη είναι ένα σημαντικό στοιχείο της μοτοσυκλέτας και πρέπει σε περίπτωση μεταπώλησης να παραδίδεται στο
νέο ιδιοκτήτη.
Ε
Ε
Ε
ΕΕΜ
Μ
Μ
ΜΜΦ
Φ
Φ
ΦΦΑ
Α
Α
ΑΑΝ
Ν
Ν
ΝΝΙ
Ι
Ι
ΙΙΣ
Σ
Σ
ΣΣΗ
Η
Η
ΗΗ Ο
Ο
Ο
ΟΟΧ
Χ
Χ
ΧΧΗ
Η
Η
ΗΗΜ
Μ
Μ
ΜΜΑ
Α
Α
ΑΑΤ
Τ
Τ
ΤΤΟ
Ο
Ο
ΟΟΣ
Σ
Σ
ΣΣ 9
9
9
99
3.1
3.1
3.1
3.13.1
Εμ
Εμ
Εμ
ΕμΕμφά
φά
φά
φάφάνι
νι
νι
νινιση
ση
ση
σηση οχ
οχ
οχ
οχοχήμ
ήμ
ήμ
ήμήματ
ατ
ατ
ατατος
ος
ος
οςος μπ
μπ
μπ
μπμπρο
ρο
ρο
ροροστ
στ
στ
στστά
ά
ά
άά αρισ
αρισ
αρισ
αρισαριστε
τε
τε
τετερά
ρά
ρά
ράρά (σ
(σ
(σ
(σ(συμ
υμ
υμ
υμυμβο
βο
βο
βοβολικ
λικ
λικ
λικλική
ή
ή
ήή απε
απε
απε
απεαπεικ
ικ
ικ
ικικόν
όν
όν
όνόνιση
ιση
ιση
ισηιση)
)
)
))
B00784-10
1 Μανέτα φρένου ( σελ. 13)
2 Διακόπτης διακοπής λειτουργίας κινητήρα (σβηστήρι) ( σελ. 13)
3 Μανέτα συμπλέκτη ( σελ. 13)
4 Καπάκι κουτιού φίλτρου αέρα
5 Ρουμπινέτο καυσίμου ( σελ. 23)
6 Οδηγός αλυσίδας
7 Πλαϊνό σταντ ( σελ. 25)
8 Λεβιές αλλαγής ταχυτήτων ( σελ. 24)
9 Πιρούνι, ρύθμιση επαναφοράς
10 Πιρούνι, ρύθμιση συμπίεσης
Ε
Ε
Ε
ΕΕΜ
Μ
Μ
ΜΜΦ
Φ
Φ
ΦΦΑ
Α
Α
ΑΑΝ
Ν
Ν
ΝΝΙ
Ι
Ι
ΙΙΣ
Σ
Σ
ΣΣΗ
Η
Η
ΗΗ Ο
Ο
Ο
ΟΟΧ
Χ
Χ
ΧΧΗ
Η
Η
ΗΗΜ
Μ
Μ
ΜΜΑ
Α
Α
ΑΑΤ
Τ
Τ
ΤΤΟ
Ο
Ο
ΟΟΣ
Σ
Σ
ΣΣ 10
10
10
1010
3.2
3.2
3.2
3.23.2
Εμ
Εμ
Εμ
ΕμΕμφά
φά
φά
φάφάνι
νι
νι
νινιση
ση
ση
σηση οχ
οχ
οχ
οχοχήμ
ήμ
ήμ
ήμήματ
ατ
ατ
ατατος
ος
ος
οςος πίσ
πίσ
πίσ
πίσπίσω
ω
ω
ωω δε
δε
δε
δεδεξιά
ξιά
ξιά
ξιάξιά (σ
(σ
(σ
(σ(συμ
υμ
υμ
υμυμβο
βο
βο
βοβολικ
λικ
λικ
λικλική
ή
ή
ήή απε
απε
απε
απεαπεικό
ικό
ικό
ικόικόνι
νι
νι
νινιση
ση
ση
σηση)
)
)
))
B00783-10
1 Τάπα ρεζερβουάρ
2 Βίδα εξαέρωσης μπουκάλας πιρουνιού
3 Γκαζιέρα ( σελ. 13)
4 Αριθμός πλαισίου ( σελ. 11)
5 Μανιβέλα ( σελ. 24)
6 Πεντάλ φρένου ( σελ. 24)
7 Αμορτισέρ, ρύθμιση συμπίεσης
8 Τζαμάκι ελέγχου υγρού φρένων πίσω
9 Αμορτισέρ, ρύθμιση επαναφοράς
Α
Α
Α
ΑΑΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΙΘ
ΙΘ
ΙΘ
ΙΘΙΘΜ
Μ
Μ
ΜΜΟ
Ο
Ο
ΟΟΙ
Ι
Ι
ΙΙ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΡ
ΙΡ
ΙΡ
ΙΡΙΡΑ
Α
Α
ΑΑΣ
Σ
Σ
ΣΣ 11
11
11
1111
4.1
4.1
4.1
4.14.1
Αρ
Αρ
Αρ
ΑρΑριθ
ιθ
ιθ
ιθιθμό
μό
μό
μόμός
ς
ς
ςς πλ
πλ
πλ
πλπλαι
αι
αι
αιαισίο
σίο
σίο
σίοσίου
υ
υ
υυ
B00015-10
(XC
(XC
(XC
(XC(XC‑W
‑W
‑W
‑W‑W)
)
)
))
Ο αριθμός πλαισίου είναι χαραγμένος στο λαιμό του πλαισίου δεξιά.
303438-10
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα EX
EX
EX
EXEXC)
C)
C)
C)C)
Ο αριθμός πλαισίου είναι χαραγμένος στο λαιμό του πλαισίου δεξιά.
4.2
4.2
4.2
4.24.2
Πι
Πι
Πι
ΠιΠινα
να
να
νανακίδ
κίδ
κίδ
κίδκίδα
α
α
αα τύ
τύ
τύ
τύτύπο
πο
πο
ποπου
υ
υ
υυ
400284-10
(XC
(XC
(XC
(XC(XC‑W
‑W
‑W
‑W‑W)
)
)
))
Η πινακίδα τύπου βρίσκεται στην εμπρός πλευρά του λαιμού του πλαισίου.
303439-10
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα EX
EX
EX
EXEXC)
C)
C)
C)C)
Η πινακίδα τύπου βρίσκεται στην εμπρός πλευρά του λαιμού του πλαισίου.
4.3
4.3
4.3
4.34.3
Κω
Κω
Κω
ΚωΚωδ
δ
δ
δδικό
ικό
ικό
ικόικός
ς
ς
ςς κλ
κλ
κλ
κλκλειδ
ειδ
ειδ
ειδειδιο
ιο
ιο
ιοιού
ύ
ύ
ύύ (Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τ
τ
τ
ττα
α
α
αα μο
μο
μο
μομοντ
ντ
ντ
ντντέλ
έλ
έλ
έλέλα
α
α
αα EX
EX
EX
EXEXC
C
C
CC)
)
)
))
500125-10
Ο κωδικός κλειδιού για την κλειδαριά τιμονιού είναι χαραγμένος στο σύνδεσμο των
κλειδιών.
Α
Α
Α
ΑΑΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΙΘ
ΙΘ
ΙΘ
ΙΘΙΘΜ
Μ
Μ
ΜΜΟ
Ο
Ο
ΟΟΙ
Ι
Ι
ΙΙ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΡ
ΙΡ
ΙΡ
ΙΡΙΡΑ
Α
Α
ΑΑΣ
Σ
Σ
ΣΣ 12
12
12
1212
4.4
4.4
4.4
4.44.4
Αρ
Αρ
Αρ
ΑρΑριθ
ιθ
ιθ
ιθιθμό
μό
μό
μόμός
ς
ς
ςς κιν
κιν
κιν
κινκινητ
ητ
ητ
ητητήρ
ήρ
ήρ
ήρήρα
α
α
αα
B00016-10
Ο αριθμός του κινητήρα είναι χαραγμένος στην αριστερή πλευρά του κινητήρα,
κάτω από το γρανάζι κινητήρα της αλυσίδας.
4.5
4.5
4.5
4.54.5
Κω
Κω
Κω
ΚωΚωδ
δ
δ
δδικό
ικό
ικό
ικόικός
ς
ς
ςς πι
πι
πι
πιπιρο
ρο
ρο
ρορουν
υν
υν
υνυνιού
ιού
ιού
ιούιού
B00265-01
Ο κωδικός του πιρουνιού είναι χαραγμένος στην εσωτερική πλευρά του νυχιού του
καλαμιού.
4.6
4.6
4.6
4.64.6
Κω
Κω
Κω
ΚωΚωδ
δ
δ
δδικό
ικό
ικό
ικόικός
ς
ς
ςς αμ
αμ
αμ
αμαμορ
ορ
ορ
ορορτισ
τισ
τισ
τιστισέρ
έρ
έρ
έρέρ
B00786-10
Ο κωδικός αμορτισέρ είναι τυπωμένος στο επάνω τμήμα του αμορτισέρ, επάνω από
το δακτύλιο ρύθμισης, προς την πλευρά του κινητήρα.
Χ
Χ
Χ
ΧΧΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΡ
ΙΡ
ΙΡ
ΙΡΙΡΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΤ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΙ
Ι
Ι
ΙΙΑ
Α
Α
ΑΑ 13
13
13
1313
5.1
5.1
5.1
5.15.1
Μα
Μα
Μα
ΜαΜανέ
νέ
νέ
νένέτα
τα
τα
τατα συ
συ
συ
συσυμπ
μπ
μπ
μπμπλέ
λέ
λέ
λέλέκτ
κτ
κτ
κτκτη
η
η
ηη
B00001-10
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 12
12
12
12125/2
5/2
5/2
5/25/200
00
00
0000)
)
)
))
Η μανέτα συμπλέκτη βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του τιμονιού.
Ο συμπλέκτης λειτουργεί με υδραυλικό σύστημα και ρυθμίζεται αυτόματα.
B00009-10
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 25
25
25
25250/3
0/3
0/3
0/30/300
00
00
0000)
)
)
))
Η μανέτα συμπλέκτη βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του τιμονιού.
Ο συμπλέκτης λειτουργεί με υδραυλικό σύστημα και ρυθμίζεται αυτόματα.
5.2
5.2
5.2
5.25.2
Μα
Μα
Μα
ΜαΜανέ
νέ
νέ
νένέτα
τα
τα
τατα φρ
φρ
φρ
φρφρέν
έν
έν
ένένου
ου
ου
ουου
400196-10
Η μανέτα φρένου βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του τιμονιού.
Με τη μανέτα φρένου ενεργοποιείται το φρένο του μπροστινού τροχού.
5.3
5.3
5.3
5.35.3
Γκ
Γκ
Γκ
ΓκΓκαζ
αζ
αζ
αζαζιέρ
ιέρ
ιέρ
ιέριέρα
α
α
αα
B00060-10
Η γκαζιέρα βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του τιμονιού.
5.4
5.4
5.4
5.45.4
Δι
Δι
Δι
ΔιΔιακ
ακ
ακ
ακακόπ
όπ
όπ
όπόπτη
τη
τη
τητης
ς
ς
ςς διακ
διακ
διακ
διακδιακοπ
οπ
οπ
οποπής
ής
ής
ήςής λε
λε
λε
λελειτο
ιτο
ιτο
ιτοιτουρ
υρ
υρ
υρυργία
γία
γία
γίαγίας
ς
ς
ςς κινη
κινη
κινη
κινηκινητή
τή
τή
τήτήρα
ρα
ρα
ραρα (σ
(σ
(σ
(σ(σβη
βη
βη
βηβηστ
στ
στ
στστήρ
ήρ
ήρ
ήρήρι)
ι)
ι)
ι)ι) (Όλ
(Όλ
(Όλ
(Όλ(Όλα
α
α
αα τα
τα
τα
τατα μον
μον
μον
μονμοντέλ
τέλ
τέλ
τέλτέλα
α
α
αα EX
EX
EX
EXEXC)
C)
C)
C)C)
B00078-10
Ο διακόπτης διακοπής λειτουργίας κινητήρα βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του
τιμονιού.
Πιθ
Πιθ
Πιθ
ΠιθΠιθαν
αν
αν
ανανές
ές
ές
έςές κατ
κατ
κατ
κατκατασ
ασ
ασ
ασαστάσ
τάσ
τάσ
τάστάσεις
εις
εις
ειςεις
• Διακόπτης διακοπής λειτουργίας κινητήρα (σβηστήρι) στη βασική θέση – Σε
αυτή τη θέση, το κύκλωμα του ρεύματος ανάφλεξης είναι κλειστό και ο κινητήρας
μπορεί να εκκινηθεί.
• Διακόπτης διακοπής λειτουργίας κινητήρα (σβηστήρι) πατημένος – Σε αυτή τη
θέση, το κύκλωμα του ρεύματος ανάφλεξης διακόπτεται. Ο ενεργοποιημένος κινη-
τήρας σβήνει και ο σβηστός κινητήρας δεν μπορεί να εκκινηθεί.
Χ
Χ
Χ
ΧΧΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΡ
ΙΡ
ΙΡ
ΙΡΙΡΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΤ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΙ
Ι
Ι
ΙΙΑ
Α
Α
ΑΑ 14
14
14
1414
5.5
5.5
5.5
5.55.5
Δι
Δι
Δι
ΔιΔιακ
ακ
ακ
ακακόπ
όπ
όπ
όπόπτη
τη
τη
τητης
ς
ς
ςς δια
δια
δια
διαδιακο
κο
κο
κοκοπ
π
π
ππής
ής
ής
ήςής λ
λ
λ
λλειτ
ειτ
ειτ
ειτειτου
ου
ου
ουουργ
ργ
ργ
ργργίας
ίας
ίας
ίαςίας κιν
κιν
κιν
κινκινητ
ητ
ητ
ητητήρ
ήρ
ήρ
ήρήρα
α
α
αα (σ
(σ
(σ
(σ(σβη
βη
βη
βηβησ
σ
σ
σστήρ
τήρ
τήρ
τήρτήρι)
ι)
ι)
ι)ι) (
(
(
((XC
XC
XC
XCXC‑W
‑W
‑W
‑W‑W)
)
)
))
B00002-10
Ο διακόπτης διακοπής λειτουργίας κινητήρα βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του
τιμονιού.
Πιθ
Πιθ
Πιθ
ΠιθΠιθαν
αν
αν
ανανές
ές
ές
έςές κατ
κατ
κατ
κατκατασ
ασ
ασ
ασαστάσ
τάσ
τάσ
τάστάσεις
εις
εις
ειςεις
• Διακόπτης διακοπής λειτουργίας κινητήρα (σβηστήρι) στη βασική θέση – Σε
αυτή τη θέση, το κύκλωμα του ρεύματος ανάφλεξης είναι κλειστό και ο κινητήρας
μπορεί να εκκινηθεί.
• Διακόπτης διακοπής λειτουργίας κινητήρα (σβηστήρι) πατημένος – Σε αυτή τη
θέση, το κύκλωμα του ρεύματος ανάφλεξης διακόπτεται. Ο ενεργοποιημένος κινη-
τήρας σβήνει και ο σβηστός κινητήρας δεν μπορεί να εκκινηθεί.
5.6
5.6
5.6
5.65.6
Δι
Δι
Δι
ΔιΔιακ
ακ
ακ
ακακόπ
όπ
όπ
όπόπτη
τη
τη
τητης
ς
ς
ςς φώ
φώ
φώ
φώφώτω
τω
τω
τωτων
ν
ν
νν (
(
(
((Όλ
Όλ
Όλ
ΌλΌλα
α
α
αα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντ
ντ
ντ
ντντέλα
έλα
έλα
έλαέλα EX
EX
EX
EXEXC
C
C
CC)
)
)
))
B00082-10
Ο διακόπτης των φώτων βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του τιμονιού.
Πιθ
Πιθ
Πιθ
ΠιθΠιθαν
αν
αν
ανανές
ές
ές
έςές κατ
κατ
κατ
κατκατασ
ασ
ασ
ασαστάσ
τάσ
τάσ
τάστάσεις
εις
εις
ειςεις
Φώτα σβηστά – Διακόπτης φώτων στη δεξιά θέση. Σε αυτή τη θέση, τα
φώτα είναι απενεργοποιημένα.
Φως μεσαίας σκάλας αναμμένο – Διακόπτης φώτων στη μεσαία θέση.
Σε αυτή τη θέση, το φως μεσαίας σκάλας και το πίσω φως είναι αναμ-
μένα.
Φως μεγάλης σκάλας αναμμένο – Διακόπτης φώτων στην αριστερή
θέση. Σε αυτή τη θέση, το φως μεγάλης σκάλας και το πίσω φως είναι
αναμμένα.
5.7
5.7
5.7
5.75.7
Δι
Δι
Δι
ΔιΔιακ
ακ
ακ
ακακόπ
όπ
όπ
όπόπτη
τη
τη
τητης
ς
ς
ςς φλ
φλ
φλ
φλφλας
ας
ας
αςας (
(
(
((Όλ
Όλ
Όλ
ΌλΌλα
α
α
αα τ
τ
τ
ττα
α
α
αα μο
μο
μο
μομοντ
ντ
ντ
ντντέλ
έλ
έλ
έλέλα
α
α
αα EX
EX
EX
EXEXC
C
C
CC)
)
)
))
101299-10
Ο διακόπτης των φλας βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του τιμονιού.
Πιθ
Πιθ
Πιθ
ΠιθΠιθαν
αν
αν
ανανές
ές
ές
έςές κατ
κατ
κατ
κατκατασ
ασ
ασ
ασαστάσ
τάσ
τάσ
τάστάσεις
εις
εις
ειςεις
Φλας απενεργοποιημένα – Διακόπτης φλας στη μεσαία θέση.
Αριστερό φλας ενεργοποιημένο – Διακόπτης φλας στην αριστερή θέση.
Δεξί φλας ενεργοποιημένο – Διακόπτης φλας στη δεξιά θέση.
5.8
5.8
5.8
5.85.8
Κο
Κο
Κο
ΚοΚουμ
υμ
υμ
υμυμπί
πί
πί
πίπί κ
κ
κ
κκόρ
όρ
όρ
όρόρνα
να
να
νανας
ς
ς
ςς (Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλ
λ
λ
λλα
α
α
αα τα
τα
τα
τατα μ
μ
μ
μμο
ο
ο
οοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα E
E
E
EEX
X
X
XXC)
C)
C)
C)C)
B00083-10
Το κουμπί κόρνας βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του τιμονιού.
Πιθ
Πιθ
Πιθ
ΠιθΠιθαν
αν
αν
ανανές
ές
ές
έςές κατ
κατ
κατ
κατκατασ
ασ
ασ
ασαστάσ
τάσ
τάσ
τάστάσεις
εις
εις
ειςεις
• Κουμπί κόρνας στη βασική θέση
• Κουμπί κόρνας πατημένο – Σε αυτή τη θέση ενεργοποιείται η κόρνα.
5.9
5.9
5.9
5.95.9
Δι
Δι
Δι
ΔιΔιακ
ακ
ακ
ακακόπ
όπ
όπ
όπόπτη
τη
τη
τητης
ς
ς
ςς Ru
Ru
Ru
RuRun-
n-
n-
n-n-Of
Of
Of
OfOff
f
f
ff (20
(20
(20
(20(200
0
0
00 E
E
E
EEX
X
X
XXC
C
C
CC A
A
A
AAUS
US
US
USUS)
)
)
))
B00087-10
Ο διακόπτης Run-Off βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του τιμονιού.
Πιθ
Πιθ
Πιθ
ΠιθΠιθαν
αν
αν
ανανές
ές
ές
έςές κατ
κατ
κατ
κατκατασ
ασ
ασ
ασαστάσ
τάσ
τάσ
τάστάσεις
εις
εις
ειςεις
Σύστημα ανάφλεξης απενεργοποιημένο – Σε αυτή τη θέση, το κύκλωμα
του ρεύματος ανάφλεξης διακόπτεται. Ο ενεργοποιημένος κινητήρας
σβήνει και ο σβηστός κινητήρας δεν μπορεί να εκκινηθεί.
Σύστημα ανάφλεξης ενεργοποιημένο – Σε αυτή τη θέση, το κύκλωμα
του ρεύματος ανάφλεξης είναι κλειστό και ο κινητήρας μπορεί να εκκι-
νηθεί.
Χ
Χ
Χ
ΧΧΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΡ
ΙΡ
ΙΡ
ΙΡΙΡΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΤ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΙ
Ι
Ι
ΙΙΑ
Α
Α
ΑΑ 15
15
15
1515
5.10
5.10
5.10
5.105.10
Δι
Δι
Δι
ΔιΔιακ
ακ
ακ
ακακόπ
όπ
όπ
όπόπτη
τη
τη
τητης
ς
ς
ςς Ru
Ru
Ru
RuRun-
n-
n-
n-n-Of
Of
Of
OfOff
f
f
ff (25
(25
(25
(25(250
0
0
00/30
/30
/30
/30/300
0
0
00 E
E
E
EEXC
XC
XC
XCXC AU
AU
AU
AUAUS
S
S
SS)
)
)
))
B00079-10
Ο διακόπτης Run-Off βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του τιμονιού.
Πιθ
Πιθ
Πιθ
ΠιθΠιθαν
αν
αν
ανανές
ές
ές
έςές κατ
κατ
κατ
κατκατασ
ασ
ασ
ασαστάσ
τάσ
τάσ
τάστάσεις
εις
εις
ειςεις
Σύστημα ανάφλεξης απενεργοποιημένο – Σε αυτή τη θέση, το κύκλωμα
του ρεύματος ανάφλεξης διακόπτεται. Ο ενεργοποιημένος κινητήρας
σβήνει και ο σβηστός κινητήρας δεν μπορεί να εκκινηθεί.
Σύστημα ανάφλεξης ενεργοποιημένο – Σε αυτή τη θέση, το κύκλωμα
του ρεύματος ανάφλεξης είναι κλειστό και ο κινητήρας μπορεί να εκκι-
νηθεί.
5.11
5.11
5.11
5.115.11
Κο
Κο
Κο
ΚοΚουμ
υμ
υμ
υμυμπί
πί
πί
πίπί μ
μ
μ
μμίζ
ίζ
ίζ
ίζίζας
ας
ας
αςας (
(
(
((25
25
25
25250/3
0/3
0/3
0/30/300
00
00
0000 EX
EX
EX
EXEXC
C
C
CC E
E
E
EEU
U
U
UU,
,
,
,, EX
EX
EX
EXEXC
C
C
CC S
S
S
SSIX
IX
IX
IXIX D
D
D
DDA
A
A
AAYS
YS
YS
YSYS,
,
,
,, 2
2
2
2250
50
50
5050/30
/30
/30
/30/300
0
0
00 X
X
X
XXC‑
C‑
C‑
C‑C‑W
W
W
WW)
)
)
))
B00080-10
Το κουμπί της μίζας βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του τιμονιού.
Πιθ
Πιθ
Πιθ
ΠιθΠιθαν
αν
αν
ανανές
ές
ές
έςές κατ
κατ
κατ
κατκατασ
ασ
ασ
ασαστάσ
τάσ
τάσ
τάστάσεις
εις
εις
ειςεις
• Κουμπί μίζας στη βασική θέση
• Κουμπί μίζας πατημένο – Σε αυτή τη θέση ενεργοποιείται η ηλεκτρική μίζα.
5.12
5.12
5.12
5.125.12
Κο
Κο
Κο
ΚοΚουμ
υμ
υμ
υμυμπί
πί
πί
πίπί μ
μ
μ
μμίζ
ίζ
ίζ
ίζίζας
ας
ας
αςας (
(
(
((25
25
25
25250/3
0/3
0/3
0/30/300
00
00
0000 EX
EX
EX
EXEXC
C
C
CC A
A
A
AAU
U
U
UUS)
S)
S)
S)S)
B00081-10
Το κουμπί της μίζας βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του τιμονιού.
Πιθ
Πιθ
Πιθ
ΠιθΠιθαν
αν
αν
ανανές
ές
ές
έςές κατ
κατ
κατ
κατκατασ
ασ
ασ
ασαστάσ
τάσ
τάσ
τάστάσεις
εις
εις
ειςεις
• Κουμπί μίζας στη βασική θέση
• Κουμπί μίζας πατημένο – Σε αυτή τη θέση ενεργοποιείται η ηλεκτρική μίζα.
5.13
5.13
5.13
5.135.13
Δι
Δι
Δι
ΔιΔιακ
ακ
ακ
ακακόπ
όπ
όπ
όπόπτη
τη
τη
τητης
ς
ς
ςς φώ
φώ
φώ
φώφώτω
τω
τω
τωτων
ν
ν
νν (
(
(
((XC
XC
XC
XCXC‑W
‑W
‑W
‑W‑W)
)
)
))
500146-10
Ο διακόπτης φώτων βρίσκεται δεξιά, δίπλα από το ταχύμετρο.
Πιθ
Πιθ
Πιθ
ΠιθΠιθαν
αν
αν
ανανές
ές
ές
έςές κατ
κατ
κατ
κατκατασ
ασ
ασ
ασαστάσ
τάσ
τάσ
τάστάσεις
εις
εις
ειςεις
• Στην κατάσταση παράδοσης, ο διακόπτης φώτων δεν λειτουργεί – Μπορεί να
χρησιμοποιηθεί για τη μεταγενέστερη τοποθέτηση ενός συστήματος φώτων.
5.14
5.14
5.14
5.145.14
Συ
Συ
Συ
ΣυΣυνο
νο
νο
νονοπτ
πτ
πτ
πτπτική
ική
ική
ικήική πα
πα
πα
παπαρο
ρο
ρο
ρορουσ
υσ
υσ
υσυσία
ία
ία
ίαίαση
ση
ση
σηση ε
ε
ε
εενδ
νδ
νδ
νδνδεικ
εικ
εικ
εικεικτικ
τικ
τικ
τικτικώ
ώ
ώ
ώών
ν
ν
νν λυ
λυ
λυ
λυλυχν
χν
χν
χνχνιώ
ιώ
ιώ
ιώιών
ν
ν
νν (Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μ
μ
μ
μμον
ον
ον
ονοντέλ
τέλ
τέλ
τέλτέλα
α
α
αα E
E
E
EEXC
XC
XC
XCXC)
)
)
))
500147-01
Πιθ
Πιθ
Πιθ
ΠιθΠιθαν
αν
αν
ανανές
ές
ές
έςές κατ
κατ
κατ
κατκατασ
ασ
ασ
ασαστάσ
τάσ
τάσ
τάστάσεις
εις
εις
ειςεις
Η ενδεικτική λυχνία για το φως μεγάλης σκάλας ανάβει με μπλε χρώμα
– Το φως μεγάλης σκάλας είναι αναμμένο.
Η ενδεικτική λυχνία φλας αναβοσβήνει με πράσινο χρώμα – Το φλας
είναι ενεργοποιημένο.
Χ
Χ
Χ
ΧΧΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΡ
ΙΡ
ΙΡ
ΙΡΙΡΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΤ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΙ
Ι
Ι
ΙΙΑ
Α
Α
ΑΑ 16
16
16
1616
5.15
5.15
5.15
5.155.15
Τα
Τα
Τα
ΤαΤαχύ
χύ
χύ
χύχύμε
με
με
μεμετρ
τρ
τρ
τρτρο
ο
ο
οο
400312-01
– Με το πλήκτρο αλλάζει η λειτουργία ένδειξης ή περνάτε σε κάποιο από τα μενού
ρυθμίσεων.
– Με το πλήκτρο ελέγχονται διάφορες λειτουργίες.
– Με το πλήκτρο ελέγχονται διάφορες λειτουργίες.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Στην κατάσταση παράδοσης είναι ενεργοποιημένη μόνο η λειτουργία ένδειξης
SP
SP
SP
SPSPEE
EE
EE
EEEED/H
D/H
D/H
D/HD/H SP
SP
SP
SPSPEE
EE
EE
EEEED/O
D/O
D/O
D/OD/OD
D
D
DDO
O
O
OOκαι .
5.16
5.16
5.16
5.165.16
Εν
Εν
Εν
ΕνΕνερ
ερ
ερ
ερεργο
γο
γο
γογοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση τα
τα
τα
ταταχύ
χύ
χύ
χύχύμετ
μετ
μετ
μετμετρο
ρο
ρο
ρορου
υ
υ
υυ και
και
και
καικαι έλε
έλε
έλε
έλεέλεγχ
γχ
γχ
γχγχος
ος
ος
οςος
400313-01
Εν
Εν
Εν
ΕνΕνεργ
εργ
εργ
εργεργοπ
οπ
οπ
οποποίη
οίη
οίη
οίηοίηση
ση
ση
σηση ταχ
ταχ
ταχ
ταχταχύμε
ύμε
ύμε
ύμεύμετρο
τρο
τρο
τροτρου
υ
υ
υυ
Το ταχύμετρο ενεργοποιείται, εάν πατήσετε κάποιο από τα πλήκτρα ή εάν ληφθεί παλ-
μικό σήμα από τον αισθητήρα αριθμού στροφών τροχού.
Έλ
Έλ
Έλ
ΈλΈλεγχ
εγχ
εγχ
εγχεγχος
ος
ος
οςος οθό
οθό
οθό
οθόοθόνης
νης
νης
νηςνης
Για τον έλεγχο λειτουργίας της οθόνης ανάβουν για λίγο όλα τα τμήματα ένδειξης.
400314-01
WS
WS
WS
WSWS (w
(w
(w
(w(whee
hee
hee
heeheel
l
l
ll s
s
s
ssize
ize
ize
izeize /
/
/
// δ
δ
δ
δδιάσ
ιάσ
ιάσ
ιάσιάστασ
τασ
τασ
τασταση
η
η
ηη τροχ
τροχ
τροχ
τροχτροχού
ού
ού
ούού)
)
)
))
Μετά τον έλεγχο λειτουργίας της οθόνης εμφανίζεται για λίγο η διάσταση του τροχού
WS
WS
WS
WSWS (wheel size).
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Ο αριθμός 2205 αντιστοιχεί σε διάμετρο μπροστινού τροχού 21" με ελαστικό
βασικού εξοπλισμού.
Στη συνέχεια η ένδειξη περνάει στην τελευταία επιλεγμένη λειτουργία.
5.17
5.17
5.17
5.175.17
Δι
Δι
Δι
ΔιΔιακ
ακ
ακ
ακακόπ
όπ
όπ
όπόπτη
τη
τη
τητης
ς
ς
ςς Trip
Trip
Trip
TripTripma
ma
ma
mamast
st
st
stster
er
er
erer
(Επ
(Επ
(Επ
(Επ(Επιλο
ιλο
ιλο
ιλοιλογή
γή
γή
γήγή:
:
:
:: Δ
Δ
Δ
ΔΔιακ
ιακ
ιακ
ιακιακόπ
όπ
όπ
όπόπτης
της
της
τηςτης Tri
Tri
Tri
TriTripm
pm
pm
pmpmast
ast
ast
astaster)
er)
er)
er)er)
Με το διακόπτη Tripmaster μπορείτε να ελέγξετε τις λειτουργίες του ταχύμετρου από το τιμόνι.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Ο διακόπτης Tripmaster διατίθεται προαιρετικά.
5.18
5.18
5.18
5.185.18
Ρύ
Ρύ
Ρύ
ΡύΡύθμ
θμ
θμ
θμθμισ
ισ
ισ
ισιση
η
η
ηη χιλι
χιλι
χιλι
χιλιχιλιόμ
όμ
όμ
όμόμετρ
ετρ
ετρ
ετρετρα
α
α
αα ή
ή
ή
ήή μίλια
μίλια
μίλια
μίλιαμίλια
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Εάν αλλάξετε τη μονάδα μέτρησης, η τιμή διατηρείται και μετατρέπεται αναλόγως.
OD
OD
OD
ODODO
O
O
OO
Οι τιμές , , , και διαγράφονται κατά την αλλαγή της ρύθμισης.
TR
TR
TR
TRTR1
1
1
11 T
T
T
TTR2
R2
R2
R2R2 A1
A1
A1
A1A1 A2
A2
A2
A2A2 S1
S1
S1
S1S1
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροϋπ
οϋπ
οϋπ
οϋποϋπόθ
όθ
όθ
όθόθεσ
εσ
εσ
εσεση
η
η
ηη
Η μοτοσυκλέτα είναι ακινητοποιημένη.
400329-01
– Πατήστε σύντομα το πλήκτρο όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η ένδειξη
H
H
H
HH δεξιά κάτω στην οθόνη.
– Πατήστε το πλήκτρο για 3 - 5 δευτερόλεπτα.
Εμφανίζεται το μενού ρυθμίσεων και οι ενεργοποιημένες λειτουργίες.
– Πιέστε το πλήκτρο όσες φορές χρειάζεται, για να αρχίσει να αναβοσβήνει η
ένδειξη / .
Km
Km
Km
KmKm/h
/h
/h
/h/h M
M
M
MMph
ph
ph
phph
Km
Km
Km
KmKm/h
/h
/h
/h/h Ρύθ
Ρύθ
Ρύθ
ΡύθΡύθμισ
μισ
μισ
μισμιση
η
η
ηη
– Πατήστε το πλήκτρο .
Χ
Χ
Χ
ΧΧΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΡ
ΙΡ
ΙΡ
ΙΡΙΡΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΤ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΙ
Ι
Ι
ΙΙΑ
Α
Α
ΑΑ 18
18
18
1818
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Εάν για 20 δευτερόλεπτα δεν πατηθεί κανένα πλήκτρο ή ληφθεί παλμικό
σήμα από τον αισθητήρα αριθμού στροφών τροχού, οι ρυθμίσεις αποθηκεύ-
ονται αυτόματα και το μενού ρυθμίσεων κλείνει.
5.21
5.21
5.21
5.215.21
Εξ
Εξ
Εξ
ΕξΕξακ
ακ
ακ
ακακρίβ
ρίβ
ρίβ
ρίβρίβω
ω
ω
ωωση
ση
ση
σηση χρ
χρ
χρ
χρχρόν
όν
όν
όνόνου
ου
ου
ουου γυ
γυ
γυ
γυγυρο
ρο
ρο
ρορολο
λο
λο
λολογίο
γίο
γίο
γίογίου
υ
υ
υυ
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Αυτή η λειτουργία μπορεί να κληθεί μόνο εάν έχει σταματήσει η εγγραφή χρόνων γυρολογίου.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροϋπ
οϋπ
οϋπ
οϋποϋπόθ
όθ
όθ
όθόθεσ
εσ
εσ
εσεση
η
η
ηη
Η μοτοσυκλέτα είναι ακινητοποιημένη.
400321-01
– Πατήστε σύντομα το πλήκτρο όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η ένδειξη
LA
LA
LA
LALAP
P
P
PP δεξιά κάτω στην οθόνη.
– Πατήστε σύντομα το πλήκτρο .
Στην αριστερή πλευρά της οθόνης εμφανίζεται η ένδειξη .
LAP
LAP
LAP
LAPLAP 1
1
1
11
– Οι γύροι 1-10 μπορούν να κληθούν με το πλήκτρο .
– Πλήκτρο χωρίς λειτουργία.
– Πατήστε σύντομα το πλήκτρο .
Επόμενη λειτουργία ένδειξης
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Εάν ληφθεί παλμικό σήμα από τον αισθητήρα αριθμού στροφών τροχού, η
αριστερή πλευρά της οθόνης επιστρέφει στη λειτουργία ένδειξης .
SPE
SPE
SPE
SPESPEED
ED
ED
EDED
5.22
5.22
5.22
5.225.22
Λε
Λε
Λε
ΛεΛειτο
ιτο
ιτο
ιτοιτουρ
υρ
υρ
υρυργία
γία
γία
γίαγία έν
έν
έν
ένένδε
δε
δε
δεδειξη
ιξη
ιξη
ιξηιξης
ς
ς
ςς SPE
SPE
SPE
SPESPEE
E
E
EED
D
D
DD (ταχ
(ταχ
(ταχ
(ταχ(ταχύτ
ύτ
ύτ
ύτύτητ
ητ
ητ
ητητα)
α)
α)
α)α)
400317-02
– Πατήστε σύντομα το πλήκτρο όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η ένδειξη
SP
SP
SP
SPSPEE
EE
EE
EEEED
D
D
DD αριστερά στην οθόνη.
Στη λειτουργία ένδειξης εμφανίζεται η τρέχουσα ταχύτητα κίνησης.
SPE
SPE
SPE
SPESPEED
ED
ED
EDED
Η τρέχουσα ταχύτητα κίνησης μπορεί να εμφανιστεί σε ή σε .
Km
Km
Km
KmKm/h
/h
/h
/h/h Mp
Mp
Mp
MpMph
h
h
hh
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Πραγματοποιήστε την ανάλογη ρύθμιση για τη χώρα σας.
