JVC KD-R530 Manual

JVC Bilradio KD-R530

Læs nedenfor 📖 manual på dansk for JVC KD-R530 (3 sider) i kategorien Bilradio. Denne guide var nyttig for 16 personer og blev bedømt med 4.5 stjerner i gennemsnit af 2 brugere

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KD-R538/KD-A535/KD-R530/

KD-R438/KD-R430

Installation/Connection Manual

Manual de instalación/conexión

Manuel d’installation/raccordement

0911DTSSANJEIN

EN, SP, FR

GET0769-002A

[J]

Bracket / / *Ménsula Support

Pocket / / Compartimiento Poche

Flat head screws—M5 × 8 mm (M5 × 3/8") /

Tornillos de cabeza plana—M5 × 8 mm

(M5 × 3/8 pulgada) / Vis à tête plate—

M5 × 8 mm (M5 × 3/8 pouces) *

INSTALLATION / INSTALACION / INSTALLATION

When installing the unit without using the sleeve / Instalación de la unidad sin utilizar la cubierta / Lors de

l’installation de l’appareil scans utiliser de manchon

In-dash mounting / Montaje en el tablero / Montage encastré

WARNINGS / ADVERTENCIAS / AVERTISSEMENTS

Do the required electrical connections. /

Realice las conexiones eléctricas requeridas. /

Réalisez les connexions électriques.

Bend the appropriate tabs to hold the sleeve

firmly in place. / Doble las lengüetas apropiadas

para retener firmemente la manga en su lugar. /

Tordez les languettes appropriées pour maintenir le

manchon en place.

Install the unit at an angle

of less than 30˚. /

Instale la unidad a un

ángulo de menos de 30˚. /

Installez l’appareil avec un

angle de moins de 30˚.

Removing the unit / Extracción de la

unidad / Retrait de l’appareil

Release the rear section first... / Primero libere la

sección trasera... / Ouvrez la section arrière en premier...

* Not supplied for this unit.

* No suministrado con esta unidad.

* Non fourni avec cet appareil.

Part list / Lista de componentes / Liste de pièces

Control panel / / Panel de control Panneau de

commande (×1)

Manchon Sleeve / / Cubierta (×1)

Trim plate / / (×1)Placa de guarnición Plaque d’assemblage

Cordon Power cord / / Cordón de alimentación

d’alimentation (×1)

Poignées Handles / / Manijas (×2)

• Mounting and wiring this product requires skills and experience.

For safety’s sake, leave this work to professionals. If you experience

problems during installation, consult your JVC car audio dealer.

• The unit can only be installed in a car with a 12 V DC power supply,

negative ground.

• Disconnect the battery’s negative terminal and make all electrical

connections before installing the unit.

• Connect speakers with a maximum power of more than 50 W

(impedance of 4 Ω to 8 Ω). Otherwise, change the <AMP GAIN>

setting. (See page 15 of the INSTRUCTIONS.)

• Insulate unconnected wires with vinyl tape or other similar material.

To prevent a short circuit, do not remove the caps on the ends of the

unconnected wires or the terminals.

• If the fuse blows, first make sure the wires are not touching to cause

a short circuit, then replace the old fuse with one that has the same

rating.

• Install this unit in the console of your vehicle.

• Mount the unit so that the mounting angle is 30° or less.

• Be sure to ground this unit to the car's chassis again after installation.

• After the unit is installed, check whether the brake lamps, blinkers,

wipers, etc. on the car are working properly.

• Do not touch the metal part of this unit during and shortly after

the use of the unit. Metal part such as the heat sink and enclosure

become hot.

• La instalación y cableado de este producto requiere de habilidad y experiencia.

Por motivos de seguridad, deja la labor de instalación y montaje en manos de

profesionales. Si experimenta problemas durante la instalación, póngase en

contacto con su distribuidor de equipos de audio para automóvil JVC.

• La unidad puede instalarse solamente en un automóvil con fuente de

alimentación de 12 V CC, negativo a masa.

• Desconecte el terminal negativo de la batería y realice todas las

conexiones eléctricas antes de instalar la unidad.

•

Conecte los altavoces con una potencia máxima de más de 50 W

(impedancia de 4 Ω a 8 Ω). De lo contrario, cambie el ajuste <AMP GAIN>.

(Véase la página 15 del MANUAL DE INSTRUCCIONES).

• Aísle los cables no conectados con cinta de vinilo u otro material

similar. Para prevenir los cortocircuitos, no quite las tapas de los

extremos de los cables o terminales no conectados.

• Si se funde un fusible, asegúrese primero de que los cables no estén

en contacto pues pueden ocasionar un cortocircuito, luego reemplace

el fusible dañados por otro de las mismas características.

• Instale esta unidad en la consola de su vehículo.

• Instale la unidad en un ángulo de montaje de 30° o menos.

• Asegúrese de volver a conectar a masa esta unidad al chasis del

automóvil después de la instalación.

• Después de haber instalado la unidad, compruebe que las luces de

freno, los intermitentes, los limpiaparabrisas, etc. del automóvil

funcionan correctamente.

• No toque la parte metálica de esta unidad durante e inmediatamente

después de usar la unidad. Las partes metálicas tal como el disipador

de calor y la carcasa estarán calientes.

• Le montage et le câblage de ce produit nécessitent des compétences et de

l’expérience. Pour des raisons de sécurité, laissez un professionnel effectuer

le travail de montage et de câblage. Si vous rencontrez des problèmes

durant l'installation, consultez votre revendeur d’autoradio JVC.

• L'appareil peut uniquement être installé dans une voiture avec une

alimentation de 12 V CC, à masse négative.

• Déconnectez la borne négative de la batterie et réaliser toutes les

connexions avant d’installer l’appareil.

• Connectez des enceintes avec une puissance maximum de 50 W

(impédance de 4 Ω à 8 Ω). Sinon, changez le réglage <AMP GAIN>. (Voir

la page 15 du MANUEL D’INSTRUCTIONS.)

• Isolez les câbles non-connectés avec un ruban de vinyle ou d'un autre

matériel similaire. Pour éviter les courtscircuits, ne retirez pas non plus les

capuchons à l’extrémité des câbles non-connectés ou des prises.

•

Si un fusible saute, assurez-vous d’abord que les câbles n’ont pas causé de

court-circuit puis remplacez le vieux fusible par un nouveau de même valeur.

• Installez cet appareil dans la console de votre véhicule.

• Monter l’unité de façon à ce que l’angle de montage soit de 30˚ ou moins.

• Assurez-vous de raccorder de nouveau la mise à la masse de cet appareil

au châssis de la voiture après l’installation.

• Après avoir installé l’appareil, vérifiez si les lampes de frein, les indicateurs,

les clignotants, etc. de la voiture fonctionnent correctement.

• Ne touchez pas la partie métallique de cet appareil pendant ou juste

après son utilisation. Les parties métalliques, comme le dissipateur de

chaleur et le boîtier, deviennent chaudes.

PRECAUTIONS on power supply and speaker

connections

• DO NOT connect the speaker leads of the power cord to the car

battery; otherwise, the unit will be seriously damaged.

• BEFORE connecting the speaker leads of the power cord to the

speakers, check the speaker wiring in your car.

PRECAUTIONS sur l’alimentation et la

connexion des enceintes

• NE CONNECTEZ PAS les fils d’enceintes du cordon d’alimentation à la

batterie; sinon, l’appareil serait sérieusement endommagé.

• AVANT de connecter les fils d’enceintes du cordon d’alimentation aux

enceintes, vérifiez le câblage des enceintes de votre voiture.

PRECAUCIONES sobre las conexiones de la

fuente de alimentación y de los altavoces

• NO conecte los conductores de altavoz del cable de alimentación a

la batería de automóvil, pues podrían producirse graves daños en la

unidad.

• ANTES de conectar a los altavoces los conductores de altavoz del cable

de alimentación, verifique el conexionado de altavoz de su automóvil.

ENGLISH / ESPAÑOL / FRANÇAIS

• The fuse blows.

Are the red and black leads connected correctly?

• Power cannot be turned on.

Is the yellow lead connected?

• No sound from the speakers.

Is the speaker output lead short-

circuited?

• “MISWIRING CHK WIRING THEN RESET UNIT” / “WARNING CHK

WIRING THEN RESET UNIT” appears on the display and no

operation can be done. Is the speaker output lead short-circuited h

or touches the chassis of the car/head unit? ; Have you reset your unit?

• Sound is distorted.

Is the speaker output lead grounded? ; Are

the “–” terminals of L and R speakers grounded in common?

• Noise interfere with sounds.

Is the rear ground terminal

connected to the car’s chassis using shorter and thicker cords?

• This unit becomes hot.

Is the speaker output lead grounded? ;

Are the “–” terminals of L and R speakers grounded in common?