Μόλις ληφθεί παλμικό σήμα από τον μπροστινό τροχό, η αριστερή πλευρά της
οθόνης του ταχύμετρου περνάει σε λειτουργία ένδειξης και εμφανίζεται
SPE
SPE
SPE
SPESPEED
ED
ED
EDED
η τρέχουσα ταχύτητα κίνησης.
5.23
5.23
5.23
5.235.23
Λε
Λε
Λε
ΛεΛειτο
ιτο
ιτο
ιτοιτουρ
υρ
υρ
υρυργία
γία
γία
γίαγία έν
έν
έν
ένένδε
δε
δε
δεδειξη
ιξη
ιξη
ιξηιξης
ς
ς
ςς SPE
SPE
SPE
SPESPEE
E
E
EED/
D/
D/
D/D/H
H
H
HH (ώρ
(ώρ
(ώρ
(ώρ(ώρες
ες
ες
εςες λει
λει
λει
λειλειτου
του
του
τουτουργ
ργ
ργ
ργργία
ία
ία
ίαίας)
ς)
ς)
ς)ς)
400316-01
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροϋπ
οϋπ
οϋπ
οϋποϋπόθ
όθ
όθ
όθόθεσ
εσ
εσ
εσεση
η
η
ηη
• Η μοτοσυκλέτα είναι ακινητοποιημένη.
– Πατήστε σύντομα το πλήκτρο όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η ένδειξη
H
H
H
HH δεξιά κάτω στην οθόνη.
Στη λειτουργία ένδειξης εμφανίζονται οι ώρες λειτουργίας του κινητήρα.
H
H
H
HH
Ο μετρητής ωρών λειτουργίας αποθηκεύει το συνολικό χρόνο λειτουργίας.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Ο μετρητής ωρών λειτουργίας είναι απαραίτητος για την τήρηση των εργασιών
συντήρησης.
Εάν το ταχύμετρο βρίσκεται κατά την εκκίνηση στη λειτουργία ένδειξης , περ-
H
H
H
HH
νάει αυτόματα στη λειτουργία ένδειξης .
OD
OD
OD
ODODO
O
O
OO
Η λειτουργία ένδειξης αποκρύπτεται κατά την οδήγηση.
H
H
H
HH
Πατήστε το πλή-
κτρο .
Καμία λειτουργία
Πατήστε το πλή-
κτρο .
Καμία λειτουργία
Πατήστε το πλή-
κτρο για 3 - 5
δευτερόλεπτα.
Η ένδειξη περνάει στο μενού ρυθμίσεων των λειτουργιών του
ταχύμετρου.
Χ
Χ
Χ
ΧΧΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΡ
ΙΡ
ΙΡ
ΙΡΙΡΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΤ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΙ
Ι
Ι
ΙΙΑ
Α
Α
ΑΑ 19
19
19
1919
Πατήστε σύντομα
το πλήκτρο .
Επόμενη λειτουργία ένδειξης
5.24
5.24
5.24
5.245.24
Λε
Λε
Λε
ΛεΛειτο
ιτο
ιτο
ιτοιτουρ
υρ
υρ
υρυργία
γία
γία
γίαγία έν
έν
έν
ένένδει
δει
δει
δειδειξη
ξη
ξη
ξηξης
ς
ς
ςς SP
SP
SP
SPSPE
E
E
EEED
ED
ED
EDED/C
/C
/C
/C/CLK
LK
LK
LKLK (ώ
(ώ
(ώ
(ώ(ώρα
ρα
ρα
ραρα)
)
)
))
400319-01
– Πατήστε σύντομα το πλήκτρο όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η ένδειξη
CL
CL
CL
CLCLK
K
K
KK δεξιά κάτω στην οθόνη.
Στη λειτουργία ένδειξης εμφανίζεται η ώρα.
CL
CL
CL
CLCLK
K
K
KK
Πατήστε το πλή-
κτρο .
Καμία λειτουργία
Πατήστε το πλή-
κτρο .
Καμία λειτουργία
Πατήστε το πλή-
κτρο για 3 - 5
δευτερόλεπτα.
Η ένδειξη περνάει στο μενού ρυθμίσεων του ρολογιού.
Πατήστε σύντομα
το πλήκτρο .
Επόμενη λειτουργία ένδειξης
5.25
5.25
5.25
5.255.25
Λε
Λε
Λε
ΛεΛειτο
ιτο
ιτο
ιτοιτουρ
υρ
υρ
υρυργία
γία
γία
γίαγία έν
έν
έν
ένένδει
δει
δει
δειδειξη
ξη
ξη
ξηξης
ς
ς
ςς SP
SP
SP
SPSPE
E
E
EEED
ED
ED
EDED/L
/L
/L
/L/LAP
AP
AP
APAP (
(
(
((χρ
χρ
χρ
χρχρόν
όν
όν
όνόνος
ος
ος
οςος γ
γ
γ
γγυρ
υρ
υρ
υρυρολ
ολ
ολ
ολολογ
ογ
ογ
ογογίο
ίο
ίο
ίοίου)
υ)
υ)
υ)υ)
400320-01
– Πατήστε σύντομα το πλήκτρο όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η ένδειξη
LA
LA
LA
LALAP
P
P
PP δεξιά κάτω στην οθόνη.
Στη λειτουργία ένδειξης , μπορείτε να καταγράψετε μέχρι 10 χρόνους γυρολογίου
LA
LA
LA
LALAP
P
P
PP
σταματώντας το χρονόμετρο.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Εάν ο χρόνος γυρολογίου συνεχίζει να μετράει μετά το πάτημα του πλήκτρου ,
έχουν ήδη συμπληρωθεί 9 θέσεις αποθήκευσης στη μνήμη.
Ο γύρος 10 πρέπει να σταματηθεί με το πλήκτρο .
Πατήστε το πλή-
κτρο .
Ξεκινάει ή σταματάει το ρολόι.
Πατήστε το πλή-
κτρο .
Σταματάει και αποθηκεύει τον τρέχοντα χρόνο γυρολογίου και
το χρονόμετρο ξεκινάει τον επόμενο γύρο.
Πατήστε το πλή-
κτρο για 3 - 5
δευτερόλεπτα.
Το χρονόμετρο και ο χρόνος γυρολογίου μηδενίζονται.
Πατήστε σύντομα
το πλήκτρο .
Επόμενη λειτουργία ένδειξης
5.26
5.26
5.26
5.265.26
Λε
Λε
Λε
ΛεΛειτο
ιτο
ιτο
ιτοιτουρ
υρ
υρ
υρυργία
γία
γία
γίαγία έν
έν
έν
ένένδει
δει
δει
δειδειξη
ξη
ξη
ξηξης
ς
ς
ςς SP
SP
SP
SPSPE
E
E
EEED
ED
ED
EDED/O
/O
/O
/O/ODO
DO
DO
DODO (ο
(ο
(ο
(ο(οδό
δό
δό
δόδόμε
με
με
μεμετρ
τρ
τρ
τρτρο)
ο)
ο)
ο)ο)
400317-01
– Πατήστε σύντομα το πλήκτρο όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η ένδειξη
OD
OD
OD
ODODO
O
O
OO δεξιά κάτω στην οθόνη.
Στη λειτουργία ένδειξης εμφανίζεται η συνολική απόσταση που έχει διανυθεί.
OD
OD
OD
ODODO
O
O
OO
Πατήστε το πλή-
κτρο .
Καμία λειτουργία
Πατήστε το πλή-
κτρο .
Καμία λειτουργία
Πατήστε το πλή-
κτρο για 3 - 5
δευτερόλεπτα.
–
Πατήστε σύντομα
το πλήκτρο .
Επόμενη λειτουργία ένδειξης
Χ
Χ
Χ
ΧΧΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΡ
ΙΡ
ΙΡ
ΙΡΙΡΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΤ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΙ
Ι
Ι
ΙΙΑ
Α
Α
ΑΑ 20
20
20
2020
5.27
5.27
5.27
5.275.27
Λε
Λε
Λε
ΛεΛειτο
ιτο
ιτο
ιτοιτουρ
υρ
υρ
υρυργία
γία
γία
γίαγία έν
έν
έν
ένένδει
δει
δει
δειδειξη
ξη
ξη
ξηξης
ς
ς
ςς SP
SP
SP
SPSPE
E
E
EEED
ED
ED
EDED/T
/T
/T
/T/TR1
R1
R1
R1R1 (
(
(
((με
με
με
μεμερικ
ρικ
ρικ
ρικρικός
ός
ός
όςός χ
χ
χ
χχιλ
ιλ
ιλ
ιλιλιομ
ιομ
ιομ
ιομιομετ
ετ
ετ
ετετρη
ρη
ρη
ρηρητή
τή
τή
τήτής
ς
ς
ςς 1)
1)
1)
1)1)
400323-01
– Πατήστε σύντομα το πλήκτρο όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η ένδειξη
TR
TR
TR
TRTR1
1
1
11 δεξιά επάνω στην οθόνη.
Ο (μερικός χιλιομετρητής 1) λειτουργεί παράλληλα συνεχώς και μετράει μέχρι το
TR
TR
TR
TRTR1
1
1
11
999,9.
Με αυτήν την ένδειξη μπορείτε να μετρήσετε το μήκος μιας διαδρομής στις εκδρομές
σας ή την απόσταση ανάμεσα σε δύο στάσεις ανεφοδιασμού.
Η ένδειξη είναι συνδεδεμένη με τις ενδείξεις (μέση ταχύτητα 1) και (χρο-
TR
TR
TR
TRTR1
1
1
11 A
A
A
AA1
1
1
11 S
S
S
SS1
1
1
11
νόμετρο 1).
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Σε περίπτωση υπέρβασης της τιμής 999,9, οι τιμές , και μηδενίζονται
TR
TR
TR
TRTR1
1
1
11 A
A
A
AA1
1
1
11 S
S
S
SS1
1
1
11
αυτόματα (0,0).
Πατήστε το πλή-
κτρο .
Καμία λειτουργία
Πατήστε το πλή-
κτρο .
Καμία λειτουργία
Πατήστε το πλή-
κτρο για 3 - 5
δευτερόλεπτα.
Οι ενδείξεις , και μηδενίζονται (0,0).
TR
TR
TR
TRTR1
1
1
11 A1
A1
A1
A1A1 S
S
S
SS1
1
1
11
Πατήστε σύντομα
το πλήκτρο .
Επόμενη λειτουργία ένδειξης
5.28
5.28
5.28
5.285.28
Λε
Λε
Λε
ΛεΛειτο
ιτο
ιτο
ιτοιτουρ
υρ
υρ
υρυργία
γία
γία
γίαγία έν
έν
έν
ένένδει
δει
δει
δειδειξη
ξη
ξη
ξηξης
ς
ς
ςς SP
SP
SP
SPSPE
E
E
EEED
ED
ED
EDED/T
/T
/T
/T/TR2
R2
R2
R2R2 (
(
(
((με
με
με
μεμερικ
ρικ
ρικ
ρικρικός
ός
ός
όςός χ
χ
χ
χχιλ
ιλ
ιλ
ιλιλιομ
ιομ
ιομ
ιομιομετ
ετ
ετ
ετετρη
ρη
ρη
ρηρητή
τή
τή
τήτής
ς
ς
ςς 2)
2)
2)
2)2)
400324-01
– Πατήστε σύντομα το πλήκτρο όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η ένδειξη
TR
TR
TR
TRTR2
2
2
22 δεξιά επάνω στην οθόνη.
Ο (μερικός χιλιομετρητής 2) λειτουργεί παράλληλα συνεχώς και μετράει μέχρι το
TR
TR
TR
TRTR2
2
2
22
999,9.
Η τιμή που εμφανίζεται μπορεί να ρυθμιστεί χειροκίνητα με το πλήκτρο και το πλή-
κτρο . Πρόκειται για μια ιδιαίτερα πρακτική λειτουργία για διαδρομές με Roadbook.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Η τιμή μπορεί επίσης να διορθωθεί κατά την κίνηση της μοτοσυκλέτας χει-
T
T
T
TTR2
R2
R2
R2R2
ροκίνητα με το πλήκτρο και το πλήκτρο .
Σε περίπτωση υπέρβασης της τιμής 999,9, η τιμή μηδενίζεται αυτόματα
TR
TR
TR
TRTR2
2
2
22
(0,0).
Πατήστε το πλή-
κτρο .
Αυξάνει την τιμή .
T
T
T
TTR2
R2
R2
R2R2
Πατήστε το πλή-
κτρο .
Μειώνει την τιμή .
T
T
T
TTR2
R2
R2
R2R2
Πατήστε το πλή-
κτρο για 3 - 5
δευτερόλεπτα.
Διαγράφει τις τιμές .
TR
TR
TR
TRTR2
2
2
22
Πατήστε σύντομα
το πλήκτρο .
Επόμενη λειτουργία ένδειξης
5.29
5.29
5.29
5.295.29
Λε
Λε
Λε
ΛεΛειτο
ιτο
ιτο
ιτοιτουρ
υρ
υρ
υρυργία
γία
γία
γίαγία έν
έν
έν
ένένδει
δει
δει
δειδειξη
ξη
ξη
ξηξης
ς
ς
ςς SP
SP
SP
SPSPE
E
E
EEED
ED
ED
EDED/A
/A
/A
/A/A1
1
1
11 (μ
(μ
(μ
(μ(μέσ
έσ
έσ
έσέση
η
η
ηη τα
τα
τα
ταταχύ
χύ
χύ
χύχύτη
τη
τη
τητητα
τα
τα
τατα 1
1
1
11)
)
)
))
400325-01
– Πατήστε σύντομα το πλήκτρο όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η ένδειξη
A1
A1
A1
A1A1 δεξιά επάνω στην οθόνη.
Η ένδειξη (μέση ταχύτητα 1) δείχνει τη μέση ταχύτητα χρησιμοποιώντας ως βάση
A
A
A
AA1
1
1
11
υπολογισμού το (μερικός χιλιομετρητής 1) και το (χρονόμετρο 1).
TR
TR
TR
TRTR1
1
1
11 S
S
S
SS1
1
1
11
Ο υπολογισμός αυτής της τιμής ενεργοποιείται με το πρώτο παλμικό σήμα του αισθη-
τήρα αριθμού στροφών τροχού και τερματίζεται 3 δευτερόλεπτα μετά το τελευταίο παλ-
μικό σήμα.
Πατήστε το πλή-
κτρο .
Καμία λειτουργία
Πατήστε το πλή-
κτρο .
Καμία λειτουργία
Χ
Χ
Χ
ΧΧΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΡ
ΙΡ
ΙΡ
ΙΡΙΡΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΤ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΙ
Ι
Ι
ΙΙΑ
Α
Α
ΑΑ 21
21
21
2121
Πατήστε το πλή-
κτρο για 3 - 5
δευτερόλεπτα.
Οι ενδείξεις , και μηδενίζονται (0,0).
TR
TR
TR
TRTR1
1
1
11 A1
A1
A1
A1A1 S
S
S
SS1
1
1
11
Πατήστε σύντομα
το πλήκτρο .
Επόμενη λειτουργία ένδειξης
5.30
5.30
5.30
5.305.30
Λε
Λε
Λε
ΛεΛειτο
ιτο
ιτο
ιτοιτουρ
υρ
υρ
υρυργία
γία
γία
γίαγία έν
έν
έν
ένένδει
δει
δει
δειδειξη
ξη
ξη
ξηξης
ς
ς
ςς SP
SP
SP
SPSPE
E
E
EEED
ED
ED
EDED/A
/A
/A
/A/A2
2
2
22 (μ
(μ
(μ
(μ(μέσ
έσ
έσ
έσέση
η
η
ηη τα
τα
τα
ταταχύ
χύ
χύ
χύχύτη
τη
τη
τητητα
τα
τα
τατα 2
2
2
22)
)
)
))
400326-01
– Πατήστε σύντομα το πλήκτρο όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η ένδειξη
A2
A2
A2
A2A2 δεξιά επάνω στην οθόνη.
Η ένδειξη (μέση ταχύτητα 2) δείχνει τη μέση ταχύτητα με βάση την τρέχουσα ταχύ-
A
A
A
AA2
2
2
22
τητα κίνησης, όταν λειτουργεί το χρονόμετρο (χρονόμετρο 2).
S2
S2
S2
S2S2
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Η τιμή που εμφανίζεται μπορεί να αποκλίνει από την πραγματική μέση ταχύ-
τητα, εάν δεν σταματήσατε το χρονόμετρο μετά τον τερματισμό της οδήγη-
S
S
S
SS2
2
2
22
σης.
Πατήστε το πλή-
κτρο .
Καμία λειτουργία
Πατήστε το πλή-
κτρο .
Καμία λειτουργία
Πατήστε το πλή-
κτρο για 3 - 5
δευτερόλεπτα.
–
Πατήστε σύντομα
το πλήκτρο .
Επόμενη λειτουργία ένδειξης
5.31
5.31
5.31
5.315.31
Λε
Λε
Λε
ΛεΛειτο
ιτο
ιτο
ιτοιτουρ
υρ
υρ
υρυργία
γία
γία
γίαγία έν
έν
έν
ένένδει
δει
δει
δειδειξη
ξη
ξη
ξηξης
ς
ς
ςς SP
SP
SP
SPSPE
E
E
EEED
ED
ED
EDED/S
/S
/S
/S/S1
1
1
11 (χ
(χ
(χ
(χ(χρο
ρο
ρο
ρορονό
νό
νό
νόνόμε
με
με
μεμετρο
τρο
τρο
τροτρο 1)
1)
1)
1)1)
400327-01
– Πατήστε σύντομα το πλήκτρο όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η ένδειξη
S1
S1
S1
S1S1 δεξιά επάνω στην οθόνη.
Η ένδειξη (χρονόμετρο 1) δείχνει το χρόνο οδήγησης βάσει του και συνεχίζει
S
S
S
SS1
1
1
11 T
T
T
TTR1
R1
R1
R1R1
να μετράει, όσο λαμβάνεται παλμικό σήμα από τον αισθητήρα αριθμού στροφών τρο-
χού.
Ο υπολογισμός αυτής της τιμής ξεκινάει με το πρώτο παλμικό σήμα του αισθητήρα
αριθμού στροφών τροχού και τερματίζεται 3 δευτερόλεπτα μετά το τελευταίο παλμικό
σήμα.
Πατήστε το πλή-
κτρο .
Καμία λειτουργία
Πατήστε το πλή-
κτρο .
Καμία λειτουργία
Πατήστε το πλή-
κτρο για 3 - 5
δευτερόλεπτα.
Οι ενδείξεις , και μηδενίζονται (0,0).
TR
TR
TR
TRTR1
1
1
11 A1
A1
A1
A1A1 S
S
S
SS1
1
1
11
Πατήστε σύντομα
το πλήκτρο .
Επόμενη λειτουργία ένδειξης
5.32
5.32
5.32
5.325.32
Λε
Λε
Λε
ΛεΛειτο
ιτο
ιτο
ιτοιτουρ
υρ
υρ
υρυργία
γία
γία
γίαγία έν
έν
έν
ένένδει
δει
δει
δειδειξη
ξη
ξη
ξηξης
ς
ς
ςς SP
SP
SP
SPSPE
E
E
EEED
ED
ED
EDED/S
/S
/S
/S/S2
2
2
22 (χ
(χ
(χ
(χ(χρο
ρο
ρο
ρορονό
νό
νό
νόνόμε
με
με
μεμετρο
τρο
τρο
τροτρο 2)
2)
2)
2)2)
400328-01
– Πατήστε σύντομα το πλήκτρο όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η ένδειξη
S2
S2
S2
S2S2 δεξιά επάνω στην οθόνη.
Το (χρονόμετρο 2) είναι ένα χειροκίνητο χρονόμετρο.
S2
S2
S2
S2S2
Όταν το λειτουργεί στο παρασκήνιο, αναβοσβήνει η ένδειξη στην οθόνη του
S
S
S
SS2
2
2
22 S
S
S
SS2
2
2
22
ταχύμετρου.
Πατήστε το πλή-
κτρο .
Ξεκινάει ή σταματάει το .
S
S
S
SS2
2
2
22
Πατήστε το πλή-
κτρο .
Καμία λειτουργία
Πατήστε το πλή-
κτρο για 3 - 5
δευτερόλεπτα.
Οι ενδείξεις και μηδενίζονται (0,0).
S2
S2
S2
S2S2 A2
A2
A2
A2A2
Χ
Χ
Χ
ΧΧΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΡ
ΙΡ
ΙΡ
ΙΡΙΡΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΤ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΙ
Ι
Ι
ΙΙΑ
Α
Α
ΑΑ 23
23
23
2323
5.33
5.33
5.33
5.335.33
Ρο
Ρο
Ρο
ΡοΡουμ
υμ
υμ
υμυμπι
πι
πι
πιπινέ
νέ
νέ
νένέτο
το
το
τοτο κα
κα
κα
κακαυσ
υσ
υσ
υσυσίμο
ίμο
ίμο
ίμοίμου
υ
υ
υυ
601157-10
Το ρουμπινέτο καυσίμου βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του ρεζερβουάρ καυσίμου.
Με την περιστροφή της λαβής στο ρουμπινέτο καυσίμου μπορεί να ανοίξει ή να κλεί-
σει η παροχή καυσίμου προς το καρμπυρατέρ.
Πιθ
Πιθ
Πιθ
ΠιθΠιθαν
αν
αν
ανανές
ές
ές
έςές κατ
κατ
κατ
κατκατασ
ασ
ασ
ασαστάσ
τάσ
τάσ
τάστάσεις
εις
εις
ειςεις
• Παροχή καυσίμου κλειστή – Η ροή καυσίμου από το ρεζερβουάρ προς το
OF
OF
OF
OFOFF
F
F
FF
καρμπυρατέρ διακόπτεται.
• Παροχή καυσίμου ανοιχτή – Μπορεί να ρέει καύσιμο από το ρεζερβουάρ
ON
ON
ON
ONON
προς το καρμπυρατέρ. Το ρεζερβουάρ αδειάζει μέχρι τη στάθμη της ρεζέρβας.
• Παροχή καυσίμου ρεζέρβας ανοιχτή – Μπορεί να ρέει καύσιμο από το ρεζερ-
RES
RES
RES
RESRES
βουάρ προς το καρμπυρατέρ. Το ρεζερβουάρ αδειάζει εντελώς.
5.34
5.34
5.34
5.345.34
Άν
Άν
Άν
ΆνΆνοι
οι
οι
οιοιγμα
γμα
γμα
γμαγμα τ
τ
τ
ττάπ
άπ
άπ
άπάπας
ας
ας
αςας ρ
ρ
ρ
ρρεζε
εζε
εζε
εζεεζερβ
ρβ
ρβ
ρβρβου
ου
ου
ουουάρ
άρ
άρ
άράρ
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνο
νο
νο
νονος
ς
ς
ςς
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος π
π
π
ππυρκ
υρκ
υρκ
υρκυρκαγ
αγ
αγ
αγαγιάς
ιάς
ιάς
ιάςιάς Το καύσιμο είναι εύφλεκτο.
– Μην ανεφοδιάζετε ποτέ το όχημα με καύσιμο κοντά σε γυμνή φλόγα ή αναμμένο τσιγάρο, και σβήνετε πάντοτε τον κινη-
τήρα. Προσέξτε να μη χυθεί καύσιμο, ιδίως επάνω στα θερμά εξαρτήματα του οχήματος. Σκουπίστε αμέσως το καύσιμο, σε
περίπτωση που χυθεί.
– Το καύσιμο που υπάρχει στο ρεζερβουάρ διαστέλλεται όταν θερμαίνεται και ενδέχεται να εκρεύσει σε περίπτωση υπερπλή-
ρωσης του ρεζερβουάρ. Λάβετε υπόψη τα στοιχεία που αφορούν στον ανεφοδιασμό καυσίμου.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος δ
δ
δ
δδηλη
ηλη
ηλη
ηληηλητηρ
τηρ
τηρ
τηρτηρίασ
ίασ
ίασ
ίασίασης
ης
ης
ηςης Το καύσιμο είναι δηλητηριώδες και επιβλαβές για την υγεία.
– Φροντίστε να μην έρθει το καύσιμο σε επαφή με το δέρμα, τα μάτια και τα ρούχα σας. Μην εισπνέετε τις αναθυμιάσεις
καυσίμου. Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε αμέσως τα μάτια σας με νερό και επισκεφτείτε γιατρό. Καθαρίστε
αμέσως με νερό και σαπούνι τα ανάλογα σημεία του δέρματός σας. Σε περίπτωση κατάποσης καυσίμου, επισκεφτείτε
αμέσως γιατρό. Βγάλτε αμέσως τα ρούχα σας, εάν έρθουν σε επαφή με καύσιμο. Φυλάξτε το καύσιμο σε κατάλληλο δοχείο
και φροντίστε να διατηρείται μακριά από παιδιά.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος γι
γι
γι
γιγια
α
α
αα τ
τ
τ
ττο
ο
ο
οο π
π
π
ππερ
ερ
ερ
ερεριβά
ιβά
ιβά
ιβάιβάλλ
λλ
λλ
λλλλον
ον
ον
ονον Ο ακατάλληλος χειρισμός του καυσίμου ενέχει κινδύνους για το περιβάλλον.
– Το καύσιμο δεν επιτρέπεται να καταλήξει στα υπόγεια ύδατα, στο έδαφος ή στην αποχέτευση.
303520-10
– Πιέστε το κουμπί απασφάλισης , περιστρέψτε αριστερόστροφα την τάπα του
ρεζερβουάρ και αφαιρέστε την τραβώντας την προς τα επάνω.
Χ
Χ
Χ
ΧΧΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΡ
ΙΡ
ΙΡ
ΙΡΙΡΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΤ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΙ
Ι
Ι
ΙΙΑ
Α
Α
ΑΑ 24
24
24
2424
5.35
5.35
5.35
5.355.35
Κλ
Κλ
Κλ
ΚλΚλείσ
είσ
είσ
είσείσιμ
ιμ
ιμ
ιμιμο
ο
ο
οο τά
τά
τά
τάτάπα
πα
πα
παπας
ς
ς
ςς ρεζ
ρεζ
ρεζ
ρεζρεζερ
ερ
ερ
ερερβο
βο
βο
βοβουά
υά
υά
υάυάρ
ρ
ρ
ρρ
303521-10
– Τοποθετήστε την τάπα του ρεζερβουάρ και περιστρέψτε την δεξιόστροφα, μέχρι να
ασφαλίσει το κουμπί ασφάλισης .
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα εξαερισμού του ρεζερβουάρ καυσί-
μου χωρίς να διπλώσει.
5.36
5.36
5.36
5.365.36
Λε
Λε
Λε
ΛεΛεβιέ
βιέ
βιέ
βιέβιές
ς
ς
ςς αλ
αλ
αλ
αλαλλα
λα
λα
λαλαγή
γή
γή
γήγής
ς
ς
ςς ταχ
ταχ
ταχ
ταχταχυτ
υτ
υτ
υτυτήτ
ήτ
ήτ
ήτήτων
ων
ων
ωνων
B00005-10
Ο λεβιές αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του κινητήρα.
B00005-12
Η θέση των ταχυτήτων παρουσιάζεται στην εικόνα.
Η νεκρά ή η θέση λειτουργίας ρελαντί βρίσκεται μεταξύ της 1ης και της 2ης ταχύτητας.
5.37
5.37
5.37
5.375.37
Μα
Μα
Μα
ΜαΜανι
νι
νι
νινιβέ
βέ
βέ
βέβέλα
λα
λα
λαλα
B00787-10
Η μανιβέλα βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του κινητήρα. Το επάνω τμήμα περιστρέφε-
ται.
5.38
5.38
5.38
5.385.38
Πε
Πε
Πε
ΠεΠεντ
ντ
ντ
ντντάλ
άλ
άλ
άλάλ φ
φ
φ
φφρέ
ρέ
ρέ
ρέρένου
νου
νου
νουνου
B00788-10
Το πεντάλ φρένου είναι τοποθετημένο μπροστά από το δεξιό μαρσπιέ.
Με το πεντάλ φρένου ενεργοποιείται το φρένο του πίσω τροχού.
Χ
Χ
Χ
ΧΧΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΡ
ΙΡ
ΙΡ
ΙΡΙΡΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΤ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΙ
Ι
Ι
ΙΙΑ
Α
Α
ΑΑ 25
25
25
2525
5.39
5.39
5.39
5.395.39
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠλαϊ
αϊ
αϊ
αϊαϊνό
νό
νό
νόνό στ
στ
στ
στσταν
αν
αν
αναντ
τ
τ
ττ
B00789-10
Το πλαϊνό σταντ βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του οχήματος.
B00790-10
Το πλαϊνό σταντ χρησιμοποιείται για τη στήριξη της μοτοσυκλέτας.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, το πλαϊνό σταντ πρέπει να είναι ανεβασμένο
και ασφαλισμένο με το λαστιχένιο ιμάντα .
5.40
5.40
5.40
5.405.40
Κλ
Κλ
Κλ
ΚλΚλειδ
ειδ
ειδ
ειδειδαρ
αρ
αρ
αραριά
ιά
ιά
ιάιά τιμ
τιμ
τιμ
τιμτιμον
ον
ον
ονονιο
ιο
ιο
ιοιού
ύ
ύ
ύύ (Όλ
(Όλ
(Όλ
(Όλ(Όλα
α
α
αα τα
τα
τα
τατα μον
μον
μον
μονμοντέ
τέ
τέ
τέτέλα
λα
λα
λαλα EX
EX
EX
EXEXC
C
C
CC)
)
)
))
B00791-10
Η κλειδαριά του τιμονιού βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του λαιμού του πλαισίου.
Με την κλειδαριά του τιμονιού μπορείτε να κλειδώσετε το τιμόνι. Έτσι δεν είναι πλέον
δυνατή η περιστροφή του τιμονιού και κατά συνέπεια η οδήγηση της μοτοσυκλέτας.
5.41
5.41
5.41
5.415.41
Κλ
Κλ
Κλ
ΚλΚλείδ
είδ
είδ
είδείδω
ω
ω
ωωμα
μα
μα
μαμα τιμ
τιμ
τιμ
τιμτιμον
ον
ον
ονονιο
ιο
ιο
ιοιού
ύ
ύ
ύύ (Όλ
(Όλ
(Όλ
(Όλ(Όλα
α
α
αα τα
τα
τα
τατα μον
μον
μον
μονμοντέ
τέ
τέ
τέτέλα
λα
λα
λαλα EX
EX
EX
EXEXC
C
C
CC)
)
)
))
Υπ
Υπ
Υπ
ΥπΥπόδ
όδ
όδ
όδόδειξ
ειξ
ειξ
ειξειξη
η
η
ηη
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος πρ
πρ
πρ
πρπρόκλ
όκλ
όκλ
όκλόκλησ
ησ
ησ
ησησης
ης
ης
ηςης ζημ
ζημ
ζημ
ζημζημιών
ιών
ιών
ιώνιών Το σταθμευμένο όχημα μπορεί να κυλήσει ή/και να πέσει.
– Σταθμεύετε πάντοτε το όχημα σε σταθερό και επίπεδο έδαφος.
400732-01
– Ακινητοποιήστε το όχημα.
– Στρίψτε το τιμόνι εντελώς προς τα δεξιά.
– Τοποθετήστε το κλειδί στην κλειδαριά του τιμονιού, περιστρέψτε το προς τα αρι-
στερά, πιέστε το προς τα μέσα και στη συνέχεια περιστρέψτε το προς τα δεξιά.
Αφαιρέστε το κλειδί.
Η περιστροφή του τιμονιού δεν είναι πλέον δυνατή.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Μην αφήνετε το κλειδί σε καμία περίπτωση τοποθετημένο στην κλειδαριά
του τιμονιού.
Χ
Χ
Χ
ΧΧΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΡ
ΙΡ
ΙΡ
ΙΡΙΡΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΤ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΙ
Ι
Ι
ΙΙΑ
Α
Α
ΑΑ 26
26
26
2626
5.42
5.42
5.42
5.425.42
Ξε
Ξε
Ξε
ΞεΞεκλ
κλ
κλ
κλκλείδ
είδ
είδ
είδείδωμ
ωμ
ωμ
ωμωμα
α
α
αα τιμ
τιμ
τιμ
τιμτιμον
ον
ον
ονονιού
ιού
ιού
ιούιού (Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλ
λ
λ
λλα
α
α
αα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα EX
EX
EX
EXEXC
C
C
CC)
)
)
))
400731-01
– Τοποθετήστε το κλειδί στην κλειδαριά του τιμονιού, περιστρέψτε το προς τα αρι-
στερά, τραβήξτε το προς τα έξω και στη συνέχεια περιστρέψτε το προς τα δεξιά.
Αφαιρέστε το κλειδί.
Η περιστροφή του τιμονιού είναι και πάλι δυνατή.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Μην αφήνετε το κλειδί σε καμία περίπτωση τοποθετημένο στην κλειδαριά
του τιμονιού.
Ε
Ε
Ε
ΕΕΝ
Ν
Ν
ΝΝΑ
Α
Α
ΑΑΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΞ
Ξ
Ξ
ΞΞΗ
Η
Η
ΗΗ Λ
Λ
Λ
ΛΛΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΤ
ΙΤ
ΙΤ
ΙΤΙΤΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓ
Γ
Γ
ΓΓΙΑ
ΙΑ
ΙΑ
ΙΑΙΑΣ
Σ
Σ
ΣΣ 27
27
27
2727
6.1
6.1
6.1
6.16.1
Υπ
Υπ
Υπ
ΥπΥποδ
οδ
οδ
οδοδεί
εί
εί
είείξει
ξει
ξει
ξειξεις
ς
ς
ςς σχ
σχ
σχ
σχσχετ
ετ
ετ
ετετικά
ικά
ικά
ικάικά μ
μ
μ
μμε
ε
ε
εε τη
τη
τη
τητην
ν
ν
νν έν
έν
έν
ένέναρ
αρ
αρ
αραρξη
ξη
ξη
ξηξη λ
λ
λ
λλει
ει
ει
ειειτου
του
του
τουτουργ
ργ
ργ
ργργία
ία
ία
ίαίας
ς
ς
ςς τη
τη
τη
τητης
ς
ς
ςς μο
μο
μο
μομοτο
το
το
τοτοσυ
συ
συ
συσυκλ
κλ
κλ
κλκλέτα
έτα
έτα
έταέτας
ς
ς
ςς
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνο
νο
νο
νονος
ς
ς
ςς
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος ατυ
ατυ
ατυ
ατυατυχή
χή
χή
χήχήματ
ματ
ματ
ματματος
ος
ος
οςος Κίνδυνος λόγω ελλιπούς οδηγικής ικανότητας.
– Μην οδηγήσετε το όχημα, σε περίπτωση μειωμένης ικανότητας οδήγησης λόγω λήψης αλκοόλ, φαρμάκων ή/και ναρκωτι-
κών ουσιών καθώς και εάν δεν το επιτρέπει η φυσική ή η ψυχική σας κατάσταση.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος τρα
τρα
τρα
τρατραυμ
υμ
υμ
υμυματι
ατι
ατι
ατιατισμο
σμο
σμο
σμοσμού
ύ
ύ
ύύ Η απουσία προστατευτικού εξοπλισμού ή η χρήση ανεπαρκούς προστατευτικού εξοπλισμού
αυξάνει σε μεγάλο βαθμό την επικινδυνότητα.
– Χρησιμοποιείτε προστατευτικό εξοπλισμό (κράνος, μπότες, γάντια, παντελόνι και μπουφάν με προστατευτικά) σε κάθε δια-
δρομή. Χρησιμοποιείτε πάντοτε προστατευτικό εξοπλισμό που είναι σε άριστη κατάσταση και καλύπτει τις νομικές απαιτή-
σεις.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος πτώ
πτώ
πτώ
πτώπτώσ
σ
σ
σσης
ης
ης
ηςης Υποβάθμιση της οδηγικής συμπεριφοράς, λόγω ελαστικών διαφορετικού πέλματος στον μπροστινό και
στον πίσω τροχό.
– Δεν επιτρέπεται να τοποθετηθούν ελαστικά με διαφορετικό πέλμα στον μπροστινό και στον πίσω τροχό, διότι υπάρχει
περίπτωση απώλειας του ελέγχου του οχήματος.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος ατυ
ατυ
ατυ
ατυατυχή
χή
χή
χήχήματ
ματ
ματ
ματματος
ος
ος
οςος Επικίνδυνη συμπεριφορά του οχήματος, λόγω ακατάλληλου τρόπου οδήγησης.
– Προσαρμόζετε την ταχύτητα οδήγησης ανάλογα με την κατάσταση του οδοστρώματος και τις οδηγικές σας ικανότητες.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος ατυ
ατυ
ατυ
ατυατυχή
χή
χή
χήχήματ
ματ
ματ
ματματος
ος
ος
οςος Κίνδυνος ατυχήματος εξαιτίας της μεταφοράς συνεπιβάτη.
– Το όχημά σας δεν είναι σχεδιασμένο για τη μεταφορά συνεπιβάτη. Μη μεταφέρετε συνεπιβάτες.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος ατυ
ατυ
ατυ
ατυατυχή
χή
χή
χήχήματ
ματ
ματ
ματματος
ος
ος
οςος Βλάβη του συστήματος φρένων.
– Εάν δεν απελευθερώσετε το πεντάλ φρένου, τρίβονται συνεχώς τα τακάκια των φρένων. Το φρένο του πίσω τροχού μπο-
ρεί να υποστεί βλάβη λόγω υπερθέρμανσης. Όταν δεν θέλετε να φρενάρετε, απομακρύνετε το πόδι σας από το πεντάλ
φρένου.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος ατυ
ατυ
ατυ
ατυατυχή
χή
χή
χήχήματ
ματ
ματ
ματματος
ος
ος
οςος Ασταθής οδηγική συμπεριφορά.
– Μην υπερβαίνετε το μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος και το μέγιστο επιτρεπτό βάρος ανά άξονα.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος κλο
κλο
κλο
κλοκλοπή
πή
πή
πήπής
ς
ς
ςς Χρήση από αναρμόδια άτομα.
– Μην αφήνετε ποτέ το όχημα χωρίς επιτήρηση, όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Το όχημα πρέπει να ασφαλίζεται από ενδε-
χόμενη χρήση από αναρμόδια άτομα.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Κατά τη χρήση της μοτοσυκλέτας σας, λάβετε υπόψη ότι ο υπερβολικός θόρυβος ενοχλεί τους άλλους ανθρώπους.
– Βεβαιωθείτε ότι έχουν πραγματοποιηθεί οι εργασίες της επιθεώρησης παράδοσης από εξουσιοδοτημένο συνεργείο της KTM.
Κατά την παράδοση του οχήματος σάς παραδίδεται το πιστοποιητικό παράδοσης και το βιβλίο συντήρησης.
– Πριν την πρώτη διαδρομή, μελετήστε προσεκτικά ολόκληρο το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη.
– Εξοικειωθείτε με τα χειριστήρια.
– Ρυθμίστε τη βασική θέση της μανέτας συμπλέκτη. ( σελ. 69)
(XC
(XC
(XC
(XC(XC‑W
‑W
‑W
‑W‑W)
)
)
))
– Ρυθμίστε τη βασική θέση της μανέτας φρένου. ( σελ. 72)
(Όλ
(Όλ
(Όλ
(Όλ(Όλα
α
α
αα τ
τ
τ
ττα
α
α
αα μο
μο
μο
μομοντ
ντ
ντ
ντντέλα
έλα
έλα
έλαέλα EX
EX
EX
EXEXC)
C)
C)
C)C)
– Ρυθμίστε τη νεκρή διαδρομή της μανέτας φρένου. ( σελ. 72)
–Ρυθμίστε τη βασική θέση του πεντάλ φρένου. ( σελ. 77)x
–Ρυθμίστε τη βασική θέση του λεβιέ αλλαγής ταχυτήτων. ( σελ. 99)x
– Εξοικειωθείτε σε κατάλληλο έδαφος με το χειρισμό της μοτοσυκλέτας, πριν επιχειρήσετε να διανύσετε μεγαλύτερη διαδρομή.
Ε
Ε
Ε
ΕΕΝ
Ν
Ν
ΝΝΑ
Α
Α
ΑΑΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΞ
Ξ
Ξ
ΞΞΗ
Η
Η
ΗΗ Λ
Λ
Λ
ΛΛΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΤ
ΙΤ
ΙΤ
ΙΤΙΤΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓ
Γ
Γ
ΓΓΙΑ
ΙΑ
ΙΑ
ΙΑΙΑΣ
Σ
Σ
ΣΣ 28
28
28
2828
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Κατά την οδήγηση εκτός δρόμου, συνιστάται να σας συνοδεύει άλλο ένα άτομο σε δεύτερο όχημα, για να υπάρχει αμοιβαία
παροχή βοήθειας σε περίπτωση ανάγκης.
– Επιχειρήστε να οδηγήσετε με όσο το δυνατό μικρότερη ταχύτητα και σε όρθια θέση, προκειμένου να αποκτήσετε καλύτερη
αίσθηση της μοτοσυκλέτας.
– Μην επιχειρείτε διαδρομές εκτός δρόμου που υπερβαίνουν τις δυνατότητες και την εμπειρία σας.
– Κρατάτε κατά τη διάρκεια της οδήγησης το τιμόνι και με τα δύο χέρια και στηρίζετε τα πόδια στα μαρσπιέ.
– Όταν μεταφέρετε αποσκευές, πρέπει να φροντίζετε για την ασφαλή στερέωσή τους όσο πιο κοντά γίνεται στο κέντρο του οχήματος
καθώς και για την ομοιόμορφη κατανομή του βάρους στον μπροστινό και στον πίσω τροχό.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Οι μοτοσυκλέτες αντιδρούν με μεγάλη ευαισθησία σε μετατοπίσεις του βάρους.
– Πρέπει να τηρείται το ανώτατο επιτρεπτό συνολικό βάρος και τα ανώτατα επιτρεπτά φορτία ανά άξονα.
Προδιαγραφή
Ανώτατο επιτρεπτό συνολικό βάρος 335 kg
Ανώτατο επιτρεπτό φορτίο άξονα μπροστά 145 kg
Ανώτατο επιτρεπτό φορτίο άξονα πίσω 190 kg
– Ελέγξτε την τάση των ακτίνων. ( σελ. 84)
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Η τάση των ακτίνων πρέπει να ελεγχθεί μετά από μισή ώρα λειτουργίας.
– Ροντάρετε τον κινητήρα.
6.2
6.2
6.2
6.26.2
Ρο
Ρο
Ρο
ΡοΡοντ
ντ
ντ
ντντάρ
άρ
άρ
άράρισμ
ισμ
ισμ
ισμισμα
α
α
αα το
το
το
τοτου
υ
υ
υυ κινη
κινη
κινη
κινηκινητή
τή
τή
τήτήρα
ρα
ρα
ραρα
– Κατά το στάδιο του ρονταρίσματος, μην υπερβαίνετε την προβλεπόμενη ισχύ του κινητήρα.
Προδιαγραφή
Μέγιστη ισχύς κινητήρα
Κατά τη διάρκεια των πρώτων 3 ωρών λειτουργίας < 70 %
Κατά τη διάρκεια των πρώτων 5 ωρών λειτουργίας < 100 %
– Αποφεύγετε την οδήγηση με πλήρες άνοιγμα του γκαζιού!
6.3
6.3
6.3
6.36.3
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοετο
το
το
τοτοιμα
ιμα
ιμα
ιμαιμασ
σ
σ
σσία
ία
ία
ίαία του
του
του
τουτου οχ
οχ
οχ
οχοχήμ
ήμ
ήμ
ήμήμα
α
α
αατος
τος
τος
τοςτος γι
γι
γι
γιγια
α
α
αα σκλ
σκλ
σκλ
σκλσκληρ
ηρ
ηρ
ηρηρές
ές
ές
έςές σ
σ
σ
σσυνθ
υνθ
υνθ
υνθυνθήκ
ήκ
ήκ
ήκήκες
ες
ες
εςες χρ
χρ
χρ
χρχρήσ
ήσ
ήσ
ήσήση
η
η
ηης
ς
ς
ςς
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Η χρήση των μοτοσυκλετών σε δύσκολες συνθήκες χρήσης, μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά εξαρτημάτων, όπως του
συστήματος μετάδοσης κίνησης ή των φρένων. Για αυτό το λόγο, μπορεί να είναι απαραίτητη η συντήρηση ή η αντικατάσταση
των αναλώσιμων εξαρτημάτων πριν από την επίτευξη του όριου φθοράς σύμφωνα με το πρόγραμμα σέρβις.
–Στεγανοποιήστε το κουτί του φίλτρου αέρα. x
Συ
Συ
Συ
ΣυΣυμβ
μβ
μβ
μβμβου
ου
ου
ουουλή
λή
λή
λήλή
Στεγανοποιήστε το κουτί του φίλτρου αέρα στις ακμές του, για να αποφευχθεί η εισχώρηση ρύπων.
–Καθαρίστε το φίλτρο αέρα και το κουτί του φίλτρου αέρα. ( σελ. 59)x
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Ελέγξτε το φίλτρο αέρα περίπου κάθε 30 λεπτά.
– Ασφαλίστε επιπρόσθετα το γκριπ. ( σελ. 69)
– Ελέγξτε τις ηλεκτρικές φίσες για υγρασία, διάβρωση και σταθερή έδραση.
» Εάν υπάρχει υγρασία, διάβρωση ή ζημιά:
– Καθαρίστε και στεγνώστε τη φίσα και, εάν απαιτείται, αντικαταστήστε την.
Σκλ
Σκλ
Σκλ
ΣκλΣκληρ
ηρ
ηρ
ηρηρές
ές
ές
έςές συ
συ
συ
συσυνθή
νθή
νθή
νθήνθήκε
κε
κε
κεκες
ς
ς
ςς χ
χ
χ
χχρή
ρή
ρή
ρήρήσης
σης
σης
σηςσης εί
εί
εί
είείναι
ναι
ναι
ναιναι οι
οι
οι
οιοι εξή
εξή
εξή
εξήεξής:
ς:
ς:
ς:ς:
– Οδήγηση σε στεγνή άμμο. ( σελ. 29)
– Οδήγηση σε υγρή άμμο. ( σελ. 30)
Ε
Ε
Ε
ΕΕΝ
Ν
Ν
ΝΝΑ
Α
Α
ΑΑΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΞ
Ξ
Ξ
ΞΞΗ
Η
Η
ΗΗ Λ
Λ
Λ
ΛΛΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΤ
ΙΤ
ΙΤ
ΙΤΙΤΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓ
Γ
Γ
ΓΓΙΑ
ΙΑ
ΙΑ
ΙΑΙΑΣ
Σ
Σ
ΣΣ 29
29
29
2929
– Οδήγηση σε βρεγμένη και λασπώδη διαδρομή. ( σελ. 30)
– Οδήγηση με υψηλή θερμοκρασία και χαμηλή ταχύτητα. ( σελ. 31)
– Οδήγηση σε χαμηλές θερμοκρασίες ή χιόνι. ( σελ. 31)
6.4
6.4
6.4
6.46.4
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοετο
το
το
τοτοιμα
ιμα
ιμα
ιμαιμασ
σ
σ
σσίες
ίες
ίες
ίεςίες για
για
για
γιαγια ο
ο
ο
οοδή
δή
δή
δήδήγη
γη
γη
γηγηση
ση
ση
σηση σε
σε
σε
σεσε σ
σ
σ
σστεγ
τεγ
τεγ
τεγτεγνή
νή
νή
νήνή άμ
άμ
άμ
άμάμμο
μο
μο
μομο
600872-10
– Ελέγξτε την τάπα του ψυγείου.
Τιμή στην τάπα του ψυγείου 1,8 bar
» Εάν η τιμή που εμφανίζεται δεν αντιστοιχεί στην ονομαστική τιμή:
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίησ
ίησ
ίησ
ίησίηση
η
η
ηη
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος εγκ
εγκ
εγκ
εγκεγκαυ
αυ
αυ
αυαυμάτ
μάτ
μάτ
μάτμάτων
ων
ων
ωνων Το ψυκτικό υγρό φτάνει σε πολύ υψηλή
θερμοκρασία κατά τη λειτουργία της μοτοσυκλέτας και βρίσκεται υπό
πίεση.
– Μην ανοίγετε το ψυγείο, τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου
και τα λοιπά εξαρτήματα του συστήματος ψύξης, όταν ο
κινητήρας είναι ζεστός. Αφήστε να κρυώσει ο κινητήρας και το
σύστημα ψύξης. Σε περίπτωση εγκαύματος, βάλτε αμέσως τα
ανάλογα σημεία κάτω από χλιαρό τρεχούμενο νερό.
– Αλλάξτε την τάπα του ψυγείου.
600869-01
– Τοποθετήστε το προστατευτικό σκόνης για το φίλτρο αέρα.
Προστατευτικό σκόνης για το φίλτρο αέρα (59006019000)
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Προσέξτε τις οδηγίες τοποθέτησης .
KT
KT
KT
KTKTM
M
M
MM P
P
P
PPow
ow
ow
owowerP
erP
erP
erPerPar
ar
ar
ararts
ts
ts
tsts
600871-01
– Τοποθετήστε το προστατευτικό άμμου για το φίλτρο αέρα.
Προστατευτικό άμμου για το φίλτρο αέρα (59006022000)
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Προσέξτε τις οδηγίες τοποθέτησης .
KT
KT
KT
KTKTM
M
M
MM P
P
P
PPow
ow
ow
owowerP
erP
erP
erPerPar
ar
ar
ararts
ts
ts
tsts
– Προσαρμόστε τα ζιγκλέρ του καρμπυρατέρ και τη ρύθμισή τους.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Για τις συνιστώμενες τιμές προσαρμογής του καρμπυρατέρ απευθυνθείτε
στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο KTM της περιοχής σας.
600868-01
– Καθαρίστε την αλυσίδα.
Καθαριστικό αλυσίδας ( σελ. 135)
– Τοποθετήστε χαλύβδινο γρανάζι τροχού αλυσίδας.
Συ
Συ
Συ
ΣυΣυμβ
μβ
μβ
μβμβου
ου
ου
ουουλή
λή
λή
λήλή
Μη λιπάνετε την αλυσίδα.
– Καθαρίστε τις ψύκτρες του ψυγείου.
– Ευθυγραμμίστε προσεκτικά τυχόν λυγισμένες ψύκτρες του ψυγείου.
– Σε περίπτωση τακτικής χρήσης σε άμμο – αντικαταστήστε το έμβολο κάθε 10 ώρες
λειτουργίας.
Ε
Ε
Ε
ΕΕΝ
Ν
Ν
ΝΝΑ
Α
Α
ΑΑΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΞ
Ξ
Ξ
ΞΞΗ
Η
Η
ΗΗ Λ
Λ
Λ
ΛΛΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΤ
ΙΤ
ΙΤ
ΙΤΙΤΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓ
Γ
Γ
ΓΓΙΑ
ΙΑ
ΙΑ
ΙΑΙΑΣ
Σ
Σ
ΣΣ 30
30
30
3030
6.5
6.5
6.5
6.56.5
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοετο
το
το
τοτοιμα
ιμα
ιμα
ιμαιμασ
σ
σ
σσίες
ίες
ίες
ίεςίες για
για
για
γιαγια ο
ο
ο
οοδή
δή
δή
δήδήγη
γη
γη
γηγηση
ση
ση
σηση σε
σε
σε
σεσε υγ
υγ
υγ
υγυγρή
ρή
ρή
ρήρή ά
ά
ά
άάμμ
μμ
μμ
μμμμο
ο
ο
οο
600872-10
– Ελέγξτε την τάπα του ψυγείου.
Τιμή στην τάπα του ψυγείου 1,8 bar
» Εάν η τιμή που εμφανίζεται δεν αντιστοιχεί στην ονομαστική τιμή:
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίησ
ίησ
ίησ
ίησίηση
η
η
ηη
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος ε
ε
ε
εεγκ
γκ
γκ
γκγκαυμ
αυμ
αυμ
αυμαυμάτω
άτω
άτω
άτωάτων
ν
ν
νν Το ψυκτικό υγρό φτάνει σε πολύ υψηλή
θερμοκρασία κατά τη λειτουργία της μοτοσυκλέτας και βρίσκεται υπό
πίεση.
– Μην ανοίγετε το ψυγείο, τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου
και τα λοιπά εξαρτήματα του συστήματος ψύξης, όταν ο
κινητήρας είναι ζεστός. Αφήστε να κρυώσει ο κινητήρας και το
σύστημα ψύξης. Σε περίπτωση εγκαύματος, βάλτε αμέσως τα
ανάλογα σημεία κάτω από χλιαρό τρεχούμενο νερό.
– Αλλάξτε την τάπα του ψυγείου.
600870-01
– Τοποθετήστε το προστατευτικό από τα νερά για το φίλτρο αέρα.
Προστατευτικό από τα νερά για το φίλτρο αέρα (59006021000)
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Προσέξτε τις οδηγίες τοποθέτησης .
KT
KT
KT
KTKTM
M
M
MM Po
Po
Po
PoPowe
we
we
wewerP
rP
rP
rPrParts
arts
arts
artsarts
– Προσαρμόστε τα ζιγκλέρ του καρμπυρατέρ και τη ρύθμισή τους.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Για τις συνιστώμενες τιμές προσαρμογής του καρμπυρατέρ απευθυνθείτε
στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο KTM της περιοχής σας.
600868-01
– Καθαρίστε την αλυσίδα.
Καθαριστικό αλυσίδας ( σελ. 135)
– Τοποθετήστε χαλύβδινο γρανάζι τροχού αλυσίδας.
Συ
Συ
Συ
ΣυΣυμβ
μβ
μβ
μβμβου
ου
ου
ουουλή
λή
λή
λήλή
Μη λιπάνετε την αλυσίδα.
– Καθαρίστε τις ψύκτρες του ψυγείου.
– Ευθυγραμμίστε προσεκτικά τυχόν λυγισμένες ψύκτρες του ψυγείου.
– Σε περίπτωση τακτικής χρήσης σε άμμο – αντικαταστήστε το έμβολο κάθε 10 ώρες
λειτουργίας.
6.6
6.6
6.6
6.66.6
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοετο
το
το
τοτοιμα
ιμα
ιμα
ιμαιμασ
σ
σ
σσίες
ίες
ίες
ίεςίες για
για
για
γιαγια ο
ο
ο
οοδή
δή
δή
δήδήγη
γη
γη
γηγηση
ση
ση
σηση σε
σε
σε
σεσε β
β
β
ββρεγ
ρεγ
ρεγ
ρεγρεγμέ
μέ
μέ
μέμένη
νη
νη
νηνη κα
κα
κα
κακαι
ι
ι
ιι λασ
λασ
λασ
λασλασπώ
πώ
πώ
πώπώδ
δ
δ
δδη
η
η
ηη δια
δια
δια
διαδιαδρ
δρ
δρ
δρδρομ
ομ
ομ
ομομή
ή
ή
ήή
600870-01
– Τοποθετήστε το προστατευτικό από τα νερά για το φίλτρο αέρα.
Προστατευτικό από τα νερά για το φίλτρο αέρα (59006021000)
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Προσέξτε τις οδηγίες τοποθέτησης .
KT
KT
KT
KTKTM
M
M
MM Po
Po
Po
PoPowe
we
we
wewerP
rP
rP
rPrParts
arts
arts
artsarts
– Προσαρμόστε τα ζιγκλέρ του καρμπυρατέρ και τη ρύθμισή τους.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Για τις συνιστώμενες τιμές προσαρμογής του καρμπυρατέρ απευθυνθείτε
στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο KTM της περιοχής σας.
Ε
Ε
Ε
ΕΕΝ
Ν
Ν
ΝΝΑ
Α
Α
ΑΑΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΞ
Ξ
Ξ
ΞΞΗ
Η
Η
ΗΗ Λ
Λ
Λ
ΛΛΕ
Ε
Ε
ΕΕΙΤ
ΙΤ
ΙΤ
ΙΤΙΤΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓ
Γ
Γ
ΓΓΙΑ
ΙΑ
ΙΑ
ΙΑΙΑΣ
Σ
Σ
ΣΣ 31
31
31
3131
600868-01
– Τοποθετήστε χαλύβδινο γρανάζι τροχού αλυσίδας.
– Καθαρίστε τη μοτοσυκλέτα. ( σελ. 106)
– Ευθυγραμμίστε προσεκτικά τυχόν λυγισμένες ψύκτρες του ψυγείου.
6.7
6.7
6.7
6.76.7
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοετο
το
το
τοτοιμα
ιμα
ιμα
ιμαιμασ
σ
σ
σσίες
ίες
ίες
ίεςίες για
για
για
γιαγια ο
ο
ο
οοδή
δή
δή
δήδήγη
γη
γη
γηγηση
ση
ση
σηση με
με
με
μεμε υψ
υψ
υψ
υψυψη
η
η
ηηλή
λή
λή
λήλή θε
θε
θε
θεθερμ
ρμ
ρμ
ρμρμοκ
οκ
οκ
οκοκρα
ρα
ρα
ραρασί
σί
σί
σίσία
α
α
αα και
και
και
καικαι χα
χα
χα
χαχαμη
μη
μη
μημηλή
λή
λή
λήλή τα
τα
τα
ταταχύ
χύ
χύ
χύχύτητ
τητ
τητ
τηττητα
α
α
αα
600872-10
– Ελέγξτε την τάπα του ψυγείου.
Τιμή στην τάπα του ψυγείου 1,8 bar
» Εάν η τιμή που εμφανίζεται δεν αντιστοιχεί στην ονομαστική τιμή:
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίησ
ίησ
ίησ
ίησίηση
η
η
ηη
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος ε
ε
ε
εεγκ
γκ
γκ
γκγκαυμ
αυμ
αυμ
αυμαυμάτω
άτω
άτω
άτωάτων
ν
ν
νν Το ψυκτικό υγρό φτάνει σε πολύ υψηλή
θερμοκρασία κατά τη λειτουργία της μοτοσυκλέτας και βρίσκεται υπό
πίεση.
– Μην ανοίγετε το ψυγείο, τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου
και τα λοιπά εξαρτήματα του συστήματος ψύξης, όταν ο
κινητήρας είναι ζεστός. Αφήστε να κρυώσει ο κινητήρας και το
σύστημα ψύξης. Σε περίπτωση εγκαύματος, βάλτε αμέσως τα
ανάλογα σημεία κάτω από χλιαρό τρεχούμενο νερό.
– Αλλάξτε την τάπα του ψυγείου.
600868-01
– Προσαρμόστε τη δευτερεύουσα μετάδοση στη διαδρομή.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Η θερμοκρασία του λαδιού κινητήρα αυξάνεται πολύ γρήγορα, εάν απαιτεί-
ται συχνή χρήση του συμπλέκτη, λόγω μακριού γραναζώματος της δευτε-
ρεύουσας μετάδοσης.
– Καθαρίστε την αλυσίδα.
Καθαριστικό αλυσίδας ( σελ. 135)
– Καθαρίστε τις ψύκτρες του ψυγείου.
– Ευθυγραμμίστε προσεκτικά τυχόν λυγισμένες ψύκτρες του ψυγείου.
– Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού. ( σελ. 93)
6.8
6.8
6.8
6.86.8
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοετο
το
το
τοτοιμα
ιμα
ιμα
ιμαιμασ
σ
σ
σσίες
ίες
ίες
ίεςίες για
για
για
γιαγια ο
ο
ο
οοδή
δή
δή
δήδήγη
γη
γη
γηγηση
ση
ση
σηση σε
σε
σε
σεσε χα
χα
χα
χαχαμ
μ
μ
μμηλέ
ηλέ
ηλέ
ηλέηλές
ς
ς
ςς θερ
θερ
θερ
θερθερμο
μο
μο
μομοκρ
κρ
κρ
κρκρασ
ασ
ασ
ασασίε
ίε
ίε
ίείες
ς
ς
ςς ή
ή
ή
ήή χιό
χιό
χιό
χιόχιόνι
νι
νι
νινι
600870-01
– Τοποθετήστε το προστατευτικό από τα νερά για το φίλτρο αέρα.
Προστατευτικό από τα νερά για το φίλτρο αέρα (59006021000)
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Προσέξτε τις οδηγίες τοποθέτησης .
KTM
KTM
KTM
KTMKTM Pow
Pow
Pow
PowPowerP
erP
erP
erPerPar
ar
ar
ararts
ts
ts
tsts
– Προσαρμόστε τα ζιγκλέρ του καρμπυρατέρ και τη ρύθμισή τους.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Για τις συνιστώμενες τιμές προσαρμογής του καρμπυρατέρ απευθυνθείτε
στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο KTM της περιοχής σας.
Ο
Ο
Ο
ΟΟΔ
Δ
Δ
ΔΔΗ
Η
Η
ΗΗΓΙ
ΓΙ
ΓΙ
ΓΙΓΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ ΓΙ
ΓΙ
ΓΙ
ΓΙΓΙΑ
Α
Α
ΑΑ Τ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΝ
Ν
Ν
ΝΝ Ο
Ο
Ο
ΟΟΔ
Δ
Δ
ΔΔΗ
Η
Η
ΗΗΓ
Γ
Γ
ΓΓΗ
Η
Η
ΗΗΣ
Σ
Σ
ΣΣΗ
Η
Η
ΗΗ 32
32
32
3232
7.1
7.1
7.1
7.17.1
Ερ
Ερ
Ερ
ΕρΕργα
γα
γα
γαγασίε
σίε
σίε
σίεσίες
ς
ς
ςς ελ
ελ
ελ
ελελέγχ
έγχ
έγχ
έγχέγχου
ου
ου
ουου κ
κ
κ
κκαι
αι
αι
αιαι φ
φ
φ
φφρο
ρο
ρο
ροροντίδ
ντίδ
ντίδ
ντίδντίδας
ας
ας
αςας π
π
π
ππρι
ρι
ρι
ριριν
ν
ν
νν απ
απ
απ
απαπό
ό
ό
όό κά
κά
κά
κάκάθε
θε
θε
θεθε θ
θ
θ
θθέσ
έσ
έσ
έσέση
η
η
ηη σε
σε
σε
σεσε λ
λ
λ
λλειτ
ειτ
ειτ
ειτειτουρ
ουρ
ουρ
ουρουργί
γί
γί
γίγία
α
α
αα
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφο
οφο
οφο
οφοοφορίε
ρίε
ρίε
ρίερίες
ς
ς
ςς
Πριν από κάθε οδήγηση, ελέγξτε την κατάσταση του οχήματος και τη λειτουργική ασφάλεια.
Το όχημα πρέπει κατά τη λειτουργία του να βρίσκεται σε τεχνικά άριστη κατάσταση.
– Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. ( σελ. 102)
– Ελέγξτε το ηλεκτρικό κύκλωμα.
– Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στο φρένο του μπροστινού τροχού. ( σελ. 73)
– Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στο φρένο του πίσω τροχού. ( σελ. 77)
– Ελέγξτε τα τακάκια του φρένου του μπροστινού τροχού. ( σελ. 74)
– Ελέγξτε τα τακάκια του φρένου του πίσω τροχού. ( σελ. 78)
– Ελέγξτε τη λειτουργία του συστήματος φρένων.
– Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού. ( σελ. 93)
– Ελέγξτε πόσο λερωμένη είναι η αλυσίδα. ( σελ. 63)
– Ελέγξτε την αλυσίδα, το γρανάζι τροχού αλυσίδας, το γρανάζι κινητήρα αλυσίδας και τον οδηγό της αλυσίδας. ( σελ. 64)
– Ελέγξτε την τάση της αλυσίδας. ( σελ. 63)
– Ελέγξτε την κατάσταση των ελαστικών. ( σελ. 83)
– Ελέγξτε την πίεση αέρα των ελαστικών. ( σελ. 84)
– Ελέγξτε την τάση των ακτίνων. ( σελ. 84)
– Καθαρίστε τις ξύστρες στις μπουκάλες. ( σελ. 47)
– Πραγματοποιήστε εξαέρωση στις μπουκάλες. ( σελ. 47)
– Ελέγξτε το φίλτρο αέρα.
– Ελέγξτε τη ρύθμιση και την ευκολία κίνησης όλων των χειριστηρίων.
– Ελέγχετε τακτικά εάν όλες οι βίδες, τα παξιμάδια και οι σφιγκτήρες των σωλήνων έχουν σφιχθεί σωστά.
– Ελέγξτε την ποσότητα καυσίμου.
7.2
7.2
7.2
7.27.2
Δι
Δι
Δι
ΔιΔιαδι
αδι
αδι
αδιαδικασ
κασ
κασ
κασκασία
ία
ία
ίαία ε
ε
ε
εεκκ
κκ
κκ
κκκκίνη
ίνη
ίνη
ίνηίνηση
ση
ση
σησης
ς
ς
ςς
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος δη
δη
δη
δηδηλητ
λητ
λητ
λητλητηρία
ηρία
ηρία
ηρίαηρίαση
ση
ση
σησης
ς
ς
ςς Τα καυσαέρια είναι δηλητηριώδη και μπορούν να προκαλέσουν απώλεια των αισθήσεων ή/και
θάνατο.
– Όταν λειτουργεί ο κινητήρας, φροντίστε να υπάρχει πάντοτε επαρκής αερισμός. Μην εκκινείτε τον κινητήρα και μην τον
αφήνετε να λειτουργεί σε κλειστό χώρο χωρίς κατάλληλη εγκατάσταση απαγωγής καυσαερίων.
Υπ
Υπ
Υπ
ΥπΥπόδ
όδ
όδ
όδόδειξη
ειξη
ειξη
ειξηειξη
Ζη
Ζη
Ζη
ΖηΖημιά
μιά
μιά
μιάμιά κιν
κιν
κιν
κινκινητή
ητή
ητή
ητήητήρα
ρα
ρα
ραρα Οι υψηλές στροφές με κρύο κινητήρα επηρεάζουν αρνητικά τη διάρκεια ζωής του.
– Προθερμαίνετε πάντοτε τον κινητήρα με χαμηλές στροφές.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφο
οφο
οφο
οφοοφορίε
ρίε
ρίε
ρίερίες
ς
ς
ςς
Εάν ο κινητήρας της μοτοσυκλέτας δεν εκκινείται κανονικά, αιτία μπορεί να είναι η παρουσία παλαιού καυσίμου στο θάλαμο
του φλοτέρ. Τα εύφλεκτα συστατικά του καυσίμου εξατμίζονται σε περίπτωση παρατεταμένου χρόνου ακινησίας.
Όταν ο θάλαμος του φλοτέρ γεμίσει με καινούργιο εύφλεκτο καύσιμο, ο κινητήρας θα εκκινηθεί αμέσως.
Ακ
Ακ
Ακ
ΑκΑκινητ
ινητ
ινητ
ινητινητοπο
οπο
οπο
οποοποίησ
ίησ
ίησ
ίησίηση
η
η
ηη της
της
της
τηςτης μο
μο
μο
μομοτοσ
τοσ
τοσ
τοστοσυκλ
υκλ
υκλ
υκλυκλέτα
έτα
έτα
έταέτας
ς
ς
ςς γ
γ
γ
γγια
ια
ια
ιαια π
π
π
ππερ
ερ
ερ
ερερισσ
ισσ
ισσ
ισσισσότερ
ότερ
ότερ
ότερότερο
ο
ο
οο από
από
από
απόαπό 1
1
1
11 εβδ
εβδ
εβδ
εβδεβδομ
ομ
ομ
ομομάδα
άδα
άδα
άδαάδα
–Αδειάστε το θάλαμο του φλοτέρ του καρμπυρατέρ. ( σελ. 98)x
– Περιστρέψτε τη λαβή του ρουμπινέτου καυσίμου στη θέση . (Εικόνα 601157-10 σελ. 23)ON
ON
ON
ONON
Μπορεί να ρέει καύσιμο από το ρεζερβουάρ καυσίμου προς το καρμπυρατέρ.
– Κατεβάστε τη μοτοσυκλέτα από το κεντρικό σταντ εργασιών.
– Επιλέξτε νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων.
(20
(20
(20
(20(200
0
0
00 EXC
EXC
EXC
EXCEXC A
A
A
AAUS
US
US
USUS)
)
)
))
– Πιέστε το διακόπτη Run-Off στη θέση .
(25
(25
(25
(25(250/3
0/3
0/3
0/30/300
00
00
0000 EX
EX
EX
EXEXC
C
C
CC AUS
AUS
AUS
AUSAUS)
)
)
))
– Πιέστε το διακόπτη Run-Off στη θέση .
Ο
Ο
Ο
ΟΟΔ
Δ
Δ
ΔΔΗ
Η
Η
ΗΗΓΙ
ΓΙ
ΓΙ
ΓΙΓΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ ΓΙ
ΓΙ
ΓΙ
ΓΙΓΙΑ
Α
Α
ΑΑ Τ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΝ
Ν
Ν
ΝΝ Ο
Ο
Ο
ΟΟΔ
Δ
Δ
ΔΔΗ
Η
Η
ΗΗΓ
Γ
Γ
ΓΓΗ
Η
Η
ΗΗΣ
Σ
Σ
ΣΣΗ
Η
Η
ΗΗ 33
33
33
3333
(Όλ
(Όλ
(Όλ
(Όλ(Όλα
α
α
αα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 25
25
25
25250/3
0/3
0/3
0/30/300)
00)
00)
00)00)
– Πατήστε το κουμπί της μίζας ή πατήστε δυνατά προς τα κάτω τη μανιβέλα σε ολόκληρη τη διαδρομή της.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφο
οφο
οφο
οφοοφορίε
ρίε
ρίε
ρίερίες
ς
ς
ςς
Μην ανοίγετε το γκάζι.
(Όλ
(Όλ
(Όλ
(Όλ(Όλα
α
α
αα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 12
12
12
12125/2
5/2
5/2
5/25/200)
00)
00)
00)00)
– Πατήστε τη μανιβέλα δυνατά σε ολόκληρη τη διαδρομή της.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφο
οφο
οφο
οφοοφορίε
ρίε
ρίε
ρίερίες
ς
ς
ςς
Μην ανοίγετε το γκάζι.
7.3
7.3
7.3
7.37.3
Ξε
Ξε
Ξε
ΞεΞεκίν
κίν
κίν
κίνκίνημ
ημ
ημ
ημημα
α
α
αα
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφο
οφο
οφο
οφοοφορίε
ρίε
ρίε
ρίερίες
ς
ς
ςς
Ανάψτε στα οχήματα με σύστημα φώτων πριν την έναρξη της οδήγησης τα φώτα. Με αυτόν τον τρόπο γίνεστε νωρίτερα αντι-
ληπτός από τους υπόλοιπους συμμετέχοντες στην οδική κυκλοφορία.
Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, το πλαϊνό σταντ πρέπει να είναι ανεβασμένο και ασφαλισμένο με το λαστιχένιο ιμάντα.
– Τραβήξτε τη μανέτα του συμπλέκτη, βάλτε 1η ταχύτητα, αφήστε αργά τη μανέτα του συμπλέκτη και ανοίξτε ταυτόχρονα προσε-
κτικά το γκάζι.
7.4
7.4
7.4
7.47.4
Επ
Επ
Επ
ΕπΕπιλο
ιλο
ιλο
ιλοιλογή
γή
γή
γήγή τα
τα
τα
ταταχύτ
χύτ
χύτ
χύτχύτητα
ητα
ητα
ηταητας,
ς,
ς,
ς,ς, οδή
οδή
οδή
οδήοδήγη
γη
γη
γηγηση
ση
ση
σηση
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδο
δο
δο
δοδοποί
ποί
ποί
ποίποίηση
ηση
ηση
ησηηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος ατ
ατ
ατ
ατατυχή
υχή
υχή
υχήυχήμα
μα
μα
μαματος
τος
τος
τοςτος Το κατέβασμα ταχύτητας με υψηλό αριθμό στροφών κινητήρα έχει ως αποτέλεσμα το μπλοκάρισμα
του πίσω τροχού.
– Μην κατεβάζετε ταχύτητα με υψηλό αριθμό στροφών κινητήρα. Προκαλείται υπέρβαση του ορίου στροφών του κινητήρα
και ενδεχομένως μπλοκάρισμα του πίσω τροχού.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφο
οφο
οφο
οφοοφορίε
ρίε
ρίε
ρίερίες
ς
ς
ςς
Εάν κατά τη λειτουργία ακούγονται ασυνήθιστοι θόρυβοι, πρέπει να σταματήσετε αμέσως, να σβήσετε τον κινητήρα και να επι-
κοινωνήσετε με ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο της KTM.
Η 1η ταχύτητα χρησιμοποιείται για το ξεκίνημα ή για την κίνηση σε απότομη ανηφόρα.
– Όταν το επιτρέπουν οι συνθήκες (κλίση, οδηγικές συνθήκες κ.λπ.), μπορείτε να επιλέξετε μεγαλύτερες ταχύτητες στο κιβώτιο.
Για το σκοπό αυτό, κλείστε το γκάζι τραβώντας ταυτόχρονα τη μανέτα του συμπλέκτη, επιλέξτε την επόμενη ταχύτητα, αφήστε τη
μανέτα του συμπλέκτη και ανοίξτε το γκάζι.
– Εάν ενεργοποιήθηκε η λειτουργία τσοκ, πρέπει να την απενεργοποιήσετε μετά την προθέρμανση του κινητήρα.
– Μετά την επίτευξη της μέγιστης ταχύτητας με πλήρες άνοιγμα του γκαζιού, επαναφέρετε το γκάζι στα ¾ της διαδρομής του. Η
ταχύτητα δεν μειώνεται σχεδόν καθόλου, αλλά η κατανάλωση καυσίμου μειώνεται πάρα πολύ.