• This unit does not work at all.

Have you reset your unit?

• El fusible se quema. ¿Están los conductores rojo y negro h

correctamente conectados?

• ¿Está el cable amarillo conectado?No es posible conectar la alimentación. h

• No sale sonido de los altavoces.

¿Está el cable de salida del

altavoz cortocircuitado?

• Aparece “MISWIRING CHK WIRING THEN RESET UNIT”

“WARNING CHK WIRING THEN RESET UNIT”

en la pantalla y no

se puede realizar ninguna operación.

¿El conductor de salida

de altavoz está en cortocircuito o en contacto con el chasis del

automóvil/auriculares? ; ¿Reinicializó la unidad?

• El sonido presenta distorsión.

¿Está el cable de salida del altavoz

conectado a masa? ; ¿Están los terminales “–” de los altavoces L y R

conectados a una masa común?

•

Perturbación de ruido. ¿El terminal de tierra trasero está conectado h

al chasis del automóvil utilizando los cordones más corto y más grueso?

• ¿Está el cable de salida del altavoz conectado a masa? ; Esta unidad se calienta. h

¿Están los terminales “–” de los altavoces L y R conectados a una masa común?

• Esta unidad no funciona en absoluto.

¿Reinicializó la unidad?

• Le fusible saute.

Les fils rouge et noir sont-ils racordés correctement?

• Le fil jaune est-elle L’appareil ne peut pas être mise sous tension. h

raccordée?

• Pas de son des enceintes. h Le fil de sortie d’enceinte est-il court-circuité?

• “MISWIRING CHK WIRING THEN RESET UNIT”

/ “WARNING CHK

WIRING THEN RESET UNIT”

apparaît sur l’affichage et aucune

opération ne peut être réalisée.

Est-ce qu’un fil de sortie d’enceinte

est court-circuité ou touche le châssis de la voiture/appareil principal? ;

Avez-vous réinitialisé votre appareil?

•

Le son est déformé. Le fil de sortie d’enceinte est-il à la masse? ; Les h

bornes “–” des enceintes gauche et droit sont-elles mises ensemble à la masse?

• Interférence avec les sons.

La prise arrière de mise à la terre est-elle

connectée au châssis de la voiture avec un cordon court et épais?

•

Cet appareil devient chaud. Le fil de sortie d’enceinte est-il à la masse? ; Les h

bornes “–” des enceintes gauche et droit sont-elles mises ensemble à la masse?

• Avez-vous réinitialisé Cet appareil ne fonctionne pas du tout. h

votre appareil?

TROUBLESHOOTING / LOCALIZACION DE AVERIAS / EN CAS DE DIFFICULTES

Produkt Specifikationer

Mærke:	JVC
Kategori:	Bilradio
Model:	KD-R530
Produktfarve:	Sort
Indbygget skærm:	Ja
Berøringsskærm:	Ingen
Bluetooth:	Ingen
USB-port:	Ja
FM radio:	Ja
Tuner type:	HS-IVi
Equalizer:	Ja
Understøttede lydformater:	AAC, MP3, WAV, WMA
Volumenkontrol:	Dreje
Fjernbetjening inkluderet:	Ja
Frekvensområde:	5 - 20000 Hz
Impedens:	4 ohm (Ω)
Understøttede disktyper:	CD
USB version:	2.0
Klar til iPod:	Ja
Equalizerbånd, antal:	3
Antal USB-porte:	1
AUX-indgang:	Ja
Understøttede radiobånd:	AM, FM
MP3-afspilning:	Ja
Direkte USB-afspilning:	Ja
CD-R-afspilning:	Ja
CD-RW-afspilning:	Ja
Afspilning af diskformater:	CD-lyd
Signal/støjforhold:	98 dB
FM båndbredde:	87.9 - 107.9 Mhz
USB-lagerenhed:	Ja
Forstærker, udgående strøm:	80 W
Kampatibilitet med Apple-docking:	Ja
Antal forudindstillede stationer:	24
Dæmper:	Ja
CD-tekst:	Ja
CD-afspiller:	Ja
AM båndbredde:	530 - 1700 kHz
Aftageligt frontpanel:	Ja
Afspilningsfunktioner for disk:	Random, Repeat track
Audio D/A-konverter (DAC):	24-bit
Apple docking:	Ja
Subwoofer-udgang:	Ja
Filter:	High-Pass Filter/Low-Pass Filter
Maksimal udgående strøm:	200 W