– Επιταχύνετε πάντοτε στο βαθμό που μπορεί να ανταπεξέλθει ο κινητήρας - το απότομο άνοιγμα του γκαζιού αυξάνει την κατα-
νάλωση.
– Για να κατεβάσετε ταχύτητα φρενάρετε τη μοτοσυκλέτα κλείνοντας ταυτόχρονα το γκάζι.
– Τραβήξτε τη μανέτα του συμπλέκτη και επιλέξτε μικρότερη ταχύτητα. Αφήστε αργά τη μανέτα του συμπλέκτη και ανοίξτε το γκάζι ή
αλλάξτε και πάλι ταχύτητα.
– Σβήνετε τον κινητήρα, εάν πρόκειται να λειτουργήσει για μεγάλο διάστημα στο ρελαντί ή όταν η μοτοσυκλέτα παραμένει ακίνητη.
Προδιαγραφή
≥ 2 min
– Αποφεύγετε το συχνό και παρατεταμένο πατινάρισμα του συμπλέκτη. Το πατινάρισμα προκαλεί θέρμανση του λαδιού του κινη-
τήρα και, κατά συνέπεια, του ίδιου του κινητήρα και του συστήματος ψύξης.
– Οδηγήστε με χαμηλό αριθμό στροφών αντί για υψηλό αριθμό στροφών και μην πατινάρετε παρατεταμένα το συμπλέκτη.
Ο
Ο
Ο
ΟΟΔ
Δ
Δ
ΔΔΗ
Η
Η
ΗΗΓΙ
ΓΙ
ΓΙ
ΓΙΓΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ ΓΙ
ΓΙ
ΓΙ
ΓΙΓΙΑ
Α
Α
ΑΑ Τ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΝ
Ν
Ν
ΝΝ Ο
Ο
Ο
ΟΟΔ
Δ
Δ
ΔΔΗ
Η
Η
ΗΗΓ
Γ
Γ
ΓΓΗ
Η
Η
ΗΗΣ
Σ
Σ
ΣΣΗ
Η
Η
ΗΗ 34
34
34
3434
7.5
7.5
7.5
7.57.5
Φρ
Φρ
Φρ
ΦρΦρεν
εν
εν
ενενάρ
άρ
άρ
άράρισμ
ισμ
ισμ
ισμισμα
α
α
αα
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδο
δο
δο
δοδοποί
ποί
ποί
ποίποίηση
ηση
ηση
ησηηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος ατυ
ατυ
ατυ
ατυατυχή
χή
χή
χήχήματ
ματ
ματ
ματματος
ος
ος
οςος Το πολύ δυνατό φρενάρισμα έχει ως αποτέλεσμα το μπλοκάρισμα των τροχών.
– Ο τρόπος φρεναρίσματος πρέπει να προσαρμόζεται στις συνθήκες οδήγησης και την κατάσταση του οδοστρώματος.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδο
δο
δο
δοδοποί
ποί
ποί
ποίποίηση
ηση
ηση
ησηηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος ατυ
ατυ
ατυ
ατυατυχή
χή
χή
χήχήματ
ματ
ματ
ματματος
ος
ος
οςος Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω σπογγώδους αίσθησης σημείου πίεσης του μπροστινού ή του
πίσω φρένου.
– Ελέγξτε το σύστημα φρένων, μη συνεχίσετε την οδήγηση. (Το εξουσιοδοτημένο συνεργείο KTM της περιοχής σας θα χαρεί
να σας βοηθήσει.)
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδο
δο
δο
δοδοποί
ποί
ποί
ποίποίηση
ηση
ηση
ησηηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος ατυ
ατυ
ατυ
ατυατυχή
χή
χή
χήχήματ
ματ
ματ
ματματος
ος
ος
οςος Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω βρεγμένων ή λερωμένων φρένων.
– Εάν τα φρένα είναι λερωμένα ή βρεγμένα, φρενάρετε προσεκτικά, μέχρι να καθαρίσουν ή να στεγνώσουν.
– Σε αμμώδες, υγρό από βροχή ή ολισθηρό έδαφος πρέπει να χρησιμοποιείτε κυρίως το φρένο του πίσω τροχού.
– Η διαδικασία φρεναρίσματος πρέπει να ολοκληρώνεται πάντοτε πριν από την αρχή της στροφής. Κατεβάστε ταυτόχρονα ταχύτητα
στο κιβώτιο, ανάλογα με την ταχύτητα της μοτοσυκλέτας.
7.6
7.6
7.6
7.67.6
Ακ
Ακ
Ακ
ΑκΑκινη
ινη
ινη
ινηινητο
το
το
τοτοπο
πο
πο
ποποίησ
ίησ
ίησ
ίησίηση,
η,
η,
η,η, στ
στ
στ
στστάθ
άθ
άθ
άθάθμευ
μευ
μευ
μευμευση
ση
ση
σηση
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδο
δο
δο
δοδοποί
ποί
ποί
ποίποίηση
ηση
ηση
ησηηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος κλο
κλο
κλο
κλοκλοπή
πή
πή
πήπής
ς
ς
ςς Χρήση από αναρμόδια άτομα.
– Μην αφήνετε ποτέ το όχημα χωρίς επιτήρηση, όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Το όχημα πρέπει να ασφαλίζεται από ενδε-
χόμενη χρήση από αναρμόδια άτομα.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδο
δο
δο
δοδοποί
ποί
ποί
ποίποίηση
ηση
ηση
ησηηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος εγκ
εγκ
εγκ
εγκεγκαυμ
αυμ
αυμ
αυμαυμάτω
άτω
άτω
άτωάτων
ν
ν
νν Ορισμένα εξαρτήματα του οχήματος φτάνουν σε πολύ υψηλή θερμοκρασία κατά τη λειτουργία του
οχήματος.
– Μην αγγίζετε τα θερμά εξαρτήματα, π.χ. την εξάτμιση, το ψυγείο, τον κινητήρα, το αμορτισέρ και τα φρένα. Πριν ξεκινήσετε
τις εργασίες σε αυτά τα εξαρτήματα, αφήστε τα πρώτα να κρυώσουν.
Υπ
Υπ
Υπ
ΥπΥπόδ
όδ
όδ
όδόδειξη
ειξη
ειξη
ειξηειξη
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος πρ
πρ
πρ
πρπρόκλ
όκλ
όκλ
όκλόκληση
ηση
ηση
ησηησης
ς
ς
ςς ζ
ζ
ζ
ζζημ
ημ
ημ
ημημιών
ιών
ιών
ιώνιών Το σταθμευμένο όχημα μπορεί να κυλήσει ή/και να πέσει.
– Σταθμεύετε πάντοτε το όχημα σε σταθερό και επίπεδο έδαφος.
Υπ
Υπ
Υπ
ΥπΥπόδ
όδ
όδ
όδόδειξη
ειξη
ειξη
ειξηειξη
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος πυ
πυ
πυ
πυπυρκα
ρκα
ρκα
ρκαρκαγιά
γιά
γιά
γιάγιάς
ς
ς
ςς Ορισμένα εξαρτήματα του οχήματος φτάνουν σε πολύ υψηλή θερμοκρασία κατά τη λειτουργία του οχήματος.
– Μη σταθμεύετε το όχημα σε σημεία, όπου υπάρχουν εύφλεκτα υλικά. Μην τοποθετείτε αντικείμενα επάνω από το όχημα, όταν
αυτό βρίσκεται σε θερμοκρασία λειτουργίας. Πρέπει να αφήνετε πάντοτε πρώτα το όχημα να κρυώσει.
Υπ
Υπ
Υπ
ΥπΥπόδ
όδ
όδ
όδόδειξη
ειξη
ειξη
ειξηειξη
Υλ
Υλ
Υλ
ΥλΥλικές
ικές
ικές
ικέςικές ζη
ζη
ζη
ζηζημιές
μιές
μιές
μιέςμιές Φθορά και καταστροφή εξαρτημάτων, λόγω υπερβολικής επιβάρυνσης.
– Το πλαϊνό σταντ έχει σχεδιαστεί μόνο για το βάρος της μοτοσυκλέτας. Μην κάθεστε επάνω στη μοτοσυκλέτα, όταν στηρίζεται στο
πλαϊνό σταντ. Το πλαϊνό σταντ ή/και το πλαίσιο μπορεί να υποστούν ζημιά και η μοτοσυκλέτα μπορεί να πέσει.
– Φρενάρετε τη μοτοσυκλέτα.
– Επιλέξτε νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων.
(Όλ
(Όλ
(Όλ
(Όλ(Όλα
α
α
αα τα
τα
τα
τατα μον
μον
μον
μονμοντέλα
τέλα
τέλα
τέλατέλα E
E
E
EEXC
XC
XC
XCXC)
)
)
))
– Πιέστε το διακόπτη διακοπής λειτουργίας κινητήρα (σβηστήρι) με τον κινητήρα στο ρελαντί, μέχρι να σβήσει ο κινητήρας.
(XC
(XC
(XC
(XC(XC‑W
‑W
‑W
‑W‑W)
)
)
))
– Πιέστε το διακόπτη διακοπής λειτουργίας κινητήρα (σβηστήρι) με τον κινητήρα στο ρελαντί, μέχρι να σβήσει ο κινητήρας.
– Περιστρέψτε τη λαβή του ρουμπινέτου καυσίμου στη θέση .OFF
OFF
OFF
OFFOFF
– Σταθμεύστε τη μοτοσυκλέτα σε σταθερό έδαφος.
Ο
Ο
Ο
ΟΟΔ
Δ
Δ
ΔΔΗ
Η
Η
ΗΗΓΙ
ΓΙ
ΓΙ
ΓΙΓΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ ΓΙ
ΓΙ
ΓΙ
ΓΙΓΙΑ
Α
Α
ΑΑ Τ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΝ
Ν
Ν
ΝΝ Ο
Ο
Ο
ΟΟΔ
Δ
Δ
ΔΔΗ
Η
Η
ΗΗΓ
Γ
Γ
ΓΓΗ
Η
Η
ΗΗΣ
Σ
Σ
ΣΣΗ
Η
Η
ΗΗ 35
35
35
3535
7.7
7.7
7.7
7.77.7
Αν
Αν
Αν
ΑνΑνεφ
εφ
εφ
εφεφοδ
οδ
οδ
οδοδιασ
ιασ
ιασ
ιασιασμό
μό
μό
μόμός
ς
ς
ςς κα
κα
κα
κακαυσ
υσ
υσ
υσυσίμο
ίμο
ίμο
ίμοίμου
υ
υ
υυ
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος πυ
πυ
πυ
πυπυρκα
ρκα
ρκα
ρκαρκαγιά
γιά
γιά
γιάγιάς
ς
ς
ςς Το καύσιμο είναι εύφλεκτο.
– Μην ανεφοδιάζετε ποτέ το όχημα με καύσιμο κοντά σε γυμνή φλόγα ή αναμμένο τσιγάρο, και σβήνετε πάντοτε τον κινη-
τήρα. Προσέξτε να μη χυθεί καύσιμο, ιδίως επάνω στα θερμά εξαρτήματα του οχήματος. Σκουπίστε αμέσως το καύσιμο, σε
περίπτωση που χυθεί.
– Το καύσιμο που υπάρχει στο ρεζερβουάρ διαστέλλεται όταν θερμαίνεται και ενδέχεται να εκρεύσει σε περίπτωση υπερπλή-
ρωσης του ρεζερβουάρ. Λάβετε υπόψη τα στοιχεία που αφορούν στον ανεφοδιασμό καυσίμου.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδο
δο
δο
δοδοποί
ποί
ποί
ποίποίηση
ηση
ηση
ησηηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος δη
δη
δη
δηδηλητ
λητ
λητ
λητλητηρία
ηρία
ηρία
ηρίαηρίαση
ση
ση
σησης
ς
ς
ςς Το καύσιμο είναι δηλητηριώδες και επιβλαβές για την υγεία.
– Φροντίστε να μην έρθει το καύσιμο σε επαφή με το δέρμα, τα μάτια και τα ρούχα σας. Μην εισπνέετε τις αναθυμιάσεις
καυσίμου. Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε αμέσως τα μάτια σας με νερό και επισκεφτείτε γιατρό. Καθαρίστε
αμέσως με νερό και σαπούνι τα ανάλογα σημεία του δέρματός σας. Σε περίπτωση κατάποσης καυσίμου, επισκεφτείτε
αμέσως γιατρό. Βγάλτε αμέσως τα ρούχα σας, εάν έρθουν σε επαφή με καύσιμο.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδο
δο
δο
δοδοποί
ποί
ποί
ποίποίηση
ηση
ηση
ησηηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος για
για
για
γιαγια το
το
το
τοτο πε
πε
πε
πεπεριβ
ριβ
ριβ
ριβριβάλλ
άλλ
άλλ
άλλάλλον
ον
ον
ονον Ο ακατάλληλος χειρισμός του καυσίμου ενέχει κινδύνους για το περιβάλλον.
– Το καύσιμο δεν επιτρέπεται να καταλήξει στα υπόγεια ύδατα, στο έδαφος ή στην αποχέτευση.
– Σβήστε τον κινητήρα.
– Ανοίξτε την τάπα του ρεζερβουάρ. ( σελ. 23)
AA
400382-10
– Γεμίστε το ρεζερβουάρ με καύσιμο το πολύ μέχρι τη διάσταση .
Προδιαγραφή
Διάσταση 35 mm
Συνολική χωρη-
τικότητα ρεζερ-
βουάρ καυσίμου
περ. (EXC EU,
EXC SIX DAYS)
9,5 l Βενζίνη σούπερ αμόλυβδη αναμε-
μειγμένη με λάδι δίχρονων κινητήρων
(1:60) ( σελ. 133)
Συνολική χωρη-
τικότητα ρεζερ-
βουάρ καυσίμου
περ. (EXC AUS,
XC‑W)
10 l Βενζίνη σούπερ αμόλυβδη αναμε-
μειγμένη με λάδι δίχρονων κινητήρων
(1:60) ( σελ. 133)
Λάδι δίχρονων κινητήρων ( σελ. 133)
– Κλείστε την τάπα του ρεζερβουάρ. ( σελ. 24)
Π
Π
Π
ΠΠΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΟ
Ο
Ο
ΟΟΓΡ
ΓΡ
ΓΡ
ΓΡΓΡΑ
Α
Α
ΑΑΜ
Μ
Μ
ΜΜΜ
Μ
Μ
ΜΜΑ
Α
Α
ΑΑ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡΒ
ΡΒ
ΡΒ
ΡΒΡΒΙ
Ι
Ι
ΙΙΣ
Σ
Σ
ΣΣ 36
36
36
3636
8.1
8.1
8.1
8.18.1
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠρόγ
όγ
όγ
όγόγρα
ρα
ρα
ραραμμ
μμ
μμ
μμμμα
α
α
αα σέ
σέ
σέ
σέσέρβ
ρβ
ρβ
ρβρβις
ις
ις
ιςις
S2
S2
S2
S2S20A
0A
0A
0A0A S4
S4
S4
S4S40A
0A
0A
0A0A
Ελέγξτε τη λειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος. • •
Ελέγξτε και φορτίστε την μπαταρία. (Όλα τα μοντέλα 250/300)x• •
Πραγματοποιήστε αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. ( σελ. 102)x• •
Ελέγξτε τα τακάκια του φρένου του μπροστινού τροχού. ( σελ. 74) • •
Ελέγξτε τα τακάκια του φρένου του πίσω τροχού. ( σελ. 78) • •
Ελέγξτε τους δίσκους των φρένων. ( σελ. 73) • •
Ελέγξτε τα σωληνάκια των φρένων για τυχόν ζημιά και διαρροές. • •
Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στο φρένο του πίσω τροχού. ( σελ. 77) • •
Ελέγξτε τη νεκρή διαδρομή του πεντάλ φρένου. ( σελ. 76) • •
Ελέγξτε το πλαίσιο και το ψαλίδι. x• •
Ελέγξτε την έδραση του ψαλιδιού. x•
Ελέγξτε τον αρθρωτό σύνδεσμο στο αμορτισέρ επάνω και κάτω. x• •
Ελέγξτε την κατάσταση των ελαστικών. ( σελ. 83) • •
Ελέγξτε την πίεση αέρα των ελαστικών. ( σελ. 84) • •
Ελέγξτε τα ρουλεμάν των τροχών για τυχόν τζόγο. x• •
Ελέγξτε τα κέντρα των τροχών. x• •
Ελέγξτε τη ζάντα για τυχόν στρέβλωση. x• •
Ελέγξτε την τάση των ακτίνων. ( σελ. 84) • •
Ελέγξτε την αλυσίδα, το γρανάζι τροχού αλυσίδας, το γρανάζι κινητήρα αλυσίδας και τον οδηγό της αλυσίδας.
( σελ. 64) • •
Ελέγξτε την τάση της αλυσίδας. ( σελ. 63) • •
Λιπάνετε όλα τα κινούμενα μέρη (π.χ. πλαϊνό σταντ, μανέτες, αλυσίδα, ...) και ελέγξτε την ευκολία κίνησης. x• •
Ελέγξτε τη στάθμη υγρού του υδραυλικού συμπλέκτη. ( σελ. 69) • •
Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στο φρένο του μπροστινού τροχού. ( σελ. 73) • •
Ελέγξτε τη νεκρή διαδρομή της μανέτας φρένου. ( σελ. 72) • •
Ελέγξτε τον τζόγο των ρουλεμάν τιμονιού. ( σελ. 54) • •
Αντικαταστήστε το μπουζί και την πίπα του μπουζί. x• •
Ελέγξτε τη μεμβράνη εισαγωγής. x• •
Ελέγξτε το σύστημα ελέγχου εξαγωγής για σωστή λειτουργία και ευκολία κίνησης. x•
Ελέγξτε το συμπλέκτη. x•
Ελέγξτε όλους τους εύκαμπτους σωλήνες (π.χ. καυσίμου, ψυκτικού υγρού, εξαερισμού, αποστράγγισης, ...) και
τα λαστιχένια καλύμματα για ρωγμές, στεγανότητα και σωστή τακτοποίηση. x• •
Ελέγξτε την αντιψυκτική προστασία και τη στάθμη του ψυκτικού υγρού. ( σελ. 92) • •
Ελέγξτε τα καλώδια για τυχόν ζημιά και σημεία τσάκισης. x• •
Ελέγξτε τις ντίζες Bowden για τυχόν ζημιά, σημεία τσάκισης και σωστή ρύθμιση. • •
Καθαρίστε το φίλτρο αέρα και το κουτί του φίλτρου αέρα. ( σελ. 59)x• •
Αντικαταστήστε το ηχομονωτικό υλικό σιλανσιέ (υαλοβάμβακας). ( σελ. 60)x• •
Ελέγξτε τη σύσφιξη των βιδών και των παξιμαδιών. x• •
Ελέγξτε τη ρύθμιση του μπροστινού φαναριού. (Όλα τα μοντέλα EXC) ( σελ. 90) • •
Ελέγξτε το ρελαντί. • •
Τελικός έλεγχος: Ελέγξτε το όχημα για λειτουργική ασφάλεια και πραγματοποιήστε δοκιμή στο δρόμο. • •
Πραγματοποιήστε την καταχώριση εργασιών σέρβις στο και στο βιβλίο συντήρησης.
KTM
KTM
KTM
KTMKTM DE
DE
DE
DEDEAL
AL
AL
ALALER
ER
ER
ERER.NE
.NE
.NE
.NE.NET
T
T
TT x• •
S2
S2
S2
S2S20A:
0A:
0A:
0A:0A: Κάθε 20 ώρες λειτουργίας
S4
S4
S4
S4S40A:
0A:
0A:
0A:0A: Κάθε 40 ώρες λειτουργίας / μετά από κάθε αγώνα
Π
Π
Π
ΠΠΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΟ
Ο
Ο
ΟΟΓΡ
ΓΡ
ΓΡ
ΓΡΓΡΑ
Α
Α
ΑΑΜ
Μ
Μ
ΜΜΜ
Μ
Μ
ΜΜΑ
Α
Α
ΑΑ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡΒ
ΡΒ
ΡΒ
ΡΒΡΒΙ
Ι
Ι
ΙΙΣ
Σ
Σ
ΣΣ 37
37
37
3737
8.2
8.2
8.2
8.28.2
Ερ
Ερ
Ερ
ΕρΕργα
γα
γα
γαγασίε
σίε
σίε
σίεσίες
ς
ς
ςς σέ
σέ
σέ
σέσέρβ
ρβ
ρβ
ρβρβις
ις
ις
ιςις (ω
(ω
(ω
(ω(ως
ς
ς
ςς συ
συ
συ
συσυμπ
μπ
μπ
μπμπλη
λη
λη
ληληρω
ρω
ρω
ρωρωμα
μα
μα
μαματικ
τικ
τικ
τικτική
ή
ή
ήή εντ
εντ
εντ
εντεντολ
ολ
ολ
ολολή)
ή)
ή)
ή)ή)
S1
S1
S1
S1S10N
0N
0N
0N0N S4
S4
S4
S4S40A
0A
0A
0A0A S8
S8
S8
S8S80A
0A
0A
0A0A J1A
J1A
J1A
J1AJ1A
Αλλάξτε το υγρό φρένων στο φρένο μπροστινού τροχού. x•
Αλλάξτε το υγρό φρένων στο φρένο του πίσω τροχού. x•
Αντικαταστήστε τα λαστιχάκια στεγανοποίησης τρόμπας ποδόφρενου. x•
Αλλάξτε το υγρό του υδραυλικού συμπλέκτη. ( σελ. 70)x•
Λιπάνετε τα ρουλεμάν του τιμονιού. ( σελ. 56)x•
Ελέγξτε / ρυθμίστε τα εξαρτήματα του καρμπυρατέρ. x• •
Πραγματοποιήστε σέρβις πιρουνιού. x• • •
Πραγματοποιήστε σέρβις αμορτισέρ. x• •
Ελέγξτε το μηχανισμό της μίζας. (Όλα τα μοντέλα 250/300)x• •
Αλλάξτε το έμβολο και ελέγξτε τον κύλινδρο. (125 EXC EU, 125 EXC SIX DAYS EU)x• •
Αλλάξτε το έμβολο και ελέγξτε τον κύλινδρο. (Όλα τα μοντέλα 200/250/300)x•
Αντικαταστήστε την μπιέλα, το ρουλεμάν μπιέλας και το κομβίο μπιέλας. x•
Ελέγξτε το κιβώτιο ταχυτήτων και το μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων. x•
Αντικαταστήστε όλες τις βάσεις έδρασης του κινητήρα. x•
S1
S1
S1
S1S10N:
0N:
0N:
0N:0N: Μία φορά μετά από 10 ώρες λειτουργίας
S4
S4
S4
S4S40A:
0A:
0A:
0A:0A: Κάθε 40 ώρες λειτουργίας
S8
S8
S8
S8S80A:
0A:
0A:
0A:0A: Κάθε 80 ώρες λειτουργίας / κάθε 40 ώρες λειτουργίας σε αγωνιστική χρήση
J1A
J1A
J1A
J1AJ1A:
:
:
:: Ετησίως
Ρ
Ρ
Ρ
ΡΡΥ
Υ
Υ
ΥΥΘ
Θ
Θ
ΘΘΜ
Μ
Μ
ΜΜΙ
Ι
Ι
ΙΙΣΗ
ΣΗ
ΣΗ
ΣΗΣΗ Σ
Σ
Σ
ΣΣΥ
Υ
Υ
ΥΥΣ
Σ
Σ
ΣΣΤΗ
ΤΗ
ΤΗ
ΤΗΤΗΜ
Μ
Μ
ΜΜΑ
Α
Α
ΑΑΤ
Τ
Τ
ΤΤΟ
Ο
Ο
ΟΟΣ
Σ
Σ
ΣΣ ΑΝ
ΑΝ
ΑΝ
ΑΝΑΝΑ
Α
Α
ΑΑΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΤ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΣ
Σ
Σ
ΣΣΗ
Η
Η
ΗΗΣ
Σ
Σ
ΣΣ 38
38
38
3838
9.1
9.1
9.1
9.19.1
Έλ
Έλ
Έλ
ΈλΈλεγ
εγ
εγ
εγεγχο
χο
χο
χοχος
ς
ς
ςς βα
βα
βα
βαβασι
σι
σι
σισική
κή
κή
κήκής
ς
ς
ςς ρύ
ρύ
ρύ
ρύρύθμ
θμ
θμ
θμθμιση
ιση
ιση
ισηισης
ς
ς
ςς αν
αν
αν
αναναρ
αρ
αρ
αραρτή
τή
τή
τήτήσε
σε
σε
σεσεων
ων
ων
ωνων σε
σε
σε
σεσε σ
σ
σ
σσυν
υν
υν
υνυνάρ
άρ
άρ
άράρτη
τη
τη
τητηση
ση
ση
σηση μ
μ
μ
μμε
ε
ε
εε το
το
το
τοτο β
β
β
ββάρ
άρ
άρ
άράρος
ος
ος
οςος τ
τ
τ
ττου
ου
ου
ουου ο
ο
ο
οοδη
δη
δη
δηδηγο
γο
γο
γογού
ύ
ύ
ύύ
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Κατά τη βασική ρύθμιση των αναρτήσεων, ρυθμίστε πρώτα το αμορτισέρ και στη συνέχεια το πιρούνι.
401030-01
– Η βασική ρύθμιση των αναρτήσεων πρέπει να προσαρμόζεται στο βάρος του οδη-
γού, έτσι ώστε να επιτυγχάνεται η καλύτερη δυνατή οδική συμπεριφορά της μοτο-
συκλέτας και για να αποφεύγονται τυχόν ζημιές στο πιρούνι, στο αμορτισέρ, στο
ψαλίδι και στο πλαίσιο.
– Οι μοτοσυκλέτες για χρήση εκτός δρόμου της KTM παραδίδονται ρυθμισμένες για
ένα μέσο βάρος οδηγού (με πλήρη εξοπλισμό προστασίας).
Προδιαγραφή
Μέσο βάρος οδηγού 75… 85 kg
– Εάν το βάρος του οδηγού βρίσκεται εκτός αυτής της περιοχής, πρέπει να προσαρ-
μοστεί ανάλογα η βασική ρύθμιση των αναρτήσεων.
– Μικρές αποκλίσεις βάρους μπορούν να αντισταθμιστούν με αλλαγή της
προφόρτισης των ελατηρίων. Για μεγαλύτερες αποκλίσεις πρέπει να τοποθετήσετε
τα ανάλογα ελατήρια.
9.2
9.2
9.2
9.29.2
Απ
Απ
Απ
ΑπΑπόσ
όσ
όσ
όσόσβ
β
β
ββεσ
εσ
εσ
εσεση
η
η
ηη συ
συ
συ
συσυμπ
μπ
μπ
μπμπίεσ
ίεσ
ίεσ
ίεσίεση
η
η
ηης
ς
ς
ςς αμ
αμ
αμ
αμαμορ
ορ
ορ
ορορτισ
τισ
τισ
τιστισέρ
έρ
έρ
έρέρ
Η απόσβεση συμπίεσης του αμορτισέρ χωρίζεται σε δύο περιοχές, την περιοχή High Speed και την περιοχή Low Speed.
Η περιοχή High Speed και η περιοχή Low Speed αφορούν στην ταχύτητα συμπίεσης της ανάρτησης του πίσω τροχού και όχι στην
ταχύτητα κίνησης της μοτοσυκλέτας.
Η ρύθμιση High Speed επηρεάζει το αμορτισέρ π.χ. κατά την προσγείωση μετά από άλμα, όπου η ανάρτηση του πίσω τροχού
συμπιέζεται γρήγορα.
Η ρύθμιση Low Speed επηρεάζει το αμορτισέρ π.χ. κατά την οδήγηση επάνω από σαμάρια μεγάλου μήκους, όπου η ανάρτηση του
πίσω τροχού συμπιέζεται αργά.
Αυτές οι δύο περιοχές ρυθμίζονται ξεχωριστά, αλλά η περιοχή μετάβασης μεταξύ της περιοχής High Speed και της περιοχής Low
Speed είναι ρευστή. Εξαιτίας αυτού, οι αλλαγές στην περιοχή High Speed της συμπίεσης επηρεάζουν και την περιοχή Low Speed
και αντίστροφα.
9.3
9.3
9.3
9.39.3
Ρύ
Ρύ
Ρύ
ΡύΡύθμ
θμ
θμ
θμθμισ
ισ
ισ
ισιση
η
η
ηη τη
τη
τη
τητης
ς
ς
ςς απ
απ
απ
απαπόσ
όσ
όσ
όσόσβε
βε
βε
βεβεση
ση
ση
σησης
ς
ς
ςς συ
συ
συ
συσυμπ
μπ
μπ
μπμπίε
ίε
ίε
ίείεση
ση
ση
σησης
ς
ς
ςς Hi
Hi
Hi
HiHigh
gh
gh
ghgh S
S
S
SSpe
pe
pe
pepee
e
e
eed
d
d
dd του
του
του
τουτου αμ
αμ
αμ
αμαμορ
ορ
ορ
ορορτισ
τισ
τισ
τιστισέρ
έρ
έρ
έρέρ
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροσ
οσ
οσ
οσοσοχ
οχ
οχ
οχοχή
ή
ή
ήή
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος ατυ
ατυ
ατυ
ατυατυχή
χή
χή
χήχήματ
ματ
ματ
ματματος
ος
ος
οςος Σε περίπτωση αποσυναρμολόγησης εξαρτημάτων που υπόκεινται σε πίεση, μπορεί να προκληθούν
τραυματισμοί.
– Το αμορτισέρ διαθέτει πλήρωση αζώτου υψηλής συμπίεσης. Προσέξτε τη σχετική περιγραφή. (Το εξουσιοδοτημένο συνερ-
γείο KTM της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Η ρύθμιση High Speed επηρεάζει το αμορτισέρ, όταν αυτό συμπιέζεται γρήγορα.
B00793-10
– Περιστρέψτε δεξιόστροφα τη ρυθμιστική βίδα με ένα καρυδάκι μέχρι το τέρμα.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Δεν επιτρέπεται να λύσετε τη βιδωτή σύνδεση !
– Περιστρέψτε αριστερόστροφα, ανάλογα με τον αριθμό περιστροφών που απαιτού-
νται για τον κάθε τύπο αμορτισέρ.
Ρ
Ρ
Ρ
ΡΡΥ
Υ
Υ
ΥΥΘ
Θ
Θ
ΘΘΜ
Μ
Μ
ΜΜΙ
Ι
Ι
ΙΙΣΗ
ΣΗ
ΣΗ
ΣΗΣΗ Σ
Σ
Σ
ΣΣΥ
Υ
Υ
ΥΥΣ
Σ
Σ
ΣΣΤΗ
ΤΗ
ΤΗ
ΤΗΤΗΜ
Μ
Μ
ΜΜΑ
Α
Α
ΑΑΤ
Τ
Τ
ΤΤΟ
Ο
Ο
ΟΟΣ
Σ
Σ
ΣΣ ΑΝ
ΑΝ
ΑΝ
ΑΝΑΝΑ
Α
Α
ΑΑΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΤ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΣ
Σ
Σ
ΣΣΗ
Η
Η
ΗΗΣ
Σ
Σ
ΣΣ 39
39
39
3939
Προδιαγραφή
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 12
12
12
12125/2
5/2
5/2
5/25/200
00
00
0000)
)
)
))
Απόσβεση συμπίεσης High Speed
Άνετη 2 στροφές
Κανονική 1,5 στροφές
Σπορ 1,25 στροφές
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 1,25 στροφές
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 25
25
25
25250/3
0/3
0/3
0/30/300
00
00
0000)
)
)
))
Απόσβεση συμπίεσης High Speed
Άνετη 2 στροφές
Κανονική 1,5 στροφές
Σπορ 1,25 στροφές
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 1,25 στροφές
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Η δεξιόστροφη περιστροφή αυξάνει την απόσβεση, ενώ η αριστερόστροφη
την μειώνει.
9.4
9.4
9.4
9.49.4
Ρύ
Ρύ
Ρύ
ΡύΡύθμ
θμ
θμ
θμθμισ
ισ
ισ
ισιση
η
η
ηη τη
τη
τη
τητης
ς
ς
ςς απ
απ
απ
απαπόσ
όσ
όσ
όσόσβε
βε
βε
βεβεση
ση
ση
σησης
ς
ς
ςς συ
συ
συ
συσυμπ
μπ
μπ
μπμπίε
ίε
ίε
ίείεση
ση
ση
σησης
ς
ς
ςς Lo
Lo
Lo
LoLow
w
w
ww Sp
Sp
Sp
SpSpe
e
e
eeed
ed
ed
eded το
το
το
τοτου
υ
υ
υυ α
α
α
ααμο
μο
μο
μομορτι
ρτι
ρτι
ρτιρτισέ
σέ
σέ
σέσέρ
ρ
ρ
ρρ
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροσ
οσ
οσ
οσοσοχ
οχ
οχ
οχοχή
ή
ή
ήή
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος α
α
α
αατυχ
τυχ
τυχ
τυχτυχήμα
ήμα
ήμα
ήμαήματο
το
το
τοτος
ς
ς
ςς Σε περίπτωση αποσυναρμολόγησης εξαρτημάτων που υπόκεινται σε πίεση, μπορεί να προκληθούν
τραυματισμοί.
– Το αμορτισέρ διαθέτει πλήρωση αζώτου υψηλής συμπίεσης. Προσέξτε τη σχετική περιγραφή. (Το εξουσιοδοτημένο συνερ-
γείο KTM της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Η ρύθμιση Low Speed επηρεάζει το αμορτισέρ, όταν αυτό συμπιέζεται με αργή έως κανονική ταχύτητα.
B00794-10
– Περιστρέψτε τη ρυθμιστική βίδα με ένα κατσαβίδι δεξιόστροφα, μέχρι το τελευ-
ταίο αισθητό κλικ.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Δεν επιτρέπεται να λύσετε τη βιδωτή σύνδεση !
– Περιστρέψτε αριστερόστροφα, ανάλογα με τον αριθμό των κλικ που απαιτούνται
για τον κάθε τύπο αμορτισέρ.
Προδιαγραφή
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 12
12
12
12125/2
5/2
5/2
5/25/200
00
00
0000)
)
)
))
Απόσβεση συμπίεσης Low Speed
Άνετη 25 κλικ
Κανονική 20 κλικ
Σπορ 15 κλικ
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 15 κλικ
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 25
25
25
25250/3
0/3
0/3
0/30/300
00
00
0000)
)
)
))
Απόσβεση συμπίεσης Low Speed
Άνετη 25 κλικ
Κανονική 20 κλικ
Σπορ 15 κλικ
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 15 κλικ
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Η δεξιόστροφη περιστροφή αυξάνει την απόσβεση, ενώ η αριστερόστροφη
την μειώνει.
Ρ
Ρ
Ρ
ΡΡΥ
Υ
Υ
ΥΥΘ
Θ
Θ
ΘΘΜ
Μ
Μ
ΜΜΙ
Ι
Ι
ΙΙΣΗ
ΣΗ
ΣΗ
ΣΗΣΗ Σ
Σ
Σ
ΣΣΥ
Υ
Υ
ΥΥΣ
Σ
Σ
ΣΣΤΗ
ΤΗ
ΤΗ
ΤΗΤΗΜ
Μ
Μ
ΜΜΑ
Α
Α
ΑΑΤ
Τ
Τ
ΤΤΟ
Ο
Ο
ΟΟΣ
Σ
Σ
ΣΣ ΑΝ
ΑΝ
ΑΝ
ΑΝΑΝΑ
Α
Α
ΑΑΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΤ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΣ
Σ
Σ
ΣΣΗ
Η
Η
ΗΗΣ
Σ
Σ
ΣΣ 40
40
40
4040
9.5
9.5
9.5
9.59.5
Ρύ
Ρύ
Ρύ
ΡύΡύθμ
θμ
θμ
θμθμισ
ισ
ισ
ισιση
η
η
ηη τη
τη
τη
τητης
ς
ς
ςς απ
απ
απ
απαπόσ
όσ
όσ
όσόσβε
βε
βε
βεβεση
ση
ση
σησης
ς
ς
ςς επ
επ
επ
επεπαν
αν
αν
αναναφ
αφ
αφ
αφαφορ
ορ
ορ
οροράς
άς
άς
άςάς τ
τ
τ
ττου
ου
ου
ουου α
α
α
ααμο
μο
μο
μομορτ
ρτ
ρτ
ρτρτισέ
ισέ
ισέ
ισέισέρ
ρ
ρ
ρρ
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροσ
οσ
οσ
οσοσοχ
οχ
οχ
οχοχή
ή
ή
ήή
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος ατυ
ατυ
ατυ
ατυατυχή
χή
χή
χήχήματ
ματ
ματ
ματματος
ος
ος
οςος Σε περίπτωση αποσυναρμολόγησης εξαρτημάτων που υπόκεινται σε πίεση, μπορεί να προκληθούν
τραυματισμοί.
– Το αμορτισέρ διαθέτει πλήρωση αζώτου υψηλής συμπίεσης. Προσέξτε τη σχετική περιγραφή. (Το εξουσιοδοτημένο συνερ-
γείο KTM της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)
B00792-10
– Περιστρέψτε δεξιόστροφα τη ρυθμιστική βίδα μέχρι το τελευταίο αισθητό κλικ.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Δεν επιτρέπεται να λύσετε τη βιδωτή σύνδεση !
– Περιστρέψτε αριστερόστροφα, ανάλογα με τον αριθμό των κλικ που απαιτούνται
για τον κάθε τύπο αμορτισέρ.
Προδιαγραφή
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 1
1
1
1125/
25/
25/
25/25/20
20
20
20200)
0)
0)
0)0)
Απόσβεση επαναφοράς
Άνετη 28 κλικ
Κανονική 24 κλικ
Σπορ 22 κλικ
Σπορ 22 κλικ
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 2
2
2
2250/
50/
50/
50/50/30
30
30
30300)
0)
0)
0)0)
Απόσβεση επαναφοράς
Άνετη 28 κλικ
Κανονική 24 κλικ
Σπορ 22 κλικ
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 22 κλικ
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Η δεξιόστροφη περιστροφή αυξάνει την απόσβεση, ενώ η αριστερόστροφη
περιστροφή μειώνει την απόσβεση επαναφοράς.
9.6
9.6
9.6
9.69.6
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροσ
οσ
οσ
οσοσδ
δ
δ
δδιορ
ιορ
ιορ
ιοριορισ
ισ
ισ
ισισμό
μό
μό
μόμός
ς
ς
ςς απ
απ
απ
απαπόσ
όσ
όσ
όσόστα
τα
τα
ταταση
ση
ση
σησης
ς
ς
ςς απ
απ
απ
απαποφ
οφ
οφ
οφοφο
ο
ο
οορτι
ρτι
ρτι
ρτιρτισμ
σμ
σμ
σμσμέν
έν
έν
ένένου
ου
ου
ουου π
π
π
ππίσ
ίσ
ίσ
ίσίσω
ω
ω
ωω τρ
τρ
τρ
τρτροχ
οχ
οχ
οχοχού
ού
ού
ούού α
α
α
ααπό
πό
πό
πόπό σ
σ
σ
σστα
τα
τα
ταταθε
θε
θε
θεθερό
ρό
ρό
ρόρό σ
σ
σ
σσημ
ημ
ημ
ημημεί
εί
εί
είείο
ο
ο
οο
– Ανυψώστε τη μοτοσυκλέτα με σταντ ανύψωσης. ( σελ. 46)
0
0
0
0
00AA
400988-10
– Μετρήστε κατά το δυνατόν κατακόρυφα την απόσταση μεταξύ του άξονα του πίσω
τροχού και ενός σταθερού σημείου, π.χ. ενός σημαδιού στο πλαϊνό καπάκι.
– Σημειώστε την τιμή ως διάσταση .
– Κατεβάστε τη μοτοσυκλέτα από το σταντ ανύψωσης. ( σελ. 46)
Ρ
Ρ
Ρ
ΡΡΥ
Υ
Υ
ΥΥΘ
Θ
Θ
ΘΘΜ
Μ
Μ
ΜΜΙ
Ι
Ι
ΙΙΣΗ
ΣΗ
ΣΗ
ΣΗΣΗ Σ
Σ
Σ
ΣΣΥ
Υ
Υ
ΥΥΣ
Σ
Σ
ΣΣΤΗ
ΤΗ
ΤΗ
ΤΗΤΗΜ
Μ
Μ
ΜΜΑ
Α
Α
ΑΑΤ
Τ
Τ
ΤΤΟ
Ο
Ο
ΟΟΣ
Σ
Σ
ΣΣ ΑΝ
ΑΝ
ΑΝ
ΑΝΑΝΑ
Α
Α
ΑΑΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΤ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΣ
Σ
Σ
ΣΣΗ
Η
Η
ΗΗΣ
Σ
Σ
ΣΣ 41
41
41
4141
9.7
9.7
9.7
9.79.7
Έλ
Έλ
Έλ
ΈλΈλεγ
εγ
εγ
εγεγχο
χο
χο
χοχος
ς
ς
ςς στ
στ
στ
στστατι
ατι
ατι
ατιατική
κή
κή
κήκής
ς
ς
ςς βύ
βύ
βύ
βύβύθισ
θισ
θισ
θισθιση
η
η
ηης
ς
ς
ςς του
του
του
τουτου α
α
α
ααμο
μο
μο
μομορ
ρ
ρ
ρρτισ
τισ
τισ
τιστισέρ
έρ
έρ
έρέρ
0
0
0
0
00AA
0
0
0
0
00BB
400989-10
– Προσδιορίστε τη διάσταση του πίσω τροχού χωρίς φορτίο. ( σελ. 40)
– Κρατήστε με τη βοήθεια ενός δεύτερου ατόμου τη μοτοσυκλέτα σε όρθια θέση.
– Μετρήστε ξανά την απόσταση ανάμεσα στον άξονα του πίσω τροχού και το στα-
θερό σημείο.
– Σημειώστε την τιμή ως διάσταση .
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Η στατική βύθιση είναι η διαφορά μεταξύ των διαστάσεων και .
– Ελέγξτε τη στατική βύθιση.
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 1
1
1
1125/
25/
25/
25/25/200
200
200
200200)
)
)
))
Στατική βύθιση 33… 35 mm
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 2
2
2
2250/
50/
50/
50/50/300
300
300
300300)
)
)
))
Στατική βύθιση 33… 35 mm
» Εάν η στατική βύθιση είναι μικρότερη ή μεγαλύτερη από την προβλεπόμενη
τιμή:
–Ρυθμίστε την προφόρτιση ελατηρίου του αμορτισέρ. ( σελ. 41)x
9.8
9.8
9.8
9.89.8
Έλ
Έλ
Έλ
ΈλΈλεγ
εγ
εγ
εγεγχο
χο
χο
χοχος
ς
ς
ςς τη
τη
τη
τητης
ς
ς
ςς βύ
βύ
βύ
βύβύθισ
θισ
θισ
θισθισης
ης
ης
ηςης τ
τ
τ
ττου
ου
ου
ουου α
α
α
ααμο
μο
μο
μομορτ
ρτ
ρτ
ρτρτισ
ισ
ισ
ισισέρ
έρ
έρ
έρέρ μ
μ
μ
μμε
ε
ε
εε αν
αν
αν
αναναβ
αβ
αβ
αβαβάτη
άτη
άτη
άτηάτη
0
0
0
0
00AA
0
0
0
0
00CC
400990-10
– Προσδιορίστε τη διάσταση του πίσω τροχού χωρίς φορτίο. ( σελ. 40)
– Με τη βοήθεια ενός δεύτερου ατόμου που συγκρατεί τη μοτοσυκλέτα, ο οδηγός
πρέπει να καθίσει με πλήρη προστατευτικό εξοπλισμό στην κανονική θέση στη
σέλα της μοτοσυκλέτας (με τα πόδια στα μαρσπιέ) και να αναπηδήσει μερικές
φορές.
Η ανάρτηση του πίσω τροχού ισοσταθμίζεται.
– Ένα άλλο άτομο μετρά και πάλι την απόσταση μεταξύ του άξονα του πίσω τροχού
και του σταθερού σημείου.
– Σημειώστε την τιμή ως διάσταση .
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Η βύθιση με αναβάτη είναι η διαφορά μεταξύ των διαστάσεων και .
– Ελέγξτε τη βύθιση με αναβάτη.
Προδιαγραφή
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 1
1
1
1125/
25/
25/
25/25/200
200
200
200200)
)
)
))
Βύθιση με αναβάτη 105… 115 mm
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 2
2
2
2250/
50/
50/
50/50/300
300
300
300300)
)
)
))
Βύθιση με αναβάτη 105… 115 mm
» Εάν η βύθιση με αναβάτη αποκλίνει από την προβλεπόμενη τιμή:
–Ρυθμίστε τη βύθιση με αναβάτη. ( σελ. 42)x
9.9
9.9
9.9
9.99.9
Ρύ
Ρύ
Ρύ
ΡύΡύθμ
θμ
θμ
θμθμισ
ισ
ισ
ισιση
η
η
ηη τη
τη
τη
τητης
ς
ς
ςς πρ
πρ
πρ
πρπροφ
οφ
οφ
οφοφόρ
όρ
όρ
όρόρτισ
τισ
τισ
τιστιση
η
η
ηης
ς
ς
ςς ελα
ελα
ελα
ελαελατη
τη
τη
τητηρί
ρί
ρί
ρίρίου
ου
ου
ουου το
το
το
τοτου
υ
υ
υυ α
α
α
ααμο
μο
μο
μομορτι
ρτι
ρτι
ρτιρτισέ
σέ
σέ
σέσέρ
ρ
ρ
ρρ x
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροσ
οσ
οσ
οσοσοχ
οχ
οχ
οχοχή
ή
ή
ήή
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος ατυ
ατυ
ατυ
ατυατυχή
χή
χή
χήχήματ
ματ
ματ
ματματος
ος
ος
οςος Σε περίπτωση αποσυναρμολόγησης εξαρτημάτων που υπόκεινται σε πίεση, μπορεί να προκληθούν
τραυματισμοί.
– Το αμορτισέρ διαθέτει πλήρωση αζώτου υψηλής συμπίεσης. Προσέξτε τη σχετική περιγραφή. (Το εξουσιοδοτημένο συνερ-
γείο KTM της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Πριν μεταβάλετε την προφόρτιση ελατηρίου, θα πρέπει να σημειώσετε την τρέχουσα ρύθμιση, π.χ. να μετρήσετε το μήκος του
ελατηρίου.
–Αφαιρέστε το αμορτισέρ. ( σελ. 57)x
Ρ
Ρ
Ρ
ΡΡΥ
Υ
Υ
ΥΥΘ
Θ
Θ
ΘΘΜ
Μ
Μ
ΜΜΙ
Ι
Ι
ΙΙΣΗ
ΣΗ
ΣΗ
ΣΗΣΗ Σ
Σ
Σ
ΣΣΥ
Υ
Υ
ΥΥΣ
Σ
Σ
ΣΣΤΗ
ΤΗ
ΤΗ
ΤΗΤΗΜ
Μ
Μ
ΜΜΑ
Α
Α
ΑΑΤ
Τ
Τ
ΤΤΟ
Ο
Ο
ΟΟΣ
Σ
Σ
ΣΣ ΑΝ
ΑΝ
ΑΝ
ΑΝΑΝΑ
Α
Α
ΑΑΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΤ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΣ
Σ
Σ
ΣΣΗ
Η
Η
ΗΗΣ
Σ
Σ
ΣΣ 42
42
42
4242
– Καθαρίστε καλά το αμορτισέρ, αφού το αφαιρέσετε.
401026-10
– Λασκάρετε τη βίδα .
– Περιστρέψτε το δακτύλιο ρύθμισης , μέχρι να αποσυμπιεστεί εντελώς το ελατή-
ριο.
Γαντζόκλειδο (T106S)
– Μετρήστε το συνολικό μήκος του ελατηρίου, όταν αυτό είναι αποσυμπιεσμένο.
– Συμπιέστε το ελατήριο περιστρέφοντας το δακτύλιο ρύθμισης , μέχρι την προκα-
θορισμένη διάσταση .
Προδιαγραφή
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μ
μ
μ
μμοντ
οντ
οντ
οντοντέλα
έλα
έλα
έλαέλα 1
1
1
1125
25
25
2525/20
/20
/20
/20/200)
0)
0)
0)0)
Προφόρτιση ελατηρίου
Άνετη 6 mm
Κανονική 6 mm
Σπορ 6 mm
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 7 mm
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μ
μ
μ
μμοντ
οντ
οντ
οντοντέλα
έλα
έλα
έλαέλα 2
2
2
2250
50
50
5050/30
/30
/30
/30/300)
0)
0)
0)0)
Προφόρτιση ελατηρίου
Άνετη 7 mm
Κανονική 7 mm
Σπορ 7 mm
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 8 mm
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Ανάλογα με τη στατική βύθιση ή/και τη βύθιση με αναβάτη μπορεί να απαι-
τείται αύξηση ή μείωση της προφόρτισης του ελατηρίου.
– Σφίξτε τη βίδα .
Προδιαγραφή
Βίδα δακτύλιου ρύθμισης αμορτισέρ M5 5 Nm
–Τοποθετήστε το αμορτισέρ. ( σελ. 57)x
9.10
9.10
9.10
9.109.10
Ρύ
Ρύ
Ρύ
ΡύΡύθμ
θμ
θμ
θμθμισ
ισ
ισ
ισιση
η
η
ηη τη
τη
τη
τητης
ς
ς
ςς βύ
βύ
βύ
βύβύθισ
θισ
θισ
θισθισης
ης
ης
ηςης μ
μ
μ
μμε
ε
ε
εε αν
αν
αν
αναναβ
αβ
αβ
αβαβάτ
άτ
άτ
άτάτη
η
η
ηη x
–Αφαιρέστε το αμορτισέρ. ( σελ. 57)x
– Καθαρίστε καλά το αμορτισέρ, αφού το αφαιρέσετε.
B00292-10
– Επιλέξτε και τοποθετήστε το ανάλογο ελατήριο.
Προδιαγραφή
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μ
μ
μ
μμοντ
οντ
οντ
οντοντέλα
έλα
έλα
έλαέλα 1
1
1
1125
25
25
2525/20
/20
/20
/20/200)
0)
0)
0)0)
Βαθμός σκληρότητας ελατηρίου
Βάρος οδηγού: 65… 75 kg 63 N/mm
Βάρος οδηγού: 75… 85 kg 66 N/mm
Βάρος οδηγού: 85… 95 kg 69 N/mm
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μ
μ
μ
μμοντ
οντ
οντ
οντοντέλα
έλα
έλα
έλαέλα 2
2
2
2250
50
50
5050/30
/30
/30
/30/300)
0)
0)
0)0)
Βαθμός σκληρότητας ελατηρίου
Βάρος οδηγού: 65… 75 kg 66 N/mm
Βάρος οδηγού: 75… 85 kg 69 N/mm
Βάρος οδηγού: 85… 95 kg 72 N/mm
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Ο βαθμός σκληρότητας του ελατηρίου αναγράφεται στην εξωτερική πλευρά
του ελατηρίου.
–Τοποθετήστε το αμορτισέρ. ( σελ. 57)x
– Ελέγξτε τη στατική βύθιση του αμορτισέρ. ( σελ. 41)
– Ελέγξτε τη βύθιση του αμορτισέρ με αναβάτη. ( σελ. 41)
– Ρυθμίστε την απόσβεση επαναφοράς του αμορτισέρ. ( σελ. 40)
Ρ
Ρ
Ρ
ΡΡΥ
Υ
Υ
ΥΥΘ
Θ
Θ
ΘΘΜ
Μ
Μ
ΜΜΙ
Ι
Ι
ΙΙΣΗ
ΣΗ
ΣΗ
ΣΗΣΗ Σ
Σ
Σ
ΣΣΥ
Υ
Υ
ΥΥΣ
Σ
Σ
ΣΣΤΗ
ΤΗ
ΤΗ
ΤΗΤΗΜ
Μ
Μ
ΜΜΑ
Α
Α
ΑΑΤ
Τ
Τ
ΤΤΟ
Ο
Ο
ΟΟΣ
Σ
Σ
ΣΣ ΑΝ
ΑΝ
ΑΝ
ΑΝΑΝΑ
Α
Α
ΑΑΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΤ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΣ
Σ
Σ
ΣΣΗ
Η
Η
ΗΗΣ
Σ
Σ
ΣΣ 43
43
43
4343
9.11
9.11
9.11
9.119.11
Έλ
Έλ
Έλ
ΈλΈλεγ
εγ
εγ
εγεγχο
χο
χο
χοχος
ς
ς
ςς τη
τη
τη
τητης
ς
ς
ςς βα
βα
βα
βαβασικ
σικ
σικ
σικσικής
ής
ής
ήςής ρ
ρ
ρ
ρρύθ
ύθ
ύθ
ύθύθμι
μι
μι
μιμιση
ση
ση
σησης
ς
ς
ςς το
το
το
τοτου
υ
υ
υυ πι
πι
πι
πιπιρο
ρο
ρο
ρορουν
υν
υν
υνυνιού
ιού
ιού
ιούιού
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Η ακριβής βύθιση του πιρουνιού με αναβάτη δεν είναι δυνατόν να μετρηθεί για διάφορους λόγους.
401000-01
– Όπως και στην περίπτωση του αμορτισέρ, μικρές αποκλίσεις του βάρους του οδη-
γού μπορούν να αντισταθμιστούν με αλλαγή της προφόρτισης των ελατηρίων.
– Εάν το πιρούνι τερματίζει συχνά (απότομος τερματισμός κατά τη συμπίεση),
πρέπει να τοποθετήσετε πιο σκληρά ελατήρια πιρουνιού, για να αποφύγετε τυχόν
πρόκληση ζημιών στο πιρούνι και στο πλαίσιο.
9.12
9.12
9.12
9.129.12
Ρύ
Ρύ
Ρύ
ΡύΡύθμ
θμ
θμ
θμθμισ
ισ
ισ
ισιση
η
η
ηη απ
απ
απ
απαπόσ
όσ
όσ
όσόσβ
β
β
ββεσ
εσ
εσ
εσεσης
ης
ης
ηςης σ
σ
σ
σσυμ
υμ
υμ
υμυμπίε
πίε
πίε
πίεπίεση
ση
ση
σησης
ς
ς
ςς το
το
το
τοτου
υ
υ
υυ πι
πι
πι
πιπιρο
ρο
ρο
ρορουν
υν
υν
υνυνιού
ιού
ιού
ιούιού
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Η υδραυλική απόσβεση συμπίεσης καθορίζει τη συμπεριφορά κατά τη συμπίεση του πιρουνιού.
100020-10
– Αφαιρέστε τα προστατευτικά καπάκια .
– Περιστρέψτε δεξιόστροφα τις ρυθμιστικές βίδες μέχρι το τέρμα.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Οι ρυθμιστικές βίδες βρίσκονται στο κάτω άκρο των μπουκαλών.
Πραγματοποιήστε ομοιόμορφη ρύθμιση και στις δύο μπουκάλες.
– Περιστρέψτε αριστερόστροφα, ανάλογα με τον αριθμό των κλικ που απαιτούνται
για τον κάθε τύπο πιρουνιού.
Προδιαγραφή
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 12
12
12
12125/2
5/2
5/2
5/25/200
00
00
0000)
)
)
))
Απόσβεση συμπίεσης
Άνετη 24 κλικ
Κανονική 22 κλικ
Σπορ 20 κλικ
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 20 κλικ
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 25
25
25
25250/3
0/3
0/3
0/30/300
00
00
0000)
)
)
))
Απόσβεση συμπίεσης
Άνετη 24 κλικ
Κανονική 22 κλικ
Σπορ 20 κλικ
Πλήρες ωφέλιμο φορτίο 20 κλικ
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Η δεξιόστροφη περιστροφή αυξάνει την απόσβεση, ενώ η αριστερόστροφη
περιστροφή μειώνει την απόσβεση συμπίεσης.
– Τοποθετήστε τα προστατευτικά καπάκια .
Ρ
Ρ
Ρ
ΡΡΥ
Υ
Υ
ΥΥΘ
Θ
Θ
ΘΘΜ
Μ
Μ
ΜΜΙ
Ι
Ι
ΙΙΣΗ
ΣΗ
ΣΗ
ΣΗΣΗ Σ
Σ
Σ
ΣΣΥ
Υ
Υ
ΥΥΣ
Σ
Σ
ΣΣΤΗ
ΤΗ
ΤΗ
ΤΗΤΗΜ
Μ
Μ
ΜΜΑ
Α
Α
ΑΑΤ
Τ
Τ
ΤΤΟ
Ο
Ο
ΟΟΣ
Σ
Σ
ΣΣ ΑΝ
ΑΝ
ΑΝ
ΑΝΑΝΑ
Α
Α
ΑΑΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΤ
Τ
Τ
ΤΤΗ
Η
Η
ΗΗΣ
Σ
Σ
ΣΣΗ
Η
Η
ΗΗΣ
Σ
Σ
ΣΣ 45
45
45
4545
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Η δεξιόστροφη περιστροφή αυξάνει την προφόρτιση ελατηρίου, ενώ η αρι-
στερόστροφη την μειώνει.
Η ρύθμιση της προφόρτισης ελατηρίου δεν επηρεάζει τη ρύθμιση της
απόσβεσης επαναφοράς.
Γενικά όμως συνιστάται σε περίπτωση αύξησης της προφόρτισης του ελα-
τηρίου επίσης η ρύθμιση υψηλότερης απόσβεσης επαναφοράς.
9.15
9.15
9.15
9.159.15
Θέ
Θέ
Θέ
ΘέΘέση
ση
ση
σηση τιμ
τιμ
τιμ
τιμτιμον
ον
ον
ονονιού
ιού
ιού
ιούιού
0
0
0
0
00BB0
0
0
0
00BB
0
0
0
0
00AA0
0
0
0
00AA
400223-11
Στην επάνω τιμονόπλακα υπάρχουν 2 οπές σε απόσταση η μία από την άλλη.
Απόσταση οπών A 15 mm
Οι οπές στη βάση του τιμονιού βρίσκονται σε απόσταση από το μέσον.
Απόσταση οπών B 3,5 mm
Το τιμόνι μπορεί να ρυθμιστεί σε 4 διαφορετικές θέσεις. Με αυτόν τον τρόπο παρέχεται
η δυνατότητα μετακίνησης του τιμονιού στη βολικότερη για τον οδηγό θέση.
9.16
9.16
9.16
9.169.16
Ρύ
Ρύ
Ρύ
ΡύΡύθμ
θμ
θμ
θμθμισ
ισ
ισ
ισιση
η
η
ηη θέση
θέση
θέση
θέσηθέσης
ς
ς
ςς τιμο
τιμο
τιμο
τιμοτιμονιο
νιο
νιο
νιονιού
ύ
ύ
ύύ x
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος ατυ
ατυ
ατυ
ατυατυχή
χή
χή
χήχήματ
ματ
ματ
ματματος
ος
ος
οςος Θραύση του τιμονιού.
– Εάν το τιμόνι λυγίσει ή ισιωθεί, καταπονείται το υλικό και το τιμόνι μπορεί να σπάσει. Το τιμόνι πρέπει πάντοτε να αντικαθί-
σταται.
0
0
0
0
0022
0
0
0
0
0011
0
0
0
0
0022
0
0
0
0
0011
400223-10
– Ξεβιδώστε τις βίδες . Αφαιρέστε τα καβαλέτα του τιμονιού. Αφαιρέστε το τιμόνι
και ακουμπήστε το στο πλάι.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Καλύψτε τη μοτοσυκλέτα και τα εξαρτήματα, για να τα προστατέψετε από
τυχόν ζημιές.
Μη διπλώνετε τα καλώδια και τα σωληνάκια.
– Ξεβιδώστε τις βίδες . Αφαιρέστε τη βάση του τιμονιού.
– Μετακινήστε τη βάση του τιμονιού στην επιθυμητή θέση. Τοποθετήστε και σφίξτε
τις βίδες .
Προδιαγραφή
Βίδα βάσης τιμονιού M10 40 Nm Lo
Lo
Lo
LoLoctit
ctit
ctit
ctitctite
e
e
ee®
®
®
®® 24
24
24
24243™
3™
3™
3™3™
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Ρυθμίστε ομοιόμορφα τη θέση των βάσεων του τιμονιού αριστερά και δεξιά.
– Τοποθετήστε το τιμόνι.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Προσέξτε να τοποθετήσετε σωστά τα καλώδια και τα σωληνάκια.
– Τοποθετήστε τα καβαλέτα του τιμονιού. Τοποθετήστε τις βίδες και σφίξτε τις
ομοιόμορφα.
Προδιαγραφή
Βίδα καβαλέτου τιμονιού M8 20 Nm
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 46
46
46
4646
10.1
10.1
10.1
10.110.1
Αν
Αν
Αν
ΑνΑνύψ
ύψ
ύψ
ύψύψω
ω
ω
ωωση
ση
ση
σηση τη
τη
τη
τητης
ς
ς
ςς μοτο
μοτο
μοτο
μοτομοτοσυ
συ
συ
συσυκλ
κλ
κλ
κλκλέτ
έτ
έτ
έτέτας
ας
ας
αςας με
με
με
μεμε στα
στα
στα
στασταντ
ντ
ντ
ντντ ανύ
ανύ
ανύ
ανύανύψ
ψ
ψ
ψψωσ
ωσ
ωσ
ωσωσης
ης
ης
ηςης
B00796-01
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 12
12
12
12125/2
5/2
5/2
5/25/200
00
00
0000)
)
)
))
Υπ
Υπ
Υπ
ΥπΥπόδ
όδ
όδ
όδόδειξ
ειξ
ειξ
ειξειξη
η
η
ηη
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος π
π
π
ππρόκ
ρόκ
ρόκ
ρόκρόκλη
λη
λη
ληληση
ση
ση
σησης
ς
ς
ςς ζημι
ζημι
ζημι
ζημιζημιών
ών
ών
ώνών Το σταθμευμένο όχημα μπορεί να κυλήσει ή/και
να πέσει.
– Σταθμεύετε πάντοτε το όχημα σε σταθερό και επίπεδο έδαφος.
– Ανυψώστε τη μοτοσυκλέτα στηρίζοντάς την στο πλαίσιο, κάτω από τον κινη-
τήρα.
Σταντ ανύψωσης (54829055000)
Οι τροχοί δεν επιτρέπεται να αγγίζουν πλέον το έδαφος.
– Ασφαλίστε τη μοτοσυκλέτα από τυχόν πτώση.
B00803-10
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 25
25
25
25250/3
0/3
0/3
0/30/300
00
00
0000)
)
)
))
Υπ
Υπ
Υπ
ΥπΥπόδ
όδ
όδ
όδόδειξ
ειξ
ειξ
ειξειξη
η
η
ηη
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος π
π
π
ππρόκ
ρόκ
ρόκ
ρόκρόκλη
λη
λη
ληληση
ση
ση
σησης
ς
ς
ςς ζ
ζ
ζ
ζζημ
ημ
ημ
ημημιών
ιών
ιών
ιώνιών Το σταθμευμένο όχημα μπορεί να κυλήσει ή/και
να πέσει.
– Σταθμεύετε πάντοτε το όχημα σε σταθερό και επίπεδο έδαφος.
– Ανυψώστε τη μοτοσυκλέτα στηρίζοντάς την στο πλαίσιο, κάτω από τον κινη-
τήρα.
Σταντ ανύψωσης (54829055000)
Οι τροχοί δεν επιτρέπεται να αγγίζουν πλέον το έδαφος.
– Ασφαλίστε τη μοτοσυκλέτα από τυχόν πτώση.
10.2
10.2
10.2
10.210.2
Κα
Κα
Κα
ΚαΚατέ
τέ
τέ
τέτέβα
βα
βα
βαβασμ
σμ
σμ
σμσμα
α
α
αα της
της
της
τηςτης μοτ
μοτ
μοτ
μοτμοτοσ
οσ
οσ
οσοσυκ
υκ
υκ
υκυκλέ
λέ
λέ
λέλέτα
τα
τα
τατας
ς
ς
ςς απ
απ
απ
απαπό
ό
ό
όό το
το
το
τοτο στ
στ
στ
στσταν
αν
αν
αναντ
τ
τ
ττ αν
αν
αν
ανανύψ
ύψ
ύψ
ύψύψω
ω
ω
ωωση
ση
ση
σησης
ς
ς
ςς
Υπ
Υπ
Υπ
ΥπΥπόδ
όδ
όδ
όδόδειξ
ειξ
ειξ
ειξειξη
η
η
ηη
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος π
π
π
ππρόκ
ρόκ
ρόκ
ρόκρόκλη
λη
λη
ληληση
ση
ση
σησης
ς
ς
ςς ζ
ζ
ζ
ζζημ
ημ
ημ
ημημιών
ιών
ιών
ιώνιών Το σταθμευμένο όχημα μπορεί να κυλήσει ή/και να πέσει.
– Σταθμεύετε πάντοτε το όχημα σε σταθερό και επίπεδο έδαφος.
B00789-10
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 12
12
12
12125/2
5/2
5/2
5/25/200
00
00
0000)
)
)
))
– Κατεβάστε τη μοτοσυκλέτα από το σταντ ανύψωσης.
– Αφαιρέστε το σταντ ανύψωσης.
– Για να σταθμεύσετε τη μοτοσυκλέτα, ανοίξτε το πλαϊνό σταντ με το πόδι σας,
μέχρι να φτάσει στο έδαφος και στηρίξτε πάνω του το βάρος της μοτοσυκλέτας.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, το πλαϊνό σταντ πρέπει να είναι ανεβα-
σμένο και ασφαλισμένο με το λαστιχένιο ιμάντα.
B00802-10
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 25
25
25
25250/3
0/3
0/3
0/30/300
00
00
0000)
)
)
))
– Κατεβάστε τη μοτοσυκλέτα από το σταντ ανύψωσης.
– Αφαιρέστε το σταντ ανύψωσης.
– Για να σταθμεύσετε τη μοτοσυκλέτα, ανοίξτε το πλαϊνό σταντ με το πόδι σας,
μέχρι να φτάσει στο έδαφος και στηρίξτε πάνω του το βάρος της μοτοσυκλέτας.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, το πλαϊνό σταντ πρέπει να είναι ανεβα-
σμένο και ασφαλισμένο με το λαστιχένιο ιμάντα.
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 47
47
47
4747
10.3
10.3
10.3
10.310.3
Εξ
Εξ
Εξ
ΕξΕξαέ
αέ
αέ
αέαέρω
ρω
ρω
ρωρωση
ση
ση
σηση μπ
μπ
μπ
μπμπου
ου
ου
ουουκα
κα
κα
κακαλώ
λώ
λώ
λώλών
ν
ν
νν
– Ανυψώστε τη μοτοσυκλέτα με σταντ ανύψωσης. ( σελ. 46)
303391-10
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα E
E
E
EEXC
XC
XC
XCXC)
)
)
))
– Αφαιρέστε για λίγο τις βίδες εξαέρωσης .
Η υπερπίεση που ενδεχομένως υπάρχει στο εσωτερικό του πιρουνιού
εκτονώνεται.
– Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες εξαέρωσης.
303637-10
(XC
(XC
(XC
(XC(XC‑W
‑W
‑W
‑W‑W)
)
)
))
– Αφαιρέστε για λίγο τις βίδες εξαέρωσης .
Η υπερπίεση που ενδεχομένως υπάρχει στο εσωτερικό του πιρουνιού
εκτονώνεται.
– Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες εξαέρωσης.
– Κατεβάστε τη μοτοσυκλέτα από το σταντ ανύψωσης. ( σελ. 46)
10.4
10.4
10.4
10.410.4
Κα
Κα
Κα
ΚαΚαθα
θα
θα
θαθαρι
ρι
ρι
ριρισμ
σμ
σμ
σμσμός
ός
ός
όςός των
των
των
τωντων ξυσ
ξυσ
ξυσ
ξυσξυστρ
τρ
τρ
τρτρώ
ώ
ώ
ώών
ν
ν
νν στ
στ
στ
στστις
ις
ις
ιςις μπ
μπ
μπ
μπμπου
ου
ου
ουουκά
κά
κά
κάκάλε
λε
λε
λελες
ς
ς
ςς
– Ανυψώστε τη μοτοσυκλέτα με σταντ ανύψωσης. ( σελ. 46)
– Αφαιρέστε την επικαλαμίδα. ( σελ. 47)
B00797-10
– Σπρώξτε προς τα κάτω την ξύστρα και στις δύο μπουκάλες.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Οι ξύστρες πρέπει να καθαρίζουν τα καλάμια από τη σκόνη και τους
ρύπους. Με τον καιρό, ενδέχεται να περάσουν ρύποι πίσω από τις ξύστρες.
Εάν αυτοί οι ρύποι δεν αφαιρεθούν, μπορεί να προκαλέσουν διαρροές στις
τσιμούχες λαδιού που βρίσκονται πίσω από τις ξύστρες.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίησ
ίησ
ίησ
ίησίηση
η
η
ηη
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος ατυ
ατυ
ατυ
ατυατυχή
χή
χή
χήχήματ
ματ
ματ
ματματος
ος
ος
οςος Μειωμένη ικανότητα πέδησης, λόγω της παρουσίας
λαδιού ή γράσου στους δίσκους των φρένων.
– Διατηρήστε οπωσδήποτε τους δίσκους των φρένων καθαρούς από λάδι
ή γράσο και, εάν απαιτείται, καθαρίστε τους με καθαριστικό φρένων.
– Καθαρίστε και λιπάνετε την ξύστρα και το καλάμι του πιρουνιού και στις δυο μπου-
κάλες.
Σπρέι λαδιού γενικής χρήσης ( σελ. 136)
– Πιέστε και πάλι τις ξύστρες στη θέση τους.
– Απομακρύνετε το περιττό λάδι.
– Τοποθετήστε την επικαλαμίδα. ( σελ. 48)
– Κατεβάστε τη μοτοσυκλέτα από το σταντ ανύψωσης. ( σελ. 46)
10.5
10.5
10.5
10.510.5
Αφ
Αφ
Αφ
ΑφΑφαί
αί
αί
αίαίρε
ρε
ρε
ρερεση
ση
ση
σηση ε
ε
ε
εεπικ
πικ
πικ
πικπικαλ
αλ
αλ
αλαλαμ
αμ
αμ
αμαμίδ
ίδ
ίδ
ίδίδας
ας
ας
αςας
B00800-10
– Ξεβιδώστε τις βίδες και αφαιρέστε το σφιγκτήρα.
– Ξεβιδώστε τις βίδες στην αριστερή μπουκάλα πιρουνιού. Σπρώξτε την επικαλα-
μίδα προς τα κάτω.
– Ξεβιδώστε τις βίδες στη δεξιά μπουκάλα πιρουνιού. Σπρώξτε την επικαλαμίδα
προς τα κάτω.
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 48
48
48
4848
10.6
10.6
10.6
10.610.6
Το
Το
Το
ΤοΤοπο
πο
πο
ποποθέ
θέ
θέ
θέθέτη
τη
τη
τητηση
ση
ση
σηση επ
επ
επ
επεπικα
ικα
ικα
ικαικαλα
λα
λα
λαλαμί
μί
μί
μίμίδα
δα
δα
δαδας
ς
ς
ςς
B00800-11
– Τοποθετήστε την επικαλαμίδα στην αριστερή μπουκάλα. Τοποθετήστε και σφίξτε
τις βίδες .
Προδιαγραφή
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου M6 10 Nm
– Τοποθετήστε το σωληνάκι του φρένου. Τοποθετήστε το σφιγκτήρα και στη
συνέχεια τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες .
– Τοποθετήστε την επικαλαμίδα στη δεξιά μπουκάλα. Τοποθετήστε και σφίξτε τις
βίδες.
Προδιαγραφή
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου M6 10 Nm
10.7
10.7
10.7
10.710.7
Αφ
Αφ
Αφ
ΑφΑφαί
αί
αί
αίαίρε
ρε
ρε
ρερεση
ση
ση
σηση μπ
μπ
μπ
μπμπου
ου
ου
ουουκα
κα
κα
κακαλώ
λώ
λώ
λώλών
ν
ν
νν x
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τ
τ
τ
ττα
α
α
αα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα E
E
E
EEXC
XC
XC
XCXC)
)
)
))
– Αφαιρέστε τη μάσκα του μπροστινού φαναριού με το φανάρι. ( σελ. 88)
(XC
(XC
(XC
(XC(XC‑W
‑W
‑W
‑W‑W)
)
)
))
– Αφαιρέστε τη μάσκα αριθμού συμμετοχής (number plate). ( σελ. 56)
–Αφαιρέστε τον μπροστινό τροχό. ( σελ. 81)x
B00798-10
– Ξεβιδώστε τις βίδες και αφαιρέστε το σφιγκτήρα.
– Αφαιρέστε το σφιγκτήρα καλωδίων .
– Ξεβιδώστε τις βίδες και αφαιρέστε τη δαγκάνα φρένου.
– Αφήστε τη δαγκάνα με το σωληνάκι φρένου να κρέμεται στο πλάι.
B00799-10
(EX
(EX
(EX
(EX(EXC
C
C
CC E
E
E
EEU/
U/
U/
U/U/AU
AU
AU
AUAUS,
S,
S,
S,S, X
X
X
XXC‑
C‑
C‑
C‑C‑W)
W)
W)
W)W)
– Λασκάρετε τις βίδες . Αφαιρέστε την αριστερή μπουκάλα.
– Λασκάρετε τις βίδες . Αφαιρέστε τη δεξιά μπουκάλα.
B00804-10
(EX
(EX
(EX
(EX(EXC
C
C
CC S
S
S
SSIX
IX
IX
IXIX DA
DA
DA
DADAYS
YS
YS
YSYS)
)
)
))
– Λασκάρετε τις βίδες . Αφαιρέστε την αριστερή μπουκάλα.
– Λασκάρετε τις βίδες . Αφαιρέστε τη δεξιά μπουκάλα.
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 49
49
49
4949
10.8
10.8
10.8
10.810.8
Το
Το
Το
ΤοΤοπο
πο
πο
ποποθέ
θέ
θέ
θέθέτη
τη
τη
τητηση
ση
ση
σηση μπ
μπ
μπ
μπμπου
ου
ου
ουουκα
κα
κα
κακαλώ
λώ
λώ
λώλών
ν
ν
νν x
303637-10
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα EX
EX
EX
EXEXC)
C)
C)
C)C)
– Ρυθμίστε τη θέση των μπουκαλών.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Η επάνω φρεζαρισμένη αυλάκωση της μπουκάλας πρέπει να ευθυγραμ-
μιστεί με την επάνω ακμή της επάνω τιμονόπλακας.
Τοποθετήστε τις βίδες εξαέρωσης προς τα εμπρός.
303391-10
(XC
(XC
(XC
(XC(XC‑W
‑W
‑W
‑W‑W)
)
)
))
– Ρυθμίστε τη θέση των μπουκαλών.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Η επάνω φρεζαρισμένη αυλάκωση της μπουκάλας πρέπει να ευθυγραμ-
μιστεί με την επάνω ακμή της επάνω τιμονόπλακας.
Τοποθετήστε τις βίδες εξαέρωσης προς τα εμπρός.
B00799-11
(EX
(EX
(EX
(EX(EXC
C
C
CC EU
EU
EU
EUEU/A
/A
/A
/A/AUS
US
US
USUS,
,
,
,, X
X
X
XXC
C
C
CC‑W
‑W
‑W
‑W‑W)
)
)
))
– Σφίξτε τις βίδες .
Προδιαγραφή
Βίδα τιμονόπλακας επάνω M8 20 Nm
– Σφίξτε τις βίδες .
Προδιαγραφή
Βίδα τιμονόπλακας κάτω M8 15 Nm
B00804-11
(EX
(EX
(EX
(EX(EXC
C
C
CC SI
SI
SI
SISIX
X
X
XX DA
DA
DA
DADAYS
YS
YS
YSYS)
)
)
))
– Σφίξτε τις βίδες .
Προδιαγραφή
Βίδα τιμονόπλακας επάνω M8 17 Nm
– Σφίξτε τις βίδες .
Προδιαγραφή
Βίδα τιμονόπλακας κάτω M8 12 Nm
B00798-11
– Τοποθετήστε τη δαγκάνα του φρένου και στη συνέχεια τοποθετήστε και σφίξτε τις
βίδες .
Προδιαγραφή
Βίδα δαγκάνας φρένου
εμπρός
M8 25 Nm Lo
Lo
Lo
LoLoctit
ctit
ctit
ctitctite
e
e
ee®
®
®
®® 24
24
24
24243™
3™
3™
3™3™
– Τοποθετήστε το σφιγκτήρα καλωδίων .
– Τοποθετήστε το σωλήνα φρένου και την πλεξούδα καλωδίων στη σωστή θέση.
Τοποθετήστε το σφιγκτήρα και στη συνέχεια τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες .
–Τοποθετήστε τον μπροστινό τροχό. ( σελ. 81)x
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα EX
EX
EX
EXEXC)
C)
C)
C)C)
– Τοποθετήστε τη μάσκα του μπροστινού φαναριού με το φανάρι. ( σελ. 89)
(XC
(XC
(XC
(XC(XC‑W
‑W
‑W
‑W‑W)
)
)
))
– Τοποθετήστε τη μάσκα αριθμού συμμετοχής (number plate). ( σελ. 56)
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 50
50
50
5050
10.9
10.9
10.9
10.910.9
Αφ
Αφ
Αφ
ΑφΑφαί
αί
αί
αίαίρε
ρε
ρε
ρερεση
ση
ση
σηση επ
επ
επ
επεπικα
ικα
ικα
ικαικαλα
λα
λα
λαλαμί
μί
μί
μίμίδα
δα
δα
δαδας
ς
ς
ςς x
–Αφαιρέστε τις μπουκάλες. ( σελ. 48)x
B00801-10
– Ξεβιδώστε τις βίδες στην αριστερή μπουκάλα πιρουνιού. Αφαιρέστε την επικα-
λαμίδα προς τα επάνω.
– Ξεβιδώστε τις βίδες στη δεξιά μπουκάλα πιρουνιού. Αφαιρέστε την επικαλαμίδα
προς τα επάνω.
10.10
10.10
10.10
10.1010.10
Το
Το
Το
ΤοΤοπο
πο
πο
ποποθέ
θέ
θέ
θέθέτη
τη
τη
τητηση
ση
ση
σηση επ
επ
επ
επεπικ
ικ
ικ
ικικαλ
αλ
αλ
αλαλαμ
αμ
αμ
αμαμίδα
ίδα
ίδα
ίδαίδας
ς
ς
ςς x
B00801-10
– Τοποθετήστε την επικαλαμίδα στην αριστερή μπουκάλα. Τοποθετήστε και σφίξτε
τις βίδες .
Προδιαγραφή
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου M6 10 Nm
– Τοποθετήστε την επικαλαμίδα στη δεξιά μπουκάλα. Τοποθετήστε και σφίξτε τις
βίδες.
Προδιαγραφή
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου M6 10 Nm
–Τοποθετήστε τις μπουκάλες. ( σελ. 49)x
10.11
10.11
10.11
10.1110.11
Αφ
Αφ
Αφ
ΑφΑφαί
αί
αί
αίαίρε
ρε
ρε
ρερεση
ση
ση
σηση κά
κά
κά
κάκάτω
τω
τω
τωτω τιμ
τιμ
τιμ
τιμτιμον
ον
ον
ονονόπ
όπ
όπ
όπόπλα
λα
λα
λαλακα
κα
κα
κακας
ς
ς
ςς (E
(E
(E
(E(EXC
XC
XC
XCXC E
E
E
EEU/A
U/A
U/A
U/AU/AU
U
U
UUS,
S,
S,
S,S, XC
XC
XC
XCXC‑W
‑W
‑W
‑W‑W)
)
)
))x
–Αφαιρέστε τις μπουκάλες. ( σελ. 48)x
– Αφαιρέστε το μπροστινό φτερό. ( σελ. 56)
– Αφαιρέστε το μαξιλαράκι του τιμονιού.
B00805-10
– Ξεβιδώστε τη βίδα . Λασκάρετε τη βίδα . Αφαιρέστε την επάνω τιμονόπλακα με
το τιμόνι και παραμερίστε τα.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Καλύψτε τη μοτοσυκλέτα και τα εξαρτήματα, για να τα προστατέψετε από
τυχόν ζημιές.
Μη διπλώνετε τα καλώδια και τα σωληνάκια.
B00806-10
– Αφαιρέστε το Ο-ρινγκ . Αφαιρέστε το δακτύλιο προστασίας .
– Αφαιρέστε την κάτω τιμονόπλακα μαζί με τον άξονα της κάτω τιμονόπλακας.
– Αφαιρέστε το επάνω ρουλεμάν του τιμονιού.
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 51
51
51
5151
10.12
10.12
10.12
10.1210.12
Αφ
Αφ
Αφ
ΑφΑφαί
αί
αί
αίαίρε
ρε
ρε
ρερεση
ση
ση
σηση κά
κά
κά
κάκάτω
τω
τω
τωτω τιμ
τιμ
τιμ
τιμτιμον
ον
ον
ονονόπ
όπ
όπ
όπόπλα
λα
λα
λαλακα
κα
κα
κακας
ς
ς
ςς (E
(E
(E
(E(EXC
XC
XC
XCXC S
S
S
SSIX
IX
IX
IXIX DA
DA
DA
DADAYS
YS
YS
YSYS)
)
)
))x
–Αφαιρέστε τις μπουκάλες. ( σελ. 48)x
– Αφαιρέστε το μπροστινό φτερό. ( σελ. 56)
– Αφαιρέστε το μαξιλαράκι του τιμονιού.
B00807-10
– Ξεβιδώστε τη βίδα . Ξεβιδώστε τη βίδα , αφαιρέστε την επάνω τιμονόπλακα
μαζί με το τιμόνι και παραμερίστε τα.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Καλύψτε τη μοτοσυκλέτα και τα εξαρτήματα, για να τα προστατέψετε από
τυχόν ζημιές.
Μη διπλώνετε τα καλώδια και τα σωληνάκια.
B00808-10
– Αφαιρέστε το Ο-ρινγκ . Αφαιρέστε το δακτύλιο προστασίας .
– Αφαιρέστε την κάτω τιμονόπλακα μαζί με τον άξονα της κάτω τιμονόπλακας.
– Αφαιρέστε το επάνω ρουλεμάν του τιμονιού.
10.13
10.13
10.13
10.1310.13
Το
Το
Το
ΤοΤοπο
πο
πο
ποποθέ
θέ
θέ
θέθέτη
τη
τη
τητηση
ση
ση
σηση κά
κά
κά
κάκάτω
τω
τω
τωτω τιμ
τιμ
τιμ
τιμτιμο
ο
ο
οονόπ
νόπ
νόπ
νόπνόπλ
λ
λ
λλακ
ακ
ακ
ακακας
ας
ας
αςας (E
(E
(E
(E(EXC
XC
XC
XCXC E
E
E
EEU/
U/
U/
U/U/AU
AU
AU
AUAUS
S
S
SS,
,
,
,, X
X
X
XXC‑
C‑
C‑
C‑C‑W
W
W
WW)
)
)
))x
0
0
0
0
0022
0
0
0
0
0011
500151-10
– Καθαρίστε, ελέγξτε για τυχόν ζημιές και λιπάνετε τα ρουλεμάν και τα εξαρτήματα
στεγανοποίησης.
Γράσο υψηλού ιξώδους ( σελ. 135)
– Τοποθετήστε την κάτω τιμονόπλακα μαζί με τον άξονά της. Τοποθετήστε το επάνω
ρουλεμάν του τιμονιού.
– Ελέγξτε εάν η επάνω τσιμούχα ρουλεμάν τιμονιού έχει τοποθετηθεί σωστά.
– Περάστε το δακτύλιο προστασίας .
B00805-11
– Τοποθετήστε την επάνω τιμονόπλακα μαζί με το τιμόνι.
– Τοποθετήστε το σωλήνα του συμπλέκτη και την πλεξούδα καλωδίων στη σωστή
θέση.
– Τοποθετήστε τη βίδα , αλλά μην την σφίξετε ακόμη.
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 52
52
52
5252
B00809-10
– Ρυθμίστε τη θέση των μπουκαλών.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Η επάνω φρεζαρισμένη αυλάκωση της μπουκάλας πρέπει να ευθυγραμμι-
στεί με την επάνω ακμή της επάνω τιμονόπλακας.
Τοποθετήστε τις βίδες εξαέρωσης προς τα εμπρός.
B00799-12
– Σφίξτε τις βίδες .
Προδιαγραφή
Βίδα τιμονόπλακας κάτω M8 15 Nm
B00810-10
– Σφίξτε τη βίδα .
Προδιαγραφή
Επάνω κεντρική βίδα άξονα λαιμού M20x1,5 12 Nm
B00810-11
– Σφίξτε τη βίδα .
Προδιαγραφή
Βίδα άξονα τιμονόπλακας επάνω M8 20 Nm
B00799-13
– Σφίξτε τις βίδες .
Προδιαγραφή
Βίδα τιμονόπλακας επάνω M8 20 Nm
B00798-12
– Τοποθετήστε τη δαγκάνα του φρένου. Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες .
Προδιαγραφή
Βίδα δαγκάνας φρένου
εμπρός
M8 25 Nm Lo
Lo
Lo
LoLoctit
ctit
ctit
ctitctite
e
e
ee®
®
®
®® 24
24
24
24243™
3™
3™
3™3™
– Τοποθετήστε το σφιγκτήρα καλωδίων .
– Τοποθετήστε το σωλήνα φρένου, την πλεξούδα καλωδίων και το σφιγκτήρα. Τοπο-
θετήστε και σφίξτε τις βίδες .
– Τοποθετήστε το μπροστινό φτερό. ( σελ. 56)
– Τοποθετήστε το μαξιλαράκι του τιμονιού.
(EX
(EX
(EX
(EX(EXC
C
C
CC E
E
E
EEU/
U/
U/
U/U/AU
AU
AU
AUAUS)
S)
S)
S)S)
– Τοποθετήστε τη μάσκα του μπροστινού φαναριού με το φανάρι. ( σελ. 89)
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 53
53
53
5353
(XC
(XC
(XC
(XC(XC‑W
‑W
‑W
‑W‑W)
)
)
))
– Τοποθετήστε τη μάσκα αριθμού συμμετοχής (number plate). ( σελ. 56)
–Τοποθετήστε τον μπροστινό τροχό. ( σελ. 81)x
– Ελέγξτε την ευκολία κίνησης και την τοποθέτηση της πλεξούδας καλωδίων και των
ντιζών Bowden καθώς και του σωλήνα φρένου και συμπλέκτη.
– Ελέγξτε τον τζόγο των ρουλεμάν τιμονιού. ( σελ. 54)
10.14
10.14
10.14
10.1410.14
Το
Το
Το
ΤοΤοπο
πο
πο
ποποθέ
θέ
θέ
θέθέτη
τη
τη
τητηση
ση
ση
σηση κά
κά
κά
κάκάτω
τω
τω
τωτω τιμ
τιμ
τιμ
τιμτιμον
ον
ον
ονονόπ
όπ
όπ
όπόπλα
λα
λα
λαλακα
κα
κα
κακας
ς
ς
ςς (E
(E
(E
(E(EXC
XC
XC
XCXC SI
SI
SI
SISIX
X
X
XX DAY
DAY
DAY
DAYDAYS
S
S
SS)
)
)
))x
0
0
0
0
0022
0
0
0
0
0011
0
0
0
0
0033
303408-01
– Καθαρίστε, ελέγξτε για τυχόν ζημιές και λιπάνετε τα ρουλεμάν και τα εξαρτήματα
στεγανοποίησης.
Γράσο υψηλού ιξώδους ( σελ. 135)
– Τοποθετήστε την κάτω τιμονόπλακα μαζί με τον άξονά της. Τοποθετήστε το επάνω
ρουλεμάν του τιμονιού.
– Ελέγξτε εάν η επάνω τσιμούχα ρουλεμάν τιμονιού έχει τοποθετηθεί σωστά.
– Περάστε το δακτύλιο προστασίας και το Ο-ρινγκ .
B00807-11
– Τοποθετήστε την επάνω τιμονόπλακα μαζί με το τιμόνι.
– Τοποθετήστε τη βίδα , αλλά μην την σφίξετε ακόμη.
– Τοποθετήστε το σωλήνα του συμπλέκτη και την πλεξούδα καλωδίων στη σωστή
θέση.
B00811-10
– Ρυθμίστε τη θέση των μπουκαλών.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Η επάνω φρεζαρισμένη αυλάκωση της μπουκάλας πρέπει να ευθυγραμμι-
στεί με την επάνω ακμή της επάνω τιμονόπλακας.
Τοποθετήστε τις βίδες εξαέρωσης προς τα εμπρός.
B00804-12
– Σφίξτε τις βίδες .
Προδιαγραφή
Βίδα τιμονόπλακας κάτω M8 12 Nm
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 54
54
54
5454
B00811-11
– Σφίξτε τη βίδα .
Προδιαγραφή
Επάνω κεντρική βίδα άξονα λαιμού M20x1,5 12 Nm
B00811-12
– Σφίξτε τη βίδα .
Προδιαγραφή
Βίδα άξονα τιμονόπλακας
επάνω
M8 17 Nm Lo
Lo
Lo
LoLoctit
ctit
ctit
ctitctite
e
e
ee®
®
®
®® 24
24
24
24243™
3™
3™
3™3™
B00804-13
– Σφίξτε τις βίδες .
Προδιαγραφή
Βίδα τιμονόπλακας επάνω M8 17 Nm
B00798-13
– Τοποθετήστε τη δαγκάνα του φρένου. Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες .
Προδιαγραφή
Βίδα δαγκάνας φρένου
εμπρός
M8 25 Nm Lo
Lo
Lo
LoLoctit
ctit
ctit
ctitctite
e
e
ee®
®
®
®® 24
24
24
24243™
3™
3™
3™3™
– Τοποθετήστε το σφιγκτήρα καλωδίων .
– Τοποθετήστε το σωλήνα φρένου, την πλεξούδα καλωδίων και το σφιγκτήρα. Τοπο-
θετήστε και σφίξτε τις βίδες .
– Τοποθετήστε το μπροστινό φτερό. ( σελ. 56)
– Τοποθετήστε το μαξιλαράκι του τιμονιού.
– Τοποθετήστε τη μάσκα του μπροστινού φαναριού με το φανάρι. ( σελ. 89)
–Τοποθετήστε τον μπροστινό τροχό. ( σελ. 81)x
– Ελέγξτε την ευκολία κίνησης και την τοποθέτηση της πλεξούδας καλωδίων και των
ντιζών Bowden καθώς και του σωλήνα φρένου και συμπλέκτη.
– Ελέγξτε τον τζόγο των ρουλεμάν τιμονιού. ( σελ. 54)
10.15
10.15
10.15
10.1510.15
Έλ
Έλ
Έλ
ΈλΈλεγ
εγ
εγ
εγεγχο
χο
χο
χοχος
ς
ς
ςς τζό
τζό
τζό
τζότζόγο
γο
γο
γογου
υ
υ
υυ ρ
ρ
ρ
ρρου
ου
ου
ουουλεμ
λεμ
λεμ
λεμλεμάν
άν
άν
άνάν τ
τ
τ
ττιμ
ιμ
ιμ
ιμιμον
ον
ον
ονονιού
ιού
ιού
ιούιού
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος ατυ
ατυ
ατυ
ατυατυχή
χή
χή
χήχήματ
ματ
ματ
ματματος
ος
ος
οςος Ασταθής οδηγική συμπεριφορά, λόγω εσφαλμένου τζόγου ρουλεμάν τιμονιού.
– Ρυθμίστε αμέσως τον τζόγο του ρουλεμάν τιμονιού. (Το εξουσιοδοτημένο συνεργείο KTM της περιοχής σας θα χαρεί να
σας βοηθήσει.)
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Εάν οδηγήσετε για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα με τζόγο στα ρουλεμάν τιμονιού, θα υποστούν ζημιά τα ρουλεμάν και κατ'
επέκταση οι βάσεις έδρασης των ρουλεμάν στο πλαίσιο.
– Ανυψώστε τη μοτοσυκλέτα με σταντ ανύψωσης. ( σελ. 46)
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 55
55
55
5555
400738-11
– Ισιώστε το τιμόνι. Κινήστε μπρος-πίσω τις μπουκάλες προς την κατεύθυνση κίνη-
σης.
Δεν επιτρέπεται να υπάρχει αισθητός τζόγος στα ρουλεμάν του τιμονιού.
» Εάν υπάρχει αισθητός τζόγος:
–Ρυθμίστε τον τζόγο των ρουλεμάν τιμονιού. ( σελ. 55)x
– Περιστρέψτε αριστερά-δεξιά το τιμόνι σε όλο το εύρος της διαδρομής του.
Το τιμόνι πρέπει να κινείται εύκολα σε όλο το εύρος της διαδρομής του. Δεν επι-
τρέπεται να κολλάει σε καμία θέση.
» Εάν κολλάει σε κάποια θέση:
–Ρυθμίστε τον τζόγο των ρουλεμάν τιμονιού. ( σελ. 55)x
– Ελέγξτε και, εάν απαιτείται, αντικαταστήστε τα ρουλεμάν του τιμονιού.
– Κατεβάστε τη μοτοσυκλέτα από το σταντ ανύψωσης. ( σελ. 46)
10.16
10.16
10.16
10.1610.16
Ρύ
Ρύ
Ρύ
ΡύΡύθμ
θμ
θμ
θμθμισ
ισ
ισ
ισιση
η
η
ηη τζό
τζό
τζό
τζότζόγο
γο
γο
γογου
υ
υ
υυ ρο
ρο
ρο
ρορουλ
υλ
υλ
υλυλεμ
εμ
εμ
εμεμάν
άν
άν
άνάν τ
τ
τ
ττιμο
ιμο
ιμο
ιμοιμονι
νι
νι
νινιού
ού
ού
ούού x
– Ανυψώστε τη μοτοσυκλέτα με σταντ ανύψωσης. ( σελ. 46)
B00812-10
(EX
(EX
(EX
(EX(EXC
C
C
CC E
E
E
EEU/A
U/A
U/A
U/AU/AUS
US
US
USUS,
,
,
,, XC
XC
XC
XCXC‑W
‑W
‑W
‑W‑W)
)
)
))
– Λασκάρετε τις βίδες και .
– Λασκάρετε και ξανασφίξτε τη βίδα .
Προδιαγραφή
Επάνω κεντρική βίδα άξονα λαιμού M20x1,5 12 Nm
– Χτυπήστε ελαφρά με ένα πλαστικό σφυρί την επάνω τιμονόπλακα, για να απο-
φευχθεί η δημιουργία τάσεων.
– Σφίξτε τις βίδες .
Προδιαγραφή
Βίδα τιμονόπλακας επάνω M8 20 Nm
– Σφίξτε τη βίδα .
Προδιαγραφή
Βίδα άξονα τιμονόπλακας επάνω M8 20 Nm
B00813-10
(EX
(EX
(EX
(EX(EXC
C
C
CC S
S
S
SSIX
IX
IX
IXIX D
D
D
DDAY
AY
AY
AYAYS)
S)
S)
S)S)
– Λασκάρετε τις βίδες . Ξεβιδώστε τη βίδα .
– Λασκάρετε και ξανασφίξτε τη βίδα .
Προδιαγραφή
Επάνω κεντρική βίδα άξονα λαιμού M20x1,5 12 Nm
– Χτυπήστε ελαφρά με ένα πλαστικό σφυρί την επάνω τιμονόπλακα, για να απο-
φευχθεί η δημιουργία τάσεων.
– Σφίξτε τις βίδες .
Προδιαγραφή
Βίδα τιμονόπλακας επάνω M8 17 Nm
– Τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα .
Προδιαγραφή
Βίδα άξονα τιμονόπλα-
κας επάνω
M8 17 Nm Lo
Lo
Lo
LoLoctit
ctit
ctit
ctitctite
e
e
ee®
®
®
®® 24
24
24
24243™
3™
3™
3™3™
– Ελέγξτε τον τζόγο των ρουλεμάν τιμονιού. ( σελ. 54)
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 56
56
56
5656
10.17
10.17
10.17
10.1710.17
Λί
Λί
Λί
ΛίΛίπα
πα
πα
παπανσ
νσ
νσ
νσνση
η
η
ηη ρο
ρο
ρο
ρορουλ
υλ
υλ
υλυλεμ
εμ
εμ
εμεμάν
άν
άν
άνάν τι
τι
τι
τιτιμο
μο
μο
μομονιο
νιο
νιο
νιονιού
ύ
ύ
ύύ x
800010-10
(EX
(EX
(EX
(EX(EXC
C
C
CC EU
EU
EU
EUEU/AU
/AU
/AU
/AU/AUS
S
S
SS,
,
,
,, XC‑W
XC‑W
XC‑W
XC‑WXC‑W)
)
)
))
–Αφαιρέστε την κάτω τιμονόπλακα. ( σελ. 50)x
–Τοποθετήστε την κάτω τιμονόπλακα. ( σελ. 51)x
(EX
(EX
(EX
(EX(EXC
C
C
CC SIX
SIX
SIX
SIXSIX D
D
D
DDAY
AY
AY
AYAYS)
S)
S)
S)S)
–Αφαιρέστε την κάτω τιμονόπλακα. ( σελ. 51)x
–Τοποθετήστε την κάτω τιμονόπλακα. ( σελ. 53)x
10.18
10.18
10.18
10.1810.18
Αφ
Αφ
Αφ
ΑφΑφαί
αί
αί
αίαίρε
ρε
ρε
ρερεση
ση
ση
σηση μ
μ
μ
μμάσ
άσ
άσ
άσάσκα
κα
κα
κακας
ς
ς
ςς αρ
αρ
αρ
αραριθμ
ιθμ
ιθμ
ιθμιθμο
ο
ο
οού
ύ
ύ
ύύ συ
συ
συ
συσυμμ
μμ
μμ
μμμμετο
ετο
ετο
ετοετοχή
χή
χή
χήχής
ς
ς
ςς (n
(n
(n
(n(num
um
um
umumbe
be
be
beber
r
r
rr pla
pla
pla
plaplate
te
te
tete)
)
)
)) (XC
(XC
(XC
(XC(XC‑W
‑W
‑W
‑W‑W)
)
)
))
500123-10
– Ξεβιδώστε τη βίδα και αφαιρέστε το σφιγκτήρα.
– Ξεβιδώστε τη βίδα . Αφαιρέστε τη μάσκα αριθμού συμμετοχής (number plate).
10.19
10.19
10.19
10.1910.19
Το
Το
Το
ΤοΤοπο
πο
πο
ποποθέ
θέ
θέ
θέθέτη
τη
τη
τητηση
ση
ση
σηση μ
μ
μ
μμάσ
άσ
άσ
άσάσκα
κα
κα
κακας
ς
ς
ςς αρ
αρ
αρ
αραριθ
ιθ
ιθ
ιθιθμο
μο
μο
μομού
ύ
ύ
ύύ συ
συ
συ
συσυμμ
μμ
μμ
μμμμετο
ετο
ετο
ετοετοχή
χή
χή
χήχής
ς
ς
ςς (n
(n
(n
(n(num
um
um
umumb
b
b
bber
er
er
erer pl
pl
pl
plplate
ate
ate
ateate)
)
)
)) (X
(X
(X
(X(XC‑
C‑
C‑
C‑C‑W)
W)
W)
W)W)
500123-11
– Τοποθετήστε τη μάσκα αριθμού συμμετοχής (number plate). Τοποθετήστε και
σφίξτε τη βίδα .
Προδιαγραφή
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου M6 10 Nm
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Βεβαιωθείτε ότι οι προεξοχές συγκράτησης στο φτερό έχουν κουμπώσει.
– Τοποθετήστε το σωληνάκι του φρένου. Τοποθετήστε το σφιγκτήρα και στη
συνέχεια τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα .
10.20
10.20
10.20
10.2010.20
Αφ
Αφ
Αφ
ΑφΑφαί
αί
αί
αίαίρε
ρε
ρε
ρερεση
ση
ση
σηση μ
μ
μ
μμπρ
πρ
πρ
πρπροσ
οσ
οσ
οσοστιν
τιν
τιν
τιντινού
ού
ού
ούού φ
φ
φ
φφτε
τε
τε
τετερο
ρο
ρο
ρορού
ύ
ύ
ύύ
B00814-10
– Ξεβιδώστε τις βίδες . Αφαιρέστε το μπροστινό φτερό.
– Προσέξτε εάν έχουν παραμείνει τα δαχτυλίδια-αποστάτες.
10.21
10.21
10.21
10.2110.21
Το
Το
Το
ΤοΤοπο
πο
πο
ποποθέ
θέ
θέ
θέθέτη
τη
τη
τητηση
ση
ση
σηση μ
μ
μ
μμπρ
πρ
πρ
πρπροσ
οσ
οσ
οσοστι
τι
τι
τιτινο
νο
νο
νονού
ύ
ύ
ύύ φτε
φτε
φτε
φτεφτερο
ρο
ρο
ρορού
ύ
ύ
ύύ
B00814-10
– Βεβαιωθείτε ότι τα δαχτυλίδια-αποστάτες είναι τοποθετημένα στο φτερό.
– Τοποθετήστε το μπροστινό φτερό. Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες .
Προδιαγραφή
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου M6 10 Nm
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Βεβαιωθείτε ότι οι προεξοχές συγκράτησης έχουν κουμπώσει στη μάσκα
αριθμού συμμετοχής (number plate).
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 57
57
57
5757
10.22
10.22
10.22
10.2210.22
Αφ
Αφ
Αφ
ΑφΑφαί
αί
αί
αίαίρε
ρε
ρε
ρερεση
ση
ση
σηση αμ
αμ
αμ
αμαμορ
ορ
ορ
ορορτισ
τισ
τισ
τιστισέρ
έρ
έρ
έρέρ x
– Ανυψώστε τη μοτοσυκλέτα με σταντ ανύψωσης. ( σελ. 46)
B00815-10
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 1
1
1
1125/
25/
25/
25/25/200
200
200
200200)
)
)
))
– Αφαιρέστε τη βίδα και κατεβάστε τον πίσω τροχό μαζί με το ψαλίδι, τόσο
ώστε ο τροχός να μπορεί ακόμη να περιστραφεί. Σταθεροποιήστε τον πίσω
τροχό σε αυτή τη θέση.
– Αφαιρέστε τη βίδα , σπρώξτε το προστατευτικό στο πλάι και αφαιρέστε το
αμορτισέρ.
B00816-10
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 2
2
2
2250/
50/
50/
50/50/300
300
300
300300)
)
)
))
– Αφαιρέστε τη βίδα και κατεβάστε τον πίσω τροχό μαζί με το ψαλίδι, τόσο
ώστε ο τροχός να μπορεί ακόμη να περιστραφεί. Σταθεροποιήστε τον πίσω
τροχό σε αυτή τη θέση.
– Αφαιρέστε τη βίδα , σπρώξτε το προστατευτικό στο πλάι και αφαιρέστε το
αμορτισέρ.
10.23
10.23
10.23
10.2310.23
Το
Το
Το
ΤοΤοπο
πο
πο
ποποθέ
θέ
θέ
θέθέτη
τη
τη
τητηση
ση
ση
σηση αμ
αμ
αμ
αμαμορ
ορ
ορ
ορορτισ
τισ
τισ
τιστισέρ
έρ
έρ
έρέρ x
B00815-11
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 1
1
1
1125/
25/
25/
25/25/200
200
200
200200)
)
)
))
– Σπρώξτε το προστατευτικό στο πλάι και τοποθετήστε το αμορτισέρ. Τοποθε-
τήστε και σφίξτε τη βίδα .
Προδιαγραφή
Επάνω βίδα αμορτισέρ M12 80 Nm Lo
Lo
Lo
LoLoctit
ctit
ctit
ctitctite
e
e
ee®
®
®
®® 27
27
27
272701
01
01
0101
– Τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα .
Προδιαγραφή
Κάτω βίδα αμορτισέρ M12 80 Nm Lo
Lo
Lo
LoLoctite
ctite
ctite
ctitectite®
®
®
®® 27
27
27
272701
01
01
0101
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Ο αρθρωτός σύνδεσμος για το αμορτισέρ στο ψαλίδι έχει επίστρωση
τεφλόν. Δεν επιτρέπεται να λιπαίνεται με γράσο ή άλλα λιπαντικά. Τα
λιπαντικά καταστρέφουν την επίστρωση τεφλόν, με αποτέλεσμα τη
σημαντική μείωση της διάρκειας ζωής του.
B00816-11
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 2
2
2
2250/
50/
50/
50/50/300
300
300
300300)
)
)
))
– Σπρώξτε το προστατευτικό στο πλάι και τοποθετήστε το αμορτισέρ. Τοποθε-
τήστε και σφίξτε τη βίδα .
Προδιαγραφή
Επάνω βίδα αμορτισέρ M12 80 Nm Lo
Lo
Lo
LoLoctit
ctit
ctit
ctitctite
e
e
ee®
®
®
®® 27
27
27
272701
01
01
0101
– Τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα .
Προδιαγραφή
Κάτω βίδα αμορτισέρ M12 80 Nm Lo
Lo
Lo
LoLoctite
ctite
ctite
ctitectite®
®
®
®® 27
27
27
272701
01
01
0101
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Ο αρθρωτός σύνδεσμος για το αμορτισέρ στο ψαλίδι έχει επίστρωση
τεφλόν. Δεν επιτρέπεται να λιπαίνεται με γράσο ή άλλα λιπαντικά. Τα
λιπαντικά καταστρέφουν την επίστρωση τεφλόν, με αποτέλεσμα τη
σημαντική μείωση της διάρκειας ζωής του.
– Κατεβάστε τη μοτοσυκλέτα από το σταντ ανύψωσης. ( σελ. 46)
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 58
58
58
5858
10.24
10.24
10.24
10.2410.24
Αφ
Αφ
Αφ
ΑφΑφαί
αί
αί
αίαίρε
ρε
ρε
ρερεση
ση
ση
σηση σέ
σέ
σέ
σέσέλα
λα
λα
λαλας
ς
ς
ςς
B00817-10
– Ξεβιδώστε τη βίδα . Ανασηκώστε το πίσω μέρος της σέλας, τραβήξτε τη σέλα
προς τα πίσω και στη συνέχεια αφαιρέστε την προς τα επάνω.
10.25
10.25
10.25
10.2510.25
Το
Το
Το
ΤοΤοπο
πο
πο
ποποθέ
θέ
θέ
θέθέτη
τη
τη
τητηση
ση
ση
σηση σέ
σέ
σέ
σέσέλα
λα
λα
λαλας
ς
ς
ςς
B00818-01
– Τοποθετήστε το μπροστινό μέρος της σέλας στο δαχτυλίδι συναρμογής του ρεζερ-
βουάρ καυσίμου, κατεβάστε το πίσω μέρος της και ταυτόχρονα σπρώξτε την προς
τα εμπρός.
– Βεβαιωθείτε ότι η σέλα έχει ασφαλίσει σωστά.
B00817-10
– Τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα της βάσης στερέωσης της σέλας.
Προδιαγραφή
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου M6 10 Nm
10.26
10.26
10.26
10.2610.26
Αφ
Αφ
Αφ
ΑφΑφαί
αί
αί
αίαίρε
ρε
ρε
ρερεση
ση
ση
σηση κα
κα
κα
κακαπα
πα
πα
παπακιο
κιο
κιο
κιοκιού
ύ
ύ
ύύ κο
κο
κο
κοκουτι
υτι
υτι
υτιυτιού
ού
ού
ούού φίλ
φίλ
φίλ
φίλφίλτρ
τρ
τρ
τρτρου
ου
ου
ουου αέ
αέ
αέ
αέαέρα
ρα
ρα
ραρα
B00819-10
– Τραβήξτε προς το πλάι το καπάκι του κουτιού φίλτρου αέρα από την περιοχή
και αφαιρέστε το προς τα εμπρός.
10.27
10.27
10.27
10.2710.27
Το
Το
Το
ΤοΤοπο
πο
πο
ποποθέ
θέ
θέ
θέθέτη
τη
τη
τητηση
ση
ση
σηση κα
κα
κα
κακαπα
πα
πα
παπακι
κι
κι
κικιού
ού
ού
ούού κο
κο
κο
κοκουτι
υτι
υτι
υτιυτιού
ού
ού
ούού φί
φί
φί
φίφίλτρ
λτρ
λτρ
λτρλτρου
ου
ου
ουου αέ
αέ
αέ
αέαέρα
ρα
ρα
ραρα
B00819-11
– Αγκιστρώστε το καπάκι κουτιού φίλτρου αέρα στην πίσω πλευρά και κουμπώστε
το στην μπροστινή πλευρά .
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 59
59
59
5959
10.28
10.28
10.28
10.2810.28
Αφ
Αφ
Αφ
ΑφΑφαί
αί
αί
αίαίρε
ρε
ρε
ρερεση
ση
ση
σηση φίλ
φίλ
φίλ
φίλφίλτρ
τρ
τρ
τρτρου
ου
ου
ουου αέ
αέ
αέ
αέαέρα
ρα
ρα
ραρα x
Υπ
Υπ
Υπ
ΥπΥπόδ
όδ
όδ
όδόδειξ
ειξ
ειξ
ειξειξη
η
η
ηη
Ζη
Ζη
Ζη
ΖηΖημιά
μιά
μιά
μιάμιά κιν
κιν
κιν
κινκινητή
ητή
ητή
ητήητήρα
ρα
ρα
ραρα Ο μη φιλτραρισμένος αέρας εισαγωγής επηρεάζει αρνητικά τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
– Μη θέτετε ποτέ σε λειτουργία το όχημα χωρίς φίλτρο αέρα, διότι μπορεί να εισέλθουν ρύποι και σκόνη στον κινητήρα και να προ-
καλέσουν αυξημένη φθορά.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος για
για
για
γιαγια το
το
το
τοτο πε
πε
πε
πεπεριβ
ριβ
ριβ
ριβριβάλλ
άλλ
άλλ
άλλάλλον
ον
ον
ονον Τα προβληματικά υλικά προκαλούν βλάβες στο περιβάλλον.
– Διαθέστε τα λάδια, τα γράσα, τα φίλτρα, τα καύσιμα, τα καθαριστικά, τα υγρά φρένων κ.λπ. στα απορρίμματα σύμφωνα με
τους ισχύοντες κανονισμούς.
– Αφαιρέστε το καπάκι του κουτιού φίλτρου αέρα. ( σελ. 58)
B00820-10
– Απαγκιστρώστε το έλασμα συγκράτησης του φίλτρου αέρα στο κάτω μέρος και
περιστρέψτε το προς το πλάι. Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα μαζί με τη βάση του.
– Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα από τη βάση του.
10.29
10.29
10.29
10.2910.29
Το
Το
Το
ΤοΤοπο
πο
πο
ποποθέ
θέ
θέ
θέθέτη
τη
τη
τητηση
ση
ση
σηση φί
φί
φί
φίφίλτρ
λτρ
λτρ
λτρλτρου
ου
ου
ουου α
α
α
ααέρα
έρα
έρα
έραέρα x
301262-10
– Τοποθετήστε καθαρό φίλτρο αέρα στη βάση του φίλτρου.
– Λιπάνετε το φίλτρο αέρα στην περιοχή .
Γράσο μακράς διάρκειας ( σελ. 135)
B00820-10
– Τοποθετήστε μαζί και τα δύο εξαρτήματα, βάλτε τα στη σωστή θέση και στερεώστε
τα με το έλασμα συγκράτησης του φίλτρου αέρα .
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Εάν το φίλτρο αέρα δεν τοποθετηθεί σωστά, ενδέχεται να εισέλθουν ρύποι
και σκόνη στον κινητήρα και να προκληθούν ζημιές.
– Τοποθετήστε το καπάκι του κουτιού φίλτρου αέρα. ( σελ. 58)
10.30
10.30
10.30
10.3010.30
Κα
Κα
Κα
ΚαΚαθα
θα
θα
θαθαρι
ρι
ρι
ριρισμ
σμ
σμ
σμσμός
ός
ός
όςός φί
φί
φί
φίφίλτρ
λτρ
λτρ
λτρλτρου
ου
ου
ουου αέ
αέ
αέ
αέαέρα
ρα
ρα
ραρα κα
κα
κα
κακαι
ι
ι
ιι κου
κου
κου
κουκουτιο
τιο
τιο
τιοτιού
ύ
ύ
ύύ φίλτ
φίλτ
φίλτ
φίλτφίλτρο
ρο
ρο
ρορου
υ
υ
υυ αέρ
αέρ
αέρ
αέραέρα
α
α
αα x
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος για
για
για
γιαγια το
το
το
τοτο πε
πε
πε
πεπεριβ
ριβ
ριβ
ριβριβάλλ
άλλ
άλλ
άλλάλλον
ον
ον
ονον Τα προβληματικά υλικά προκαλούν βλάβες στο περιβάλλον.
– Διαθέστε τα λάδια, τα γράσα, τα φίλτρα, τα καύσιμα, τα καθαριστικά, τα υγρά φρένων κ.λπ. στα απορρίμματα σύμφωνα με
τους ισχύοντες κανονισμούς.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Μην καθαρίζετε το φίλτρο αέρα με καύσιμο ή πετρέλαιο, διότι αυτές οι ουσίες διαβρώνουν το αφρώδες υλικό.
–Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα. ( σελ. 59)x
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 60
60
60
6060
B00325-01
– Ξεπλύνετε καλά το φίλτρο αέρα σε ειδικό υγρό καθαρισμού και αφήστε το να στε-
γνώσει καλά.
Καθαριστικό φίλτρου αέρα ( σελ. 135)
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Πιέστε ελαφρά το φίλτρο αέρα και μην το στύβετε σε καμία περίπτωση.
– Λαδώστε το στεγνό φίλτρο αέρα με λάδι φίλτρου υψηλής ποιότητας.
Λάδι για το φίλτρο αέρα αφρώδους υλικού ( σελ. 135)
– Καθαρίστε το κουτί του φίλτρου αέρα.
– Καθαρίστε το στόμιο εισαγωγής και ελέγξτε για τυχόν ζημιά και εάν είναι στερεω-
μένο σωστά.
–Τοποθετήστε το φίλτρο αέρα. ( σελ. 59)x
10.31
10.31
10.31
10.3110.31
Αφ
Αφ
Αφ
ΑφΑφαί
αί
αί
αίαίρε
ρε
ρε
ρερεση
ση
ση
σηση σιλ
σιλ
σιλ
σιλσιλα
α
α
αανσ
νσ
νσ
νσνσιέ
ιέ
ιέ
ιέιέ
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος εγκ
εγκ
εγκ
εγκεγκαυ
αυ
αυ
αυαυμάτ
μάτ
μάτ
μάτμάτων
ων
ων
ωνων Η εξάτμιση φτάνει σε πολύ υψηλή θερμοκρασία κατά τη λειτουργία του οχήματος.
– Αφήστε την εξάτμιση να κρυώσει. Μην αγγίζετε τα θερμά εξαρτήματα.
B00821-10
– Ξεβιδώστε τις βίδες .
– Αποσυνδέστε το σιλανσιέ στο λαστιχένιο σύνδεσμο από το λαιμό της εξάτμισης.
10.32
10.32
10.32
10.3210.32
Το
Το
Το
ΤοΤοπο
πο
πο
ποποθέ
θέ
θέ
θέθέτη
τη
τη
τητηση
ση
ση
σηση σι
σι
σι
σισιλα
λα
λα
λαλανσ
νσ
νσ
νσνσιέ
ιέ
ιέ
ιέιέ
B00821-11
– Τοποθετήστε το σιλανσιέ με το λαστιχένιο σύνδεσμο .
– Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες .
Προδιαγραφή
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου M6 10 Nm
10.33
10.33
10.33
10.3310.33
Αν
Αν
Αν
ΑνΑντικ
τικ
τικ
τικτικατ
ατ
ατ
ατατάσ
άσ
άσ
άσάστα
τα
τα
ταταση
ση
ση
σηση ηχ
ηχ
ηχ
ηχηχομ
ομ
ομ
ομομον
ον
ον
ονονω
ω
ω
ωωτικ
τικ
τικ
τικτικού
ού
ού
ούού υλ
υλ
υλ
υλυλικο
ικο
ικο
ικοικού
ύ
ύ
ύύ σιλ
σιλ
σιλ
σιλσιλαν
αν
αν
ανανσιέ
σιέ
σιέ
σιέσιέ (υ
(υ
(υ
(υ(υαλ
αλ
αλ
αλαλοβ
οβ
οβ
οβοβάμ
άμ
άμ
άμάμβα
βα
βα
βαβακα
κα
κα
κακα)
)
)
)) x
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος εγκ
εγκ
εγκ
εγκεγκαυ
αυ
αυ
αυαυμάτ
μάτ
μάτ
μάτμάτων
ων
ων
ωνων Η εξάτμιση φτάνει σε πολύ υψηλή θερμοκρασία κατά τη λειτουργία του οχήματος.
– Αφήστε την εξάτμιση να κρυώσει. Μην αγγίζετε τα θερμά εξαρτήματα.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Με το πέρασμα του χρόνου, οι ίνες του ηχομονωτικού υλικού εξατμίζονται, δηλαδή το ηχομονωτικό υλικό «καίγεται».
Εκτός από τα αυξημένα επίπεδα θορύβου, μεταβάλλονται εξαιτίας αυτού επίσης τα χαρακτηριστικά απόδοσης.
– Αφαιρέστε το σιλανσιέ. ( σελ. 60)
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 61
61
61
6161
0
0
0
0
0033
0
0
0
0
0022
0
0
0
0
0044
0
0
0
0
0011
401045-10
– Ξεβιδώστε τις βίδες . Τραβήξτε έξω τον εσωτερικό σωλήνα .
– Τραβήξτε το ηχομονωτικό υλικό (υαλοβάμβακας) έξω από τον εσωτερικό
σωλήνα.
– Καθαρίστε τα εξαρτήματα που πρόκειται να επανατοποθετηθούν.
– Τοποθετήστε νέο ηχομονωτικό υλικό (υαλοβάμβακα) επάνω στον εσωτερικό
σωλήνα.
– Σπρώξτε τον εξωτερικό σωλήνα επάνω από τον εσωτερικό σωλήνα με το νέο
ηχομονωτικό υλικό (υαλοβάμβακα).
– Τοποθετήστε και σφίξτε όλες τις βίδες .
– Τοποθετήστε το σιλανσιέ. ( σελ. 60)
10.34
10.34
10.34
10.3410.34
Αφ
Αφ
Αφ
ΑφΑφαί
αί
αί
αίαίρε
ρε
ρε
ρερεση
ση
ση
σηση ρε
ρε
ρε
ρερεζερ
ζερ
ζερ
ζερζερβο
βο
βο
βοβουά
υά
υά
υάυάρ
ρ
ρ
ρρ κα
κα
κα
κακαυσ
υσ
υσ
υσυσίμο
ίμο
ίμο
ίμοίμου
υ
υ
υυ x
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνο
νο
νο
νονος
ς
ς
ςς
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος πυ
πυ
πυ
πυπυρκα
ρκα
ρκα
ρκαρκαγιά
γιά
γιά
γιάγιάς
ς
ς
ςς Το καύσιμο είναι εύφλεκτο.
– Μην ανεφοδιάζετε ποτέ το όχημα με καύσιμο κοντά σε γυμνή φλόγα ή αναμμένο τσιγάρο, και σβήνετε πάντοτε τον κινη-
τήρα. Προσέξτε να μη χυθεί καύσιμο, ιδίως επάνω στα θερμά εξαρτήματα του οχήματος. Σκουπίστε αμέσως το καύσιμο, σε
περίπτωση που χυθεί.
– Το καύσιμο που υπάρχει στο ρεζερβουάρ διαστέλλεται όταν θερμαίνεται και ενδέχεται να εκρεύσει σε περίπτωση υπερπλή-
ρωσης του ρεζερβουάρ. Λάβετε υπόψη τα στοιχεία που αφορούν στον ανεφοδιασμό καυσίμου.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος δη
δη
δη
δηδηλητ
λητ
λητ
λητλητηρ
ηρ
ηρ
ηρηρίασ
ίασ
ίασ
ίασίασης
ης
ης
ηςης Το καύσιμο είναι δηλητηριώδες και επιβλαβές για την υγεία.
– Φροντίστε να μην έρθει το καύσιμο σε επαφή με το δέρμα, τα μάτια και τα ρούχα σας. Μην εισπνέετε τις αναθυμιάσεις
καυσίμου. Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε αμέσως τα μάτια σας με νερό και επισκεφτείτε γιατρό. Καθαρίστε
αμέσως με νερό και σαπούνι τα ανάλογα σημεία του δέρματός σας. Σε περίπτωση κατάποσης καυσίμου, επισκεφτείτε
αμέσως γιατρό. Βγάλτε αμέσως τα ρούχα σας, εάν έρθουν σε επαφή με καύσιμο. Φυλάξτε το καύσιμο σε κατάλληλο δοχείο
και φροντίστε να διατηρείται μακριά από παιδιά.
– Αφαιρέστε τη σέλα. ( σελ. 58)
B00090-10
– Περιστρέψτε τη λαβή του ρουμπινέτου καυσίμου στη θέση .O
O
O
OOFF
FF
FF
FFFF
(Εικόνα 601157-10 σελ. 23)
– Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Από το σωληνάκι καυσίμου μπορεί να τρέξει μικρή ποσότητα καυσίμου.
– Αφαιρέστε τις βίδες με το δαχτυλίδι συναρμογής.
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα E
E
E
EEXC
XC
XC
XCXC)
)
)
))
– Κρεμάστε στο πλάι την κόρνα με το στήριγμα της κόρνας.
B00822-10
– Αφαιρέστε τη βίδα με το λαστιχένιο δαχτυλίδι.
– Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εξαερισμού του ρεζερβουάρ καυσίμου.
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 62
62
62
6262
B00032-10
– Αποσυνδέστε και τα δύο καπάκια (σπόιλερ) στο πλάι από τη βάση στερέωσης του
ψυγείου και αφαιρέστε το ρεζερβουάρ καυσίμου προς τα επάνω.
10.35
10.35
10.35
10.3510.35
Το
Το
Το
ΤοΤοπο
πο
πο
ποποθέ
θέ
θέ
θέθέτη
τη
τη
τητηση
ση
ση
σηση ρε
ρε
ρε
ρερεζερ
ζερ
ζερ
ζερζερβο
βο
βο
βοβουά
υά
υά
υάυάρ
ρ
ρ
ρρ καυ
καυ
καυ
καυκαυσί
σί
σί
σίσίμο
μο
μο
μομου
υ
υ
υυ x
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνο
νο
νο
νονος
ς
ς
ςς
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος πυ
πυ
πυ
πυπυρκα
ρκα
ρκα
ρκαρκαγιά
γιά
γιά
γιάγιάς
ς
ς
ςς Το καύσιμο είναι εύφλεκτο.
– Μην ανεφοδιάζετε ποτέ το όχημα με καύσιμο κοντά σε γυμνή φλόγα ή αναμμένο τσιγάρο, και σβήνετε πάντοτε τον κινη-
τήρα. Προσέξτε να μη χυθεί καύσιμο, ιδίως επάνω στα θερμά εξαρτήματα του οχήματος. Σκουπίστε αμέσως το καύσιμο, σε
περίπτωση που χυθεί.
– Το καύσιμο που υπάρχει στο ρεζερβουάρ διαστέλλεται όταν θερμαίνεται και ενδέχεται να εκρεύσει σε περίπτωση υπερπλή-
ρωσης του ρεζερβουάρ. Λάβετε υπόψη τα στοιχεία που αφορούν στον ανεφοδιασμό καυσίμου.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος δη
δη
δη
δηδηλητ
λητ
λητ
λητλητηρ
ηρ
ηρ
ηρηρίασ
ίασ
ίασ
ίασίασης
ης
ης
ηςης Το καύσιμο είναι δηλητηριώδες και επιβλαβές για την υγεία.
– Φροντίστε να μην έρθει το καύσιμο σε επαφή με το δέρμα, τα μάτια και τα ρούχα σας. Μην εισπνέετε τις αναθυμιάσεις
καυσίμου. Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε αμέσως τα μάτια σας με νερό και επισκεφτείτε γιατρό. Καθαρίστε
αμέσως με νερό και σαπούνι τα ανάλογα σημεία του δέρματός σας. Σε περίπτωση κατάποσης καυσίμου, επισκεφτείτε
αμέσως γιατρό. Βγάλτε αμέσως τα ρούχα σας, εάν έρθουν σε επαφή με καύσιμο.
– Ελέγξτε την τοποθέτηση της ντίζας Bowden του γκαζιού. ( σελ. 68)
B00032-01
– Τοποθετήστε το ρεζερβουάρ καυσίμου και αγκιστρώστε τα δύο καπάκια (σπόιλερ)
στο πλάι, στη βάση στερέωσης του ψυγείου.
– Φροντίστε να μη μαγκωθεί ή υποστεί ζημιά κάποιο καλώδιο ή κάποια ντίζα
Bowden.
B00822-11
– Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα εξαερισμού του ρεζερβουάρ καυσίμου.
– Τοποθετήστε τη βίδα με το λαστιχένιο δαχτυλίδι και σφίξτε την.
Προδιαγραφή
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου M6 10 Nm
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα E
E
E
EEXC
XC
XC
XCXC)
)
)
))
– Τοποθετήστε στη σωστή θέση την κόρνα με το στήριγμα της κόρνας.
B00090-11
– Τοποθετήστε τις βίδες με το δαχτυλίδι συναρμογής και σφίξτε τις.
Προδιαγραφή
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου M6 10 Nm
– Συνδέστε το σωληνάκι καυσίμου.
– Τοποθετήστε τη σέλα. ( σελ. 58)
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 63
63
63
6363
10.36
10.36
10.36
10.3610.36
Έλ
Έλ
Έλ
ΈλΈλεγ
εγ
εγ
εγεγχο
χο
χο
χοχος
ς
ς
ςς τη
τη
τη
τητης
ς
ς
ςς ρύ
ρύ
ρύ
ρύρύπα
πα
πα
παπανσ
νσ
νσ
νσνσης
ης
ης
ηςης τ
τ
τ
ττης
ης
ης
ηςης α
α
α
ααλυ
λυ
λυ
λυλυσίδ
σίδ
σίδ
σίδσίδας
ας
ας
αςας
400678-01
– Ελέγξτε την αλυσίδα για εμφανείς ρύπους.
» Εάν η αλυσίδα είναι πολύ λερωμένη:
– Καθαρίστε την αλυσίδα. ( σελ. 63)
10.37
10.37
10.37
10.3710.37
Κα
Κα
Κα
ΚαΚαθα
θα
θα
θαθαρι
ρι
ρι
ριρισμ
σμ
σμ
σμσμός
ός
ός
όςός τ
τ
τ
ττης
ης
ης
ηςης α
α
α
ααλυ
λυ
λυ
λυλυσίδ
σίδ
σίδ
σίδσίδας
ας
ας
αςας
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος ατυ
ατυ
ατυ
ατυατυχή
χή
χή
χήχήματ
ματ
ματ
ματματος
ος
ος
οςος Η παρουσία λιπαντικών ουσιών στα ελαστικά περιορίζει την πρόσφυση.
– Αφαιρέστε τις λιπαντικές ουσίες με κατάλληλο καθαριστικό.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος ατυ
ατυ
ατυ
ατυατυχή
χή
χή
χήχήματ
ματ
ματ
ματματος
ος
ος
οςος Μειωμένη ικανότητα πέδησης, λόγω της παρουσίας λαδιού ή γράσου στους δίσκους των φρένων.
– Διατηρήστε οπωσδήποτε τους δίσκους των φρένων καθαρούς από λάδι ή γράσο και, εάν απαιτείται, καθαρίστε τους με
καθαριστικό φρένων.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος για
για
για
γιαγια τ
τ
τ
ττο
ο
ο
οο πε
πε
πε
πεπεριβ
ριβ
ριβ
ριβριβάλ
άλ
άλ
άλάλλον
λον
λον
λονλον Τα προβληματικά υλικά προκαλούν βλάβες στο περιβάλλον.
– Διαθέστε τα λάδια, τα γράσα, τα φίλτρα, τα καύσιμα, τα καθαριστικά, τα υγρά φρένων κ.λπ. στα απορρίμματα σύμφωνα με
τους ισχύοντες κανονισμούς.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Η διάρκεια ζωής της αλυσίδας εξαρτάται κυρίως από τη φροντίδα.
400725-01
– Πρέπει να καθαρίζετε την αλυσίδα τακτικά και στη συνέχεια να την ψεκάζετε με
σπρέι αλυσίδας.
Καθαριστικό αλυσίδας ( σελ. 135)
Σπρέι αλυσίδας για χρήση εκτός δρόμου ( σελ. 136)
10.38
10.38
10.38
10.3810.38
Έλ
Έλ
Έλ
ΈλΈλεγ
εγ
εγ
εγεγχο
χο
χο
χοχος
ς
ς
ςς τά
τά
τά
τάτάση
ση
ση
σησης
ς
ς
ςς αλ
αλ
αλ
αλαλυσ
υσ
υσ
υσυσίδα
ίδα
ίδα
ίδαίδας
ς
ς
ςς
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος ατυ
ατυ
ατυ
ατυατυχή
χή
χή
χήχήματ
ματ
ματ
ματματος
ος
ος
οςος Κίνδυνος εξαιτίας εσφαλμένης τάσης της αλυσίδας.
– Εάν η αλυσίδα τεντωθεί υπερβολικά, τα εξαρτήματα της τελικής μετάδοσης κίνησης (αλυσίδα, γρανάζια αλυσίδας, ρουλε-
μάν στο κιβώτιο ταχυτήτων και στον πίσω άξονα) καταπονούνται περισσότερο. Εκτός από την πρόωρη φθορά, ενδέχεται
σε ακραία περίπτωση, να σπάσει η αλυσίδα ή ο δευτερεύων άξονας του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν, αντιθέτως, η αλυσίδα
είναι υπερβολικά χαλαρή, ενδέχεται να βγει από τα γρανάζια και να μπλοκάρει τον πίσω τροχό ή να προκαλέσει ζημιά στον
κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι η τάση της αλυσίδας είναι σωστή και ρυθμίστε την, εάν απαιτείται.
– Ανυψώστε τη μοτοσυκλέτα με σταντ ανύψωσης. ( σελ. 46)
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 64
64
64
6464
101430-10
– Πιέστε προς τα επάνω την αλυσίδα στο ύψος του άκρου της γλίστρας ψαλιδιού
αλυσίδας και προσδιορίστε την τάση της αλυσίδας .
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Το κάτω μέρος της αλυσίδας πρέπει να είναι τεντωμένο.
Σε τοποθετημένο προστατευτικό αλυσίδας πρέπει η αλυσίδα να μπορεί να
τραβηχθεί προς τα επάνω, τουλάχιστον μέχρι να ακουμπήσει στο προστα-
τευτικό αλυσίδας .
Οι αλυσίδες δεν φθείρονται πάντοτε ομοιόμορφα. Επαναλάβετε τη μέτρηση
σε διάφορα σημεία της αλυσίδας.
Τάση αλυσίδας 55… 58 mm
» Εάν η τάση της αλυσίδας δεν συμφωνεί με τις προδιαγραφές:
– Ρυθμίστε την τάση της αλυσίδας. ( σελ. 66)
– Κατεβάστε τη μοτοσυκλέτα από το σταντ ανύψωσης. ( σελ. 46)
10.39
10.39
10.39
10.3910.39
Έλ
Έλ
Έλ
ΈλΈλεγ
εγ
εγ
εγεγχο
χο
χο
χοχος
ς
ς
ςς αλ
αλ
αλ
αλαλυσ
υσ
υσ
υσυσίδα
ίδα
ίδα
ίδαίδας,
ς,
ς,
ς,ς, γ
γ
γ
γγρα
ρα
ρα
ραρανα
να
να
ναναζιο
ζιο
ζιο
ζιοζιού
ύ
ύ
ύύ τρ
τρ
τρ
τρτροχ
οχ
οχ
οχοχού
ού
ού
ούού α
α
α
ααλυ
λυ
λυ
λυλυσί
σί
σί
σίσίδα
δα
δα
δαδας,
ς,
ς,
ς,ς, γρ
γρ
γρ
γργραν
αν
αν
αναναζ
αζ
αζ
αζαζιο
ιο
ιο
ιοιού
ύ
ύ
ύύ κιν
κιν
κιν
κινκινητ
ητ
ητ
ητητήρ
ήρ
ήρ
ήρήρα
α
α
αα αλ
αλ
αλ
αλαλυσ
υσ
υσ
υσυσίδ
ίδ
ίδ
ίδίδας
ας
ας
αςας κ
κ
κ
κκαι
αι
αι
αιαι οδ
οδ
οδ
οδοδηγ
ηγ
ηγ
ηγηγού
ού
ού
ούού αλ
αλ
αλ
αλαλυσ
υσ
υσ
υσυσίδα
ίδα
ίδα
ίδαίδας
ς
ς
ςς
– Ανυψώστε τη μοτοσυκλέτα με σταντ ανύψωσης. ( σελ. 46)
400227-01
– Επιλέξτε νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων.
– Ελέγξτε τα γρανάζια της αλυσίδας για φθορά.
» Εάν τα γρανάζια της αλυσίδας έχουν φθαρεί:
–Αντικαταστήστε το γρανάζι τροχού ή/και το γρανάζι κινητήρα αλυσίδας. x
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Τα γρανάζια της αλυσίδας και η αλυσίδα πρέπει πάντοτε να αντικα-
θίστανται μαζί.
1 2 3 16 17 18
00
0
0
0
0
BB
0
0
0
0
00AA
400987-10
– Τραβήξτε το επάνω μέρος της αλυσίδας με δύναμη που αντιστοιχεί στο προβλε-
πόμενο βάρος .
Προδιαγραφή
Βάρος μέτρησης φθοράς αλυσίδας 10… 15 kg
– Μετρήστε την απόσταση των 18 κρίκων της αλυσίδας στο κάτω τμήμα της.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Οι αλυσίδες δεν φθείρονται πάντοτε ομοιόμορφα. Επαναλάβετε τη μέτρηση
σε διάφορα σημεία της αλυσίδας.
Μέγιστη απόσταση στο μακρύτερο
σημείο της αλυσίδας
272 mm
» Εάν η απόσταση είναι μεγαλύτερη από την προβλεπόμενη διάσταση:
–Αντικαταστήστε την αλυσίδα. x
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Εάν πρόκειται να τοποθετηθεί καινούργια αλυσίδα, πρέπει επίσης
να αντικατασταθούν τα γρανάζια της αλυσίδας.
Οι καινούργιες αλυσίδες φθείρονται πιο γρήγορα, όταν χρησιμο-
ποιούνται με παλιό, φθαρμένο γρανάζι τροχού αλυσίδας / γρανάζι
κινητήρα αλυσίδας.
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 65
65
65
6565
B00823-01
– Ελέγξτε τη γλίστρα της αλυσίδας για φθορά.
» Εάν η κάτω πλευρά των πείρων της αλυσίδας βρίσκεται στο ύψος της γλίστρας
της αλυσίδας ή κάτω από αυτήν:
–Αντικαταστήστε τη γλίστρα της αλυσίδας. x
– Ελέγξτε τη γλίστρα της αλυσίδας, για να βεβαιωθείτε ότι εδράζει σταθερά.
» Εάν η γλίστρα αλυσίδας έχει λασκάρει:
– Σφίξτε τη γλίστρα αλυσίδας.
Προδιαγραφή
Βίδα γλίστρας αλυσίδας M6 6 Nm Lo
Lo
Lo
LoLoctit
ctit
ctit
ctitctite
e
e
ee®
®
®
®® 24
24
24
24243™
3™
3™
3™3™
B00824-01
– Ελέγξτε τη γλίστρα ψαλιδιού αλυσίδας για φθορά.
» Εάν η κάτω πλευρά των πείρων της αλυσίδας βρίσκεται στο ύψος της γλίστρας
ψαλιδιού αλυσίδας ή κάτω από αυτήν:
–Αντικαταστήστε τη γλίστρα ψαλιδιού αλυσίδας. x
– Ελέγξτε τη γλίστρα ψαλιδιού αλυσίδας, για να βεβαιωθείτε ότι εδράζει σταθερά.
» Εάν η γλίστρα ψαλιδιού αλυσίδας έχει λασκάρει:
– Σφίξτε τη γλίστρα ψαλιδιού αλυσίδας.
Προδιαγραφή
Βίδα γλίστρας ψαλιδιού αλυσίδας M8 15 Nm
400985-01
– Ελέγξτε τον οδηγό αλυσίδας για φθορά.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Η φθορά μπορεί να αναγνωριστεί στην μπροστινή πλευρά του οδηγού αλυ-
σίδας.
» Εάν το ανοιχτόχρωμο τμήμα του οδηγού αλυσίδας έχει φθαρεί:
–Αντικαταστήστε τον οδηγό αλυσίδας. x
100865-10
– Ελέγξτε τον οδηγό αλυσίδας, για να βεβαιωθείτε ότι εδράζει σταθερά.
» Εάν ο οδηγός αλυσίδας έχει λασκάρει:
– Σφίξτε τον οδηγό αλυσίδας.
Προδιαγραφή
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου M6 10 Nm
– Κατεβάστε τη μοτοσυκλέτα από το σταντ ανύψωσης. ( σελ. 46)
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 66
66
66
6666
10.40
10.40
10.40
10.4010.40
Ρύ
Ρύ
Ρύ
ΡύΡύθμ
θμ
θμ
θμθμισ
ισ
ισ
ισιση
η
η
ηη τά
τά
τά
τάτάση
ση
ση
σησης
ς
ς
ςς αλ
αλ
αλ
αλαλυσ
υσ
υσ
υσυσίδα
ίδα
ίδα
ίδαίδας
ς
ς
ςς
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος ατυ
ατυ
ατυ
ατυατυχή
χή
χή
χήχήματ
ματ
ματ
ματματος
ος
ος
οςος Κίνδυνος εξαιτίας εσφαλμένης τάσης της αλυσίδας.
– Εάν η αλυσίδα τεντωθεί υπερβολικά, τα εξαρτήματα της τελικής μετάδοσης κίνησης (αλυσίδα, γρανάζια αλυσίδας, ρουλε-
μάν στο κιβώτιο ταχυτήτων και στον πίσω άξονα) καταπονούνται περισσότερο. Εκτός από την πρόωρη φθορά, ενδέχεται
σε ακραία περίπτωση, να σπάσει η αλυσίδα ή ο δευτερεύων άξονας του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν, αντιθέτως, η αλυσίδα
είναι υπερβολικά χαλαρή, ενδέχεται να βγει από τα γρανάζια και να μπλοκάρει τον πίσω τροχό ή να προκαλέσει ζημιά στον
κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι η τάση της αλυσίδας είναι σωστή και ρυθμίστε την, εάν απαιτείται.
– Ανυψώστε τη μοτοσυκλέτα με σταντ ανύψωσης. ( σελ. 46)
101430-10
– Πιέστε προς τα επάνω την αλυσίδα στο ύψος του άκρου της γλίστρας ψαλιδιού
αλυσίδας και προσδιορίστε την τάση της αλυσίδας .
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Το κάτω μέρος της αλυσίδας πρέπει να είναι τεντωμένο.
Σε τοποθετημένο προστατευτικό αλυσίδας πρέπει η αλυσίδα να μπορεί να
τραβηχθεί προς τα επάνω, τουλάχιστον μέχρι να ακουμπήσει στο προστα-
τευτικό αλυσίδας .
Οι αλυσίδες δεν φθείρονται πάντοτε ομοιόμορφα. Επαναλάβετε τη μέτρηση
σε διάφορα σημεία της αλυσίδας.
B00825-10
– Λασκάρετε το παξιμάδι .
– Λασκάρετε τα παξιμάδια .
– Ρυθμίστε την τάση της αλυσίδας περιστρέφοντας τις ρυθμιστικές βίδες αριστερά
και δεξιά.
Προδιαγραφή
Τάση αλυσίδας 55… 58 mm
Περιστρέψτε τις ρυθμιστικές βίδες αριστερά και δεξιά κατά τέτοιον τρόπο,
ώστε τα σημάδια στον αριστερό και στο δεξιό τεντωτήρα αλυσίδας να βρίσκο-
νται στην ίδια θέση σε σχέση με τα σημάδια αναφοράς . Έτσι ευθυγραμμίζεται
σωστά ο πίσω τροχός.
– Σφίξτε τα παξιμάδια .
– Βεβαιωθείτε ότι οι τεντωτήρες της αλυσίδας εφαρμόζουν στις ρυθμιστικές
βίδες .
– Σφίξτε το παξιμάδι .
Προδιαγραφή
Παξιμάδι άξονα τροχού πίσω M20x1,5 80 Nm
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Λόγω της μεγάλης περιοχής ρύθμισης των τεντωτήρων αλυσίδας (32 mm),
μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διαφορετικές δευτερεύουσες σχέσεις μετάδο-
σης κίνησης (διαφορετικά γρανάζια αλυσίδας) με το ίδιο μήκος αλυσίδας.
Οι τεντωτήρες αλυσίδας μπορούν να περιστραφούν κατά 180°.
– Κατεβάστε τη μοτοσυκλέτα από το σταντ ανύψωσης. ( σελ. 46)
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 67
67
67
6767
10.41
10.41
10.41
10.4110.41
Ρύ
Ρύ
Ρύ
ΡύΡύθμ
θμ
θμ
θμθμισ
ισ
ισ
ισιση
η
η
ηη οδ
οδ
οδ
οδοδηγ
ηγ
ηγ
ηγηγού
ού
ού
ούού α
α
α
ααλυ
λυ
λυ
λυλυσί
σί
σί
σίσίδα
δα
δα
δαδας
ς
ς
ςς x
400252-10
– Αφαιρέστε το παξιμάδι της βίδας .
– Ξεβιδώστε τις βίδες και . Αφαιρέστε τον οδηγό της αλυσίδας.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροϋπ
οϋπ
οϋπ
οϋποϋπόθ
όθ
όθ
όθόθεσ
εσ
εσ
εσεση
η
η
ηη
Αριθμός δοντιών: ≤ 44 δόντια
– Τοποθετήστε το παξιμάδι στην οπή . Φέρτε στη σωστή θέση τον οδηγό
της αλυσίδας.
– Τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα και τη βίδα .
Προδιαγραφή
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου M6 10 Nm
– Τοποθετήστε το παξιμάδι στη βίδα και σφίξτε το.
Προδιαγραφή
Υπόλοιπα παξιμάδια πλαισίου M6 10 Nm
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροϋπ
οϋπ
οϋπ
οϋποϋπόθ
όθ
όθ
όθόθεσ
εσ
εσ
εσεση
η
η
ηη
Αριθμός δοντιών: ≥ 45 δόντια
– Τοποθετήστε το παξιμάδι στην οπή . Φέρτε στη σωστή θέση τον οδηγό
της αλυσίδας.
– Τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα και τη βίδα .
Προδιαγραφή
Υπόλοιπες βίδες πλαισίου M6 10 Nm
– Τοποθετήστε το παξιμάδι στη βίδα και σφίξτε το.
Προδιαγραφή
Υπόλοιπα παξιμάδια πλαισίου M6 10 Nm
10.42
10.42
10.42
10.4210.42
Έλ
Έλ
Έλ
ΈλΈλεγ
εγ
εγ
εγεγχο
χο
χο
χοχος
ς
ς
ςς πλ
πλ
πλ
πλπλαισ
αισ
αισ
αισαισίο
ίο
ίο
ίοίου
υ
υ
υυ x
401347-01
– Ελέγξτε το πλαίσιο για δημιουργία ρωγμών και παραμόρφωση.
» Εάν το πλαίσιο παρουσιάζει ρωγμές ή παραμόρφωση λόγω μηχανικής επίδρα-
σης δύναμης:
–Αλλάξτε το πλαίσιο. x
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Ένα πλαίσιο που έχει υποστεί ζημιά λόγω μηχανικής επίδρασης
δύναμης, πρέπει πάντοτε να αντικαθίσταται. Η KTM δεν επιτρέπει
την πραγματοποίηση επισκευών στο πλαίσιο.
10.43
10.43
10.43
10.4310.43
Έλ
Έλ
Έλ
ΈλΈλεγ
εγ
εγ
εγεγχο
χο
χο
χοχος
ς
ς
ςς ψα
ψα
ψα
ψαψαλι
λι
λι
λιλιδιο
διο
διο
διοδιού
ύ
ύ
ύύ x
401341-01
– Ελέγξτε το ψαλίδι για τυχόν ζημιά, δημιουργία ρωγμών και παραμόρφωση.
» Εάν το ψαλίδι έχει υποστεί ζημιά ή/και παρουσιάζει ρωγμές ή παραμόρφωση:
–Αλλάξτε το ψαλίδι. x
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίες
ίες
ίες
ίεςίες
Ένα ψαλίδι που έχει υποστεί ζημιά πρέπει πάντοτε να αντικαθί-
σταται. Η KTM δεν επιτρέπει την πραγματοποίηση επισκευών στο
ψαλίδι.
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 68
68
68
6868
10.44
10.44
10.44
10.4410.44
Έλ
Έλ
Έλ
ΈλΈλεγ
εγ
εγ
εγεγχο
χο
χο
χοχος
ς
ς
ςς το
το
το
τοτοπο
πο
πο
ποποθέ
θέ
θέ
θέθέτησ
τησ
τησ
τηστηση
η
η
ηης
ς
ς
ςς ντί
ντί
ντί
ντίντίζας
ζας
ζας
ζαςζας B
B
B
BBo
o
o
oowd
wd
wd
wdwden
en
en
enen γ
γ
γ
γγκα
κα
κα
κακαζι
ζι
ζι
ζιζιού
ού
ού
ούού
–Αφαιρέστε το ρεζερβουάρ καυσίμου. ( σελ. 61)x
B00826-01
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 12
12
12
12125/2
5/2
5/2
5/25/200
00
00
0000)
)
)
))
– Ελέγξτε την τοποθέτηση της ντίζας Bowden του γκαζιού.
Η ντίζα Bowden του γκαζιού πρέπει να τοποθετείται στην πίσω πλευρά του
τιμονιού, αριστερά στον επάνω σωλήνα του πλαισίου, προς το καρμπυρα-
τέρ.
» Εάν η τοποθέτηση της ντίζας Bowden γκαζιού δεν αντιστοιχεί στις προδια-
γραφές:
– Διορθώστε την τοποθέτηση της ντίζας Bowden γκαζιού.
B00827-01
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 25
25
25
25250/3
0/3
0/3
0/30/300
00
00
0000)
)
)
))
– Ελέγξτε την τοποθέτηση της ντίζας Bowden του γκαζιού.
Η ντίζα Bowden του γκαζιού πρέπει να τοποθετείται στην πίσω πλευρά του
τιμονιού, αριστερά στον επάνω σωλήνα του πλαισίου, προς το καρμπυρα-
τέρ.
» Εάν η τοποθέτηση της ντίζας Bowden γκαζιού δεν αντιστοιχεί στις προδια-
γραφές:
– Διορθώστε την τοποθέτηση της ντίζας Bowden γκαζιού.
10.45
10.45
10.45
10.4510.45
Έλ
Έλ
Έλ
ΈλΈλεγ
εγ
εγ
εγεγχο
χο
χο
χοχος
ς
ς
ςς το
το
το
τοτου
υ
υ
υυ γκ
γκ
γκ
γκγκριπ
ριπ
ριπ
ριπριπ
401197-01
– Ελέγξτε τα γκριπ στο τιμόνι για τυχόν ζημιά, φθορά και σταθερή εφαρμογή.
» Εάν ένα γκριπ έχει υποστεί ζημιά, έχει φθαρεί ή έχει χαλαρώσει:
– Αλλάξτε και ασφαλίστε το γκριπ.
Κόλλα γκριπ (00062030051) ( σελ. 135)
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 70
70
70
7070
– Τοποθετήστε το καπάκι με τη μεμβράνη. Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες.
B00040-10
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μ
μ
μ
μμοντ
οντ
οντ
οντοντέλα
έλα
έλα
έλαέλα 2
2
2
2250
50
50
5050/30
/30
/30
/30/300)
0)
0)
0)0)
– Φέρτε σε οριζόντια θέση το δοχείο του υδραυλικού συμπλέκτη που είναι τοπο-
θετημένο στο τιμόνι.
– Ξεβιδώστε τις βίδες .
– Αφαιρέστε το καπάκι με τη μεμβράνη .
– Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού.
Στάθμη υγρού κάτω από την επάνω
ακμή του δοχείου
4 mm
» Εάν η στάθμη του υγρού δεν συμφωνεί με τις προδιαγραφές:
– Διορθώστε τη στάθμη υγρού του υδραυλικού συμπλέκτη.
Υγρό φρένων DOT 4 / DOT 5.1 ( σελ. 134)
– Τοποθετήστε το καπάκι με τη μεμβράνη. Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες.
10.49
10.49
10.49
10.4910.49
Αλ
Αλ
Αλ
ΑλΑλλα
λα
λα
λαλαγή
γή
γή
γήγή υγ
υγ
υγ
υγυγρο
ρο
ρο
ρορού
ύ
ύ
ύύ του
του
του
τουτου υδρ
υδρ
υδρ
υδρυδρα
α
α
ααυλι
υλι
υλι
υλιυλικο
κο
κο
κοκού
ύ
ύ
ύύ συμ
συμ
συμ
συμσυμπλ
πλ
πλ
πλπλέκ
έκ
έκ
έκέκτη
τη
τη
τητη x
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδο
ιδο
ιδο
ιδοιδοπο
πο
πο
ποποίη
ίη
ίη
ίηίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνος
νος
νος
νοςνος γ
γ
γ
γγια
ια
ια
ιαια το
το
το
τοτο π
π
π
ππερι
ερι
ερι
εριεριβάλ
βάλ
βάλ
βάλβάλλο
λο
λο
λολον
ν
ν
νν Τα προβληματικά υλικά προκαλούν βλάβες στο περιβάλλον.
– Διαθέστε τα λάδια, τα γράσα, τα φίλτρα, τα καύσιμα, τα καθαριστικά, τα υγρά φρένων κ.λπ. στα απορρίμματα σύμφωνα με
τους ισχύοντες κανονισμούς.
400245-10
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μ
μ
μ
μμοντ
οντ
οντ
οντοντέλα
έλα
έλα
έλαέλα 1
1
1
1125
25
25
2525/20
/20
/20
/20/200)
0)
0)
0)0)
– Φέρτε σε οριζόντια θέση το δοχείο του υδραυλικού συμπλέκτη που είναι τοπο-
θετημένο στο τιμόνι.
– Ξεβιδώστε τις βίδες .
– Αφαιρέστε το καπάκι με τη μεμβράνη .
B00041-10
– Γεμίστε τη σύριγγα εξαέρωσης με το κατάλληλο υγρό.
Σύριγγα εξαέρωσης (50329050000)
Υδραυλικό λάδι (15) ( σελ. 134)
– Αφαιρέστε τη βίδα εξαέρωσης από την κάτω τρόμπα συμπλέκτη και τοποθε-
τήστε τη σύριγγα εξαέρωσης .
400247-10
– Διοχετεύστε υγρό με πίεση στο σύστημα, μέχρι να αρχίσει να εκρέει από την
οπή της τρόμπας συμπλέκτη τιμονιού υγρό χωρίς φυσαλίδες.
– Εντωμεταξύ αντλήστε υγρό από το δοχείο της τρόμπας συμπλέκτη τιμονιού, για
να αποτρέψετε τυχόν υπερχείλιση.
– Αφαιρέστε τη σύριγγα εξαέρωσης. Τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα εξαέρωσης.
– Διορθώστε τη στάθμη υγρού του υδραυλικού συμπλέκτη.
Προδιαγραφή
Στάθμη υγρού κάτω από την επάνω
ακμή του δοχείου
4 mm
– Τοποθετήστε το καπάκι με τη μεμβράνη. Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες.
Ε
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΓΑ
ΓΑ
ΓΑ
ΓΑΓΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΕ
Ε
Ε
ΕΕΣ
Σ
Σ
ΣΣ Σ
Σ
Σ
ΣΣΕ
Ε
Ε
ΕΕΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΒ
Β
Β
ΒΒΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣ Π
Π
Π
ΠΠΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΙΣ
ΙΣ
ΙΣ
ΙΣΙΣΙ
Ι
Ι
ΙΙΟ
Ο
Ο
ΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΥ 71
71
71
7171
B00040-10
(Ό
(Ό
(Ό
(Ό(Όλα
λα
λα
λαλα τα
τα
τα
τατα μο
μο
μο
μομοντέ
ντέ
ντέ
ντέντέλα
λα
λα
λαλα 25
25
25
25250/3
0/3
0/3
0/30/300
00
00
0000)
)
)
))
– Φέρτε σε οριζόντια θέση το δοχείο του υδραυλικού συμπλέκτη που είναι τοπο-
θετημένο στο τιμόνι.
– Ξεβιδώστε τις βίδες .
– Αφαιρέστε το καπάκι με τη μεμβράνη .
303440-10
– Γεμίστε τη σύριγγα εξαέρωσης με το κατάλληλο υγρό.
Σύριγγα εξαέρωσης (50329050000)
Υγρό φρένων DOT 4 / DOT 5.1 ( σελ. 134)
– Αφαιρέστε τη βίδα εξαέρωσης από την κάτω τρόμπα συμπλέκτη και τοποθε-
τήστε τη σύριγγα εξαέρωσης .
B00042-10
– Διοχετεύστε υγρό με πίεση στο σύστημα, μέχρι να αρχίσει να εκρέει από την
οπή της τρόμπας συμπλέκτη τιμονιού υγρό χωρίς φυσαλίδες.
– Εντωμεταξύ αντλήστε υγρό από το δοχείο της τρόμπας συμπλέκτη τιμονιού, για
να αποτρέψετε τυχόν υπερχείλιση.
– Αφαιρέστε τη σύριγγα εξαέρωσης. Τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα εξαέρωσης.
– Διορθώστε τη στάθμη υγρού του υδραυλικού συμπλέκτη.
Προδιαγραφή
Στάθμη υγρού κάτω από την επάνω
ακμή του δοχείου
4 mm
– Τοποθετήστε το καπάκι με τη μεμβράνη. Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες.
Φ
Φ
Φ
ΦΦΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΕΝ
ΕΝ
ΕΝ
ΕΝΕΝΑ
Α
Α
ΑΑ 74
74
74
7474
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδοπ
δοπ
δοπ
δοπδοποίη
οίη
οίη
οίηοίηση
ση
ση
σηση
Ερ
Ερ
Ερ
ΕρΕρεθισ
εθισ
εθισ
εθισεθισμοί
μοί
μοί
μοίμοί του
του
του
τουτου δέ
δέ
δέ
δέδέρμα
ρμα
ρμα
ρμαρματος
τος
τος
τοςτος Εάν το υγρό φρένων έρθει σε επαφή με το δέρμα, προκαλεί ερεθισμό.
– Φροντίστε να μην έρθει σε επαφή με το δέρμα ή τα μάτια και να διατηρείται μακριά από παιδιά.
– Χρησιμοποιείτε κατάλληλο προστατευτικό ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.
– Εάν το υγρό φρένων έρθει σε επαφή με τα μάτια σας, ξεπλύνετε πολύ καλά με νερό και επισκεφθείτε αμέσως γιατρό.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδοπ
δοπ
δοπ
δοπδοποίη
οίη
οίη
οίηοίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος α
α
α
αατυχ
τυχ
τυχ
τυχτυχήμα
ήμα
ήμα
ήμαήματος
τος
τος
τοςτος Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω παλαιότητας του υγρού φρένων.
– Αλλάξτε το υγρό φρένων για το φρένο του μπροστινού και του πίσω τροχού σύμφωνα με το πρόγραμμα σέρβις. (Το εξου-
σιοδοτημένο συνεργείο KTM της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδοπ
δοπ
δοπ
δοπδοποίη
οίη
οίη
οίηοίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος γ
γ
γ
γγια
ια
ια
ιαια το
το
το
τοτο π
π
π
ππερ
ερ
ερ
ερεριβάλ
ιβάλ
ιβάλ
ιβάλιβάλλον
λον
λον
λονλον Τα προβληματικά υλικά προκαλούν βλάβες στο περιβάλλον.
– Διαθέστε τα λάδια, τα γράσα, τα φίλτρα, τα καύσιμα, τα καθαριστικά, τα υγρά φρένων κ.λπ. στα απορρίμματα σύμφωνα με
τους ισχύοντες κανονισμούς.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρο
ηρο
ηρο
ηροηροφο
φο
φο
φοφορίε
ρίε
ρίε
ρίερίες
ς
ς
ςς
Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιήσετε υγρό φρένων DOT 5! Αυτό το υγρό έχει ως βάση το λάδι σιλικόνης
και έχει ιώδες χρώμα. Οι τσιμούχες και τα σωληνάκια των φρένων δεν έχουν σχεδιαστεί για χρήση υγρού φρένων DOT 5.
Το υγρό φρένων δεν επιτρέπεται να έρχεται σε επαφή με βαμμένα εξαρτήματα. Το υγρό φρένων αλλοιώνει τη βαφή!
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά και μόνο καθαρό υγρό φρένων από αεροστεγώς σφραγισμένο δοχείο!
600706-10
– Φέρτε σε οριζόντια θέση το δοχείο υγρού φρένων που είναι τοποθετημένο στο
τιμόνι.
– Ξεβιδώστε τις βίδες .
– Αφαιρέστε το καπάκι με τη μεμβράνη .
– Γεμίστε με υγρό φρένων μέχρι την ένδειξη .
Προδιαγραφή
Διάσταση (στάθμη υγρού φρένων
κάτω από το επάνω άκρο του δοχείου)
5 mm
Υγρό φρένων DOT 4 / DOT 5.1 ( σελ. 134)
– Τοποθετήστε το καπάκι με τη μεμβράνη. Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρο
ηρο
ηρο
ηροηροφο
φο
φο
φοφορίε
ρίε
ρίε
ρίερίες
ς
ς
ςς
Ξεπλύνετε αμέσως με νερό το υγρό φρένων που έχει υπερχειλίσει ή χυθεί.
11.7
11.7
11.7
11.711.7
Έλ
Έλ
Έλ
ΈλΈλεγχ
εγχ
εγχ
εγχεγχος
ος
ος
οςος τα
τα
τα
τατακακ
κακ
κακ
κακκακιώ
ιώ
ιώ
ιώιών
ν
ν
νν φρ
φρ
φρ
φρφρένο
ένο
ένο
ένοένου
υ
υ
υυ μ
μ
μ
μμπρ
πρ
πρ
πρπροσ
οσ
οσ
οσοστινο
τινο
τινο
τινοτινού
ύ
ύ
ύύ τρ
τρ
τρ
τρτροχ
οχ
οχ
οχοχού
ού
ού
ούού
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδοπ
δοπ
δοπ
δοπδοποίη
οίη
οίη
οίηοίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος α
α
α
αατυχ
τυχ
τυχ
τυχτυχήμα
ήμα
ήμα
ήμαήματος
τος
τος
τοςτος Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω φθαρμένων τακακιών φρένων.
– Αλλάξτε αμέσως τα φθαρμένα τακάκια φρένων. (Το εξουσιοδοτημένο συνεργείο KTM της περιοχής σας θα χαρεί να σας
βοηθήσει.)
100394-10
– Ελέγξτε το πάχος του υλικού τριβής των τακακιών φρένων σε σχέση με το ελάχιστο
επιτρεπτό πάχος .
Ελάχιστο επιτρεπτό πάχος ≥ 1 mm
» Εάν το πάχος του υλικού τριβής είναι μικρότερο από το ελάχιστο επιτρεπτό
πάχος:
–Αντικαταστήστε τα τακάκια του φρένου του μπροστινού τροχού. x
( σελ. 75)
Φ
Φ
Φ
ΦΦΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΕΝ
ΕΝ
ΕΝ
ΕΝΕΝΑ
Α
Α
ΑΑ 75
75
75
7575
– Ελέγξτε τα τακάκια φρένων για τυχόν ζημιά και δημιουργία ρωγμών.
» Εάν υπάρχουν ζημιές ή ρωγμές:
–Αντικαταστήστε τα τακάκια του φρένου του μπροστινού τροχού. x
( σελ. 75)
11.8
11.8
11.8
11.811.8
Αν
Αν
Αν
ΑνΑντικ
τικ
τικ
τικτικατά
ατά
ατά
ατάατάστα
στα
στα
στασταση
ση
ση
σηση τα
τα
τα
τατακακ
κακ
κακ
κακκακιώ
ιώ
ιώ
ιώιών
ν
ν
νν φρ
φρ
φρ
φρφρένο
ένο
ένο
ένοένου
υ
υ
υυ μ
μ
μ
μμπρ
πρ
πρ
πρπροσ
οσ
οσ
οσοστινο
τινο
τινο
τινοτινού
ύ
ύ
ύύ τρ
τρ
τρ
τρτροχ
οχ
οχ
οχοχού
ού
ού
ούού x
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδοπ
δοπ
δοπ
δοπδοποίη
οίη
οίη
οίηοίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος ατ
ατ
ατ
ατατυχή
υχή
υχή
υχήυχήματ
ματ
ματ
ματματος
ος
ος
οςος Βλάβη του συστήματος φρένων.
– Οι εργασίες συντήρησης και οι επισκευές πρέπει να πραγματοποιούνται με το σωστό τρόπο. (Το εξουσιοδοτημένο συνερ-
γείο KTM της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδοπ
δοπ
δοπ
δοπδοποίη
οίη
οίη
οίηοίηση
ση
ση
σηση
Ερ
Ερ
Ερ
ΕρΕρεθισ
εθισ
εθισ
εθισεθισμοί
μοί
μοί
μοίμοί τ
τ
τ
ττου
ου
ου
ουου δέ
δέ
δέ
δέδέρμα
ρμα
ρμα
ρμαρματος
τος
τος
τοςτος Εάν το υγρό φρένων έρθει σε επαφή με το δέρμα, προκαλεί ερεθισμό.
– Φροντίστε να μην έρθει σε επαφή με το δέρμα ή τα μάτια και να διατηρείται μακριά από παιδιά.
– Χρησιμοποιείτε κατάλληλο προστατευτικό ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.
– Εάν το υγρό φρένων έρθει σε επαφή με τα μάτια σας, ξεπλύνετε πολύ καλά με νερό και επισκεφθείτε αμέσως γιατρό.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδοπ
δοπ
δοπ
δοπδοποίη
οίη
οίη
οίηοίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος ατ
ατ
ατ
ατατυχή
υχή
υχή
υχήυχήματ
ματ
ματ
ματματος
ος
ος
οςος Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω παλαιότητας του υγρού φρένων.
– Αλλάξτε το υγρό φρένων για το φρένο του μπροστινού και του πίσω τροχού σύμφωνα με το πρόγραμμα σέρβις. (Το εξου-
σιοδοτημένο συνεργείο KTM της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδοπ
δοπ
δοπ
δοπδοποίη
οίη
οίη
οίηοίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος ατ
ατ
ατ
ατατυχή
υχή
υχή
υχήυχήματ
ματ
ματ
ματματος
ος
ος
οςος Μειωμένη ικανότητα πέδησης, λόγω της παρουσίας λαδιού ή γράσου στους δίσκους των φρένων.
– Διατηρήστε οπωσδήποτε τους δίσκους των φρένων καθαρούς από λάδι ή γράσο και, εάν απαιτείται, καθαρίστε τους με
καθαριστικό φρένων.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδοπ
δοπ
δοπ
δοπδοποίη
οίη
οίη
οίηοίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος ατ
ατ
ατ
ατατυχή
υχή
υχή
υχήυχήματ
ματ
ματ
ματματος
ος
ος
οςος Μειωμένη ικανότητα πέδησης, λόγω της χρήσης μη εγκεκριμένων τακακιών φρένων.
– Συχνά, τα τακάκια που κυκλοφορούν στο εμπόριο δεν έχουν ελεγχθεί ούτε εγκριθεί για χρήση σε οχήματα KTM. Η κατα-
σκευή και ο συντελεστής τριβής των τακακιών φρένων και συνεπώς η αποτελεσματικότητα πέδησης ενδέχεται να αποκλί-
νουν σημαντικά από την απόδοση των γνήσιων τακακιών φρένων της KTM. Εάν χρησιμοποιηθούν τακάκια φρένων που
διαφέρουν από τα αρχικά τοποθετημένα, δεν διασφαλίζεται η τήρηση των όρων της αρχικής έγκρισης. Το όχημα δεν αντι-
στοιχεί πλέον στις προδιαγραφές παράδοσης και παύει η ισχύς της εγγύησης.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδοπ
δοπ
δοπ
δοπδοποίη
οίη
οίη
οίηοίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος γι
γι
γι
γιγια
α
α
αα τ
τ
τ
ττο
ο
ο
οο πε
πε
πε
πεπεριβά
ριβά
ριβά
ριβάριβάλλο
λλο
λλο
λλολλον
ν
ν
νν Τα προβληματικά υλικά προκαλούν βλάβες στο περιβάλλον.
– Διαθέστε τα λάδια, τα γράσα, τα φίλτρα, τα καύσιμα, τα καθαριστικά, τα υγρά φρένων κ.λπ. στα απορρίμματα σύμφωνα με
τους ισχύοντες κανονισμούς.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρο
ηρο
ηρο
ηροηροφο
φο
φο
φοφορίε
ρίε
ρίε
ρίερίες
ς
ς
ςς
Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιήσετε υγρό φρένων DOT 5! Αυτό το υγρό έχει ως βάση το λάδι σιλικόνης
και έχει ιώδες χρώμα. Οι τσιμούχες και τα σωληνάκια των φρένων δεν έχουν σχεδιαστεί για χρήση υγρού φρένων DOT 5.
Το υγρό φρένων δεν επιτρέπεται να έρχεται σε επαφή με βαμμένα εξαρτήματα. Το υγρό φρένων αλλοιώνει τη βαφή!
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά και μόνο καθαρό υγρό φρένων από αεροστεγώς σφραγισμένο δοχείο!
100395-10
– Φέρτε σε οριζόντια θέση το δοχείο υγρού φρένων που είναι τοποθετημένο στο
τιμόνι.
– Ξεβιδώστε τις βίδες .
– Αφαιρέστε το καπάκι με τη μεμβράνη .
– Πιέστε τη δαγκάνα του φρένου με το χέρι επάνω στο δίσκο του φρένου, για να
πιέσετε προς τα πίσω τα έμβολα της δαγκάνας. Βεβαιωθείτε ότι δεν προκαλείται
υπερχείλιση υγρού φρένων από το δοχείο υγρού φρένων. Εάν απαιτείται, αναρρο-
φήστε υγρό.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρο
ηρο
ηρο
ηροηροφο
φο
φο
φοφορίε
ρίε
ρίε
ρίερίες
ς
ς
ςς
Βεβαιωθείτε ότι κατά την πίεση των εμβόλων προς τα πίσω, η δαγκάνα δεν
πιέζεται επάνω στις ακτίνες.
Φ
Φ
Φ
ΦΦΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΕΝ
ΕΝ
ΕΝ
ΕΝΕΝΑ
Α
Α
ΑΑ 77
77
77
7777
11.10
11.10
11.10
11.1011.10
Ρύ
Ρύ
Ρύ
ΡύΡύθμ
θμ
θμ
θμθμιση
ιση
ιση
ισηιση βα
βα
βα
βαβασικ
σικ
σικ
σικσικής
ής
ής
ήςής θέσ
θέσ
θέσ
θέσθέσης
ης
ης
ηςης το
το
το
τοτου
υ
υ
υυ πε
πε
πε
πεπεντά
ντά
ντά
ντάντάλ
λ
λ
λλ φ
φ
φ
φφρέν
ρέν
ρέν
ρένρένου
ου
ου
ουου x
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδοπ
δοπ
δοπ
δοπδοποίη
οίη
οίη
οίηοίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος ατυ
ατυ
ατυ
ατυατυχήμ
χήμ
χήμ
χήμχήματο
ατο
ατο
ατοατος
ς
ς
ςς Βλάβη του συστήματος φρένων.
– Εάν η νεκρή διαδρομή του πεντάλ φρένου είναι μηδενική, δημιουργείται πίεση στο φρένο του πίσω τροχού. Το φρένο του
πίσω τροχού μπορεί να υποστεί βλάβη λόγω υπερθέρμανσης. Ρυθμίστε τη νεκρή διαδρομή του πεντάλ φρένου σύμφωνα
με τις προδιαγραφές.
B00828-10
– Απαγκιστρώστε το ελατήριο .
– Λασκάρετε το παξιμάδι και περιστρέψτε το προς τα πίσω μαζί με τον άξονα πίε-
σης , μέχρι να επιτευχθεί η μέγιστη νεκρή διαδρομή.
– Για την ανεξάρτητη προσαρμογή της βασικής θέσης του πεντάλ φρένου, λασκάρετε
το παξιμάδι και περιστρέψτε ανάλογα τη βίδα .
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρο
ηρο
ηρο
ηροηροφο
φο
φο
φοφορίε
ρίε
ρίε
ρίερίες
ς
ς
ςς
Η περιοχή ρύθμισης είναι περιορισμένη.
– Περιστρέψτε ανάλογα τον άξονα πίεσης , μέχρι να ρυθμιστεί η νεκρή
διαδρομή . Εάν απαιτείται, προσαρμόστε τη βασική θέση του πεντάλ φρένου.
Προδιαγραφή
Νεκρή διαδρομή στο πεντάλ φρένου 3… 5 mm
– Κοντράρετε τη βίδα και σφίξτε το παξιμάδι .
Προδιαγραφή
Παξιμάδι αναστολέα πεντάλ φρένου M8 30 Nm
– Συγκρατήστε τον άξονα πίεσης και σφίξτε το παξιμάδι .
Προδιαγραφή
Υπόλοιπα παξιμάδια πλαισίου M6 10 Nm
– Αγκιστρώστε το ελατήριο .
11.11
11.11
11.11
11.1111.11
Έλ
Έλ
Έλ
ΈλΈλεγχ
εγχ
εγχ
εγχεγχος
ος
ος
οςος στ
στ
στ
στστάθμ
άθμ
άθμ
άθμάθμης
ης
ης
ηςης υγ
υγ
υγ
υγυγρού
ρού
ρού
ρούρού φρ
φρ
φρ
φρφρέν
έν
έν
ένένων
ων
ων
ωνων σ
σ
σ
σστο
το
το
τοτο φρ
φρ
φρ
φρφρένο
ένο
ένο
ένοένο το
το
το
τοτου
υ
υ
υυ πί
πί
πί
πίπίσω
σω
σω
σωσω τρ
τρ
τρ
τρτροχο
οχο
οχο
οχοοχού
ύ
ύ
ύύ
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδοπ
δοπ
δοπ
δοπδοποίη
οίη
οίη
οίηοίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος ατυ
ατυ
ατυ
ατυατυχήμ
χήμ
χήμ
χήμχήματο
ατο
ατο
ατοατος
ς
ς
ςς Βλάβη του συστήματος φρένων.
– Εάν η στάθμη του υγρού φρένων κατέβει κάτω από το σημάδι (ελάχιστη στάθμη), αυτό παραπέμπει σε διαρροή στο
MI
MI
MI
MIMIN
N
N
NN
σύστημα φρένων ή σε εντελώς φθαρμένα τακάκια φρένων. Ελέγξτε το σύστημα φρένων, μη συνεχίσετε την οδήγηση. (Το
εξουσιοδοτημένο συνεργείο KTM της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδοπ
δοπ
δοπ
δοπδοποίη
οίη
οίη
οίηοίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος ατυ
ατυ
ατυ
ατυατυχήμ
χήμ
χήμ
χήμχήματο
ατο
ατο
ατοατος
ς
ς
ςς Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω παλαιότητας του υγρού φρένων.
– Αλλάξτε το υγρό φρένων για το φρένο του μπροστινού και του πίσω τροχού σύμφωνα με το πρόγραμμα σέρβις. (Το εξου-
σιοδοτημένο συνεργείο KTM της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)
B00829-10
– Φέρτε το όχημα σε όρθια θέση.
– Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στο τζαμάκι .
» Εάν στο τζαμάκι φαίνεται μια φυσαλίδα:
–Συμπληρώστε υγρό φρένων στο φρένο του πίσω τροχού. ( σελ. 78)x
Φ
Φ
Φ
ΦΦΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΕΝ
ΕΝ
ΕΝ
ΕΝΕΝΑ
Α
Α
ΑΑ 80
80
80
8080
11.16
11.16
11.16
11.1611.16
Αν
Αν
Αν
ΑνΑντικ
τικ
τικ
τικτικατά
ατά
ατά
ατάατάστα
στα
στα
στασταση
ση
ση
σηση τα
τα
τα
τατακακ
κακ
κακ
κακκακιώ
ιώ
ιώ
ιώιών
ν
ν
νν φρ
φρ
φρ
φρφρένο
ένο
ένο
ένοένου
υ
υ
υυ π
π
π
ππίσω
ίσω
ίσω
ίσωίσω τρ
τρ
τρ
τρτροχ
οχ
οχ
οχοχού
ού
ού
ούού x
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδοπ
δοπ
δοπ
δοπδοποίη
οίη
οίη
οίηοίηση
ση
ση
σηση
Ερ
Ερ
Ερ
ΕρΕρεθισ
εθισ
εθισ
εθισεθισμοί
μοί
μοί
μοίμοί του
του
του
τουτου δέ
δέ
δέ
δέδέρμα
ρμα
ρμα
ρμαρματος
τος
τος
τοςτος Εάν το υγρό φρένων έρθει σε επαφή με το δέρμα, προκαλεί ερεθισμό.
– Φροντίστε να μην έρθει σε επαφή με το δέρμα ή τα μάτια και να διατηρείται μακριά από παιδιά.
– Χρησιμοποιείτε κατάλληλο προστατευτικό ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.
– Εάν το υγρό φρένων έρθει σε επαφή με τα μάτια σας, ξεπλύνετε πολύ καλά με νερό και επισκεφθείτε αμέσως γιατρό.
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδοπ
δοπ
δοπ
δοπδοποίη
οίη
οίη
οίηοίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος α
α
α
αατυχ
τυχ
τυχ
τυχτυχήμα
ήμα
ήμα
ήμαήματος
τος
τος
τοςτος Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω παλαιότητας του υγρού φρένων.
– Αλλάξτε το υγρό φρένων για το φρένο του μπροστινού και του πίσω τροχού σύμφωνα με το πρόγραμμα σέρβις. (Το εξου-
σιοδοτημένο συνεργείο KTM της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει.)
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροει
οει
οει
οειοειδοπ
δοπ
δοπ
δοπδοποίη
οίη
οίη
οίηοίηση
ση
ση
σηση
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυν
δυν
δυν
δυνδυνος
ος
ος
οςος γ
γ
γ
γγια
ια
ια
ιαια το
το
το
τοτο π
π
π
ππερ
ερ
ερ
ερεριβάλ
ιβάλ
ιβάλ
ιβάλιβάλλον
λον
λον
λονλον Τα προβληματικά υλικά προκαλούν βλάβες στο περιβάλλον.
– Διαθέστε τα λάδια, τα γράσα, τα φίλτρα, τα καύσιμα, τα καθαριστικά, τα υγρά φρένων κ.λπ. στα απορρίμματα σύμφωνα με
τους ισχύοντες κανονισμούς.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρο
ηρο
ηρο
ηροηροφο
φο
φο
φοφορίε
ρίε
ρίε
ρίερίες
ς
ς
ςς
Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιήσετε υγρό φρένων DOT 5! Αυτό το υγρό έχει ως βάση το λάδι σιλικόνης
και έχει ιώδες χρώμα. Οι τσιμούχες και τα σωληνάκια των φρένων δεν έχουν σχεδιαστεί για χρήση υγρού φρένων DOT 5.
Το υγρό φρένων δεν επιτρέπεται να έρχεται σε επαφή με βαμμένα εξαρτήματα. Το υγρό φρένων αλλοιώνει τη βαφή!
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά και μόνο καθαρό υγρό φρένων από αεροστεγώς σφραγισμένο δοχείο!
400233-10
–Αφαιρέστε τα τακάκια του φρένου του πίσω τροχού. ( σελ. 79)x
– Φέρτε το όχημα σε όρθια θέση.
– Αφαιρέστε το βιδωτό καπάκι με τη μεμβράνη και το Ο-ρινγκ.
– Πιέστε προς τα πίσω το έμβολο της δαγκάνας φρένου μέχρι τη βασική θέση και
βεβαιωθείτε ότι δεν προκαλείται υπερχείλιση υγρού φρένων από το δοχείο υγρού
φρένων. Εάν απαιτείται, αναρροφήστε υγρό.
–Τοποθετήστε τα τακάκια του φρένου του πίσω τροχού. ( σελ. 79)x
– Διορθώστε τη στάθμη του υγρού φρένων μέχρι την ένδειξη .
Υγρό φρένων DOT 4 / DOT 5.1 ( σελ. 134)
– Τοποθετήστε το βιδωτό καπάκι με τη μεμβράνη και το Ο-ρινγκ.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρο
ηρο
ηρο
ηροηροφο
φο
φο
φοφορίε
ρίε
ρίε
ρίερίες
ς
ς
ςς
Ξεπλύνετε αμέσως με νερό το υγρό φρένων που έχει υπερχειλίσει ή χυθεί.
Τ
Τ
Τ
ΤΤΡ
Ρ
Ρ
ΡΡΟ
Ο
Ο
ΟΟΧ
Χ
Χ
ΧΧΟ
Ο
Ο
ΟΟΙ
Ι
Ι
ΙΙ,
,
,
,, Ε
Ε
Ε
ΕΕΛ
Λ
Λ
ΛΛΑ
Α
Α
ΑΑΣ
Σ
Σ
ΣΣΤ
Τ
Τ
ΤΤΙΚ
ΙΚ
ΙΚ
ΙΚΙΚΑ
Α
Α
ΑΑ 81
81
81
8181
12.1
12.1
12.1
12.112.1
Αφ
Αφ
Αφ
ΑφΑφα
α
α
ααίρε
ίρε
ίρε
ίρείρεση
ση
ση
σηση μπ
μπ
μπ
μπμπρο
ρο
ρο
ροροσ
σ
σ
σστιν
τιν
τιν
τιντινού
ού
ού
ούού τρ
τρ
τρ
τρτροχ
οχ
οχ
οχοχού
ού
ού
ούού x
– Ανυψώστε τη μοτοσυκλέτα με σταντ ανύψωσης. ( σελ. 46)
B00055-10
– Πιέστε τη δαγκάνα του φρένου με το χέρι επάνω στο δίσκο του φρένου, για να
πιέσετε προς τα πίσω τα έμβολα της δαγκάνας.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίε
ίε
ίε
ίείες
ς
ς
ςς
Βεβαιωθείτε ότι κατά την πίεση των εμβόλων προς τα πίσω, η δαγκάνα δεν
πιέζεται επάνω στις ακτίνες.
500084-10
– Ξεβιδώστε τη βίδα .
– Λασκάρετε τις βίδες .
500085-10
– Συγκρατήστε τον μπροστινό τροχό και τραβήξτε έξω τον άξονα. Αφαιρέστε τον
μπροστινό τροχό από το πιρούνι.
Πλ
Πλ
Πλ
ΠλΠληρ
ηρ
ηρ
ηρηροφ
οφ
οφ
οφοφορ
ορ
ορ
ορορίε
ίε
ίε
ίείες
ς
ς
ςς
Μην πατάτε τη μανέτα του φρένου, όταν έχετε αφαιρέσει τον μπροστινό
τροχό.
Ακουμπήστε τον τροχό κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να μην υφίσταται ζημιά ο
δίσκος του φρένου.
500086-10
– Αφαιρέστε τα δαχτυλίδια-αποστάτες .
12.2
12.2
12.2
12.212.2
Το
Το
Το
ΤοΤοπο
πο
πο
ποποθ
θ
θ
θθέτη
έτη
έτη
έτηέτησ
σ
σ
σση
η
η
ηη μπρ
μπρ
μπρ
μπρμπροσ
οσ
οσ
οσοστι
τι
τι
τιτινο
νο
νο
νονού
ύ
ύ
ύύ τροχ
τροχ
τροχ
τροχτροχο
ο
ο
οού
ύ
ύ
ύύ x
Πρ
Πρ
Πρ
ΠρΠροε
οε
οε
οεοειδ
ιδ
ιδ
ιδιδοπ
οπ
οπ
οποποίη
οίη
οίη
οίηοίησ
σ
σ
σση
η
η
ηη
Κίν
Κίν
Κίν
ΚίνΚίνδυ
δυ
δυ
δυδυνο
νο
νο
νονος
ς
ς
ςς ατ
ατ
ατ
ατατυχή
υχή
υχή
υχήυχήμα
μα
μα
μαματο
το
το
τοτος
ς
ς
ςς Μειωμένη ικανότητα πέδησης, λόγω της παρουσίας λαδιού ή γράσου στους δίσκους των φρένων.
– Διατηρήστε οπωσδήποτε τους δίσκους των φρένων καθαρούς από λάδι ή γράσο και, εάν απαιτείται, καθαρίστε τους με
καθαριστικό φρένων.
500086-11
– Ελέγξτε το ρουλεμάν τροχού για τυχόν ζημιά και φθορά.
» Εάν το ρουλεμάν τροχού έχει υποστεί ζημιά ή/και παρουσιάζει φθορά:
–Αντικαταστήστε το ρουλεμάν τροχού. x
– Καθαρίστε και λιπάνετε τους στεγανοποιητικούς δακτύλιους και την επιφάνεια
τριβής των δαχτυλιδιών-αποστατών.
Γράσο μακράς διάρκειας ( σελ. 135)
– Τοποθετήστε τα δαχτυλίδια-αποστάτες.
Produkt Specifikationer
| Mærke: | KTM |
| Kategori: | Motorcykel |
| Model: | 300 XC-W (2012) |
Har du brug for hjælp?
Hvis du har brug for hjælp til KTM 300 XC-W (2012) stil et spørgsmål nedenfor, og andre brugere vil svare dig
Motorcykel KTM Manualer
18 Maj 2024
9 Maj 2024
4 Maj 2024
29 April 2024
15 April 2024
10 April 2024
9 April 2024
4 April 2024
22 Marts 2024
16 Marts 2024
Motorcykel Manualer
- Motorcykel Honda
- Motorcykel BMW
- Motorcykel Juki
- Motorcykel Metabo
- Motorcykel Husqvarna
- Motorcykel Aprilia
- Motorcykel Mercedes-Benz
- Motorcykel Triumph
- Motorcykel Mitsubishi
- Motorcykel Yamaha
- Motorcykel Milwaukee
- Motorcykel Kettler
- Motorcykel Texas
- Motorcykel Suzuki
- Motorcykel Piaggio
- Motorcykel Regal Raptor
- Motorcykel Kawasaki
- Motorcykel Ducati
- Motorcykel Bajaj
- Motorcykel GasGas
- Motorcykel Indian
- Motorcykel Hero
- Motorcykel Cagiva
- Motorcykel Duke Fitness
- Motorcykel Beta
- Motorcykel Mash
- Motorcykel Sherco
- Motorcykel TVS
- Motorcykel Anova
Nyeste Motorcykel Manualer
1 Marts 2025
24 Februar 2025
24 Februar 2025
24 Februar 2025
24 Februar 2025
24 Februar 2025
21 Februar 2025
2 Februar 2025
2 Februar 2025
12 Januar 2